Agent__Elrond

Die Massachusetts hat wie einige andere Schiffe auch das Problem, dass sie für ein vernünftiges MA-Build IFHE und den 4er Brandschutzskill braucht um richtig gut im Brawl zu funktionieren. Auch bei den 3er Skills muss man die schwierige Entscheidung zwischen Inspekteur und BFT wählen. Kurzum, voll auf MA im Brawl wäre sie eigentlich super, aber dafür hat der Kapitän schlicht zu wenig Punkte.

Mit entsprechenden Skills und der passenden Ausrüstung wird das die nächste Flakfestung auf Tier 6. Die Bayern räumt da ja schon gut auf und die Prinz wird noch einen draufsetzen.

Ohne HP-Balken gäb‘s außerdem noch mehr Cheat-Gekrähe, weil der Gegner noch nicht tot ist, obwohl er‘s „gefühlt“ schon längst sein müsste.

Obwohl die Werte an sich stimmen, werde ich mit ihr auch noch nicht so recht warm. Man muss ihr aber zugute halten, dass ihr Schaden mehr wert ist als jener der meisten anderen Kreuzer, da es sich überwiegend um AP-Schaden handelt der bei weitem nicht so gut wie HE-Schaden weggeheilt werden kann.

Ich finde, die F3-Torpedos wären noch eine schöne Option auf der Harekaze. Insgesamt wäre sie damit nicht stärker, aber man hätte noch eine Möglichkeit mehr beim Tanz auf der Rasierklinge.

Die 12km-Torpedos wären wirklich super, damit kann man endlich - wie bei den Vorgängern ja auch - vernünftig stealth torpedieren. Ehrlich gesagt, würden mir die 10km der Furutaka hierfür schon reichen.

Danke für die Darstellung, im Prinzip spiele ich wie Du aber wahrscheinlich fehlt mir da noch etwas der Feinschliff. Evtl. teste ich auch nochmal das DPM- statt des Reichweitenmoduls. Gehe ich recht in der Annahme, dass der Kapitän nicht exklusiv für die Kronshtadt geskillt ist? Sonst wären die 3 Punkte für DE mMn. an anderer Stelle besser investiert, wenn Du HE so gut wie nie nutzt. Ich selbst habe schon Zitadellen kassiert, 24k habe ich bei einem Drop verloren, wobei ich nicht weiß, ob es eigentlich noch mehr gewesen wären, da das meine Rest-HP waren. Eine andere Kronshtadt mit 22k Rest-HP wurde auch mit einem Drop entsorgt. Bis dato scheint sich das aber noch nicht besonders herumgesprochen zu haben, meist lassen mich CV in Ruhe.

Das ist auch das beste, was Du machen kannst, die beiden Schießausbildungen sollte man auch skillen. Ein großer Vorteil der Bayern-AA ist auch deren Widerstandsfähigkeit. Da die LR-Flak viel HP hat, ist es selbst bei intensivem HE-Beschuss extrem selten, das davon mal was ausfällt. Andere, vermeintlich AA-starke Schiffe verlieren über das Gefecht in solchen Situationen den Großteil ihrer AA-Kapazität und werden dann doch zum CV-Opfer. Gute Beispiele hierfür sind Texas und Conqueror.

Bei mir läuft‘s noch nicht so rund, gerade Kreuzer find ich recht nervig zu bekämpfen. Zeigen sie Breitseite, jagt ein Overpen den nächsten, winkeln sie gescheit an, kommt mit AP auch kaum Schaden an. Dafür sind die Momente schon sehr angenehm, wenn man einem BB auf 20km doppelte Zitadellentreffer verpasst. @KaptnQu Wie hast Du denn das Schiff ausgerüstet?

Ja, die Daten der HE sehen eigentlich ganz gut aus, aber gefühlt kommt davon beim Gegner nicht besonders viel davon an. Deswegen benutze ich sie eigentlich nur gegen DD und wenn ich für AP gerade keine geeigneten Ziele habe.

Ich schätze, das ist das Los der Kreuzer mit BB-Geschützen. Ich find‘s zwar auch unschön, aber ich glaube nicht, dass WG hier etwas ändern wird.

Wie geht Ihr denn mit angewinkelten Kreuzern um, AP in die Aufbauten oder HE? Da das Kaliber für Overmatching nicht ausreicht, dauert es manchmal ewig, bis ein T8-Kreuzer weggeräumt ist.

Ein tolles und starkes Schiff ist die Kronshtadt, es fühlt sich nur nicht unbedingt nach Kreuzer an sondern eher wie ein schlecht gepanzertes BB. Sie fühlt sich ein bißchen wie meine Gascogne an, die ich sehr schätze. Auf jeden Fall kann sie ordentlich was wegtranken und wenn man gut wedelt, kann man gefühlt das halbe gegnerische Team beschäftigen. Momentan fahre ich sie mit dem Reichweitenmodul, da mir sonst die Türme zu langsam drehen, außerdem hat man so mehr Optionen bei diesen typischen T10- Distanzgefechten. Da ich gefühlt ohnehin permanent offen bin, werde ich das Tarnmodul testweise mal gegen das Rudermodul austauschen. Ich hoffe, das „Fahrgefühl“ geht dann etwas mehr in Richtung Kreuzer. AA ist ganz klar der Schwachpunkt, aber HE-Bomben kann man gut wegstecken und gegen Torpedos ist man auch recht gut geschützt, zumal Manja wenigstens den Spread öffnen kann. Gegen AP-Bomben sieht man aber ganz alt aus, da kann man eigentlich nur hoffen, dass einen der CV nicht angeht oder starke AA-Unterstützung in der Nähe ist.

Wenn man sich nach dem Urteil von Reviewern orientieren möchte, ist es hilfreich, wenn man die Reviewer und ihren Stil schon etwas kennt. Dann kann man die Aussagen auch besser einordnen. Wichtig ist auch, ob solo oder in Division gespielt wird. Bei Flamu oder auch Flambass kann man oft sehen, welches Potenzial ein Schiff hat, bei Teamkrado sieht man eher, wie der normale 08/15 Durchschnittsspieler damit performt. Eine wirklich sehr gute Quelle zum Einordnen sind die schriftlichen und sehr ausführlichen Reviews von littlewhitemouse. Sie stellt auch dar, wie sich das Schiff generell einordnet und wie es mit steigendem Skill skaliert (skill floor und skill ceiling).

Ich verwende das gleiche Build und wenn man die MA gut zum Arbeiten bekommt, hat sie ordentlich Effekt. Leider zählt man dafür aber auch ordentlich, da man keine Punkte für Überleben/Brandschutz übrig hat. Gerade wenn man in einen Cap pusht, evtl. auch mit reduzierter Geschwindigkeit, brennen schnell mal mehrere Feuer, die man nur unter Risiko löschen kann, da man immer noch mit einem Flutungsschaden rechnen muss. Trotz Hydro gelingt es mir nicht immer, den Torpedos komplett auszuweichen, gerade wenn man mal etwas Geschwindigkeit rausgenommen hat. Andere 10er BB funktionieren hingegen auch mit weniger Punkten schon sehr gut. Da aber volles MA-Build eigentlich nur mit mehr Standfestigkeit wirklich funktioniert bzw. sinnvoll ist, fände ich eine Änderung am Reparaturteam oder Schadensbegrenzungstrupp sinnvoll. So könnte man das Reparaturteam analog zur Gascogne mit einem kürzeren CD versehen oder das Schadensbegrenzungsteam analog zur Oktoberrevolution bzw. Stalingrad gestalten. Das hieße, die Anzahl der Ladungen wäre begrenzt, dafür wäre aber auch der CD deutlich kürzer. Eine dieser Änderungen würde dazu führen, dass man auch mal einen(!) Push anführen könnte, auch wenn das Team zögert.

Da war Dir wohl RNG gewogen oder Du hast alles in Richtung Sec geskillt. Auch wenn die Gascogne ein gutes Schiff ist, aber die Sec kannste eigentlich in der Pfeife rauchen.

Die Regel, dass der erste Verlierer den Stern behält, ist absoluter Unsinn und Gift für's Teamplay. Zum Teil sind manche durch vorhergehende Niederlagen so gefrustet, dass sie direkt darauf spielen, ihren Stern zu behalten. Ferner scheint Schaden ein sehr wichtiger Indikator zu sein, wodurch nicht selten die Zao den Stern behält, die auf Maximalreichweite BB mit mehr als 75% HP mit HE bespammt statt einen Cap zu supporten oder ein nutzloses, defensives BB was zum Spiel nahezu nichts beiträgt, aber am Ende als letztes Schiff killgeile Kreuzer wegsnackt. Kurzum, sehe ich mir am Ende eines Matches(gleich, ob verloren oder gewonnen) die Wertung an, steht im seltensten Fall der MVP oben. In 10 Jahren mag eine KI soweit sein, dass sie wirklich beurteilen kann, wie viel ein Spieler beigetragen hat, Stand heute ist das aber automatisiert nicht wirklich möglich, daher sollte man die Regel ganz einfach abschaffen.

Zumindest was das generelle Rumgezicke angeht, fühlt sich der Thread tatsächlich ziemlich wie der Chat in den Rankeds an.

Ganz verschiedene, siehe bspw. das von @KaLeuWillenbrock beschriebene Szenario. Oder wenn ich verhindere, dass der gegnerische DD und von hinten erwischt, weil ich ihn aufgedeckt habe und er abdreht (auch wenn er keinen Schaden kassiert hat). Ich fahre zwar eine Radar-Mino und keine YY, kenne aber das Problem auch. Man bewirkt einiges für das Gefecht, aber in PR und XP drückt sich das zum Teil überhaupt nicht aus. Ein Cap zu blockieren ist nicht so lapidar wie Du es ausdrückst. Kann ich das Cap halten und dem Gegner verwehren, hab ich eigentlich schon eine Menge getan. Gerade in der Mino muss man höllisch aufpassen, da man sehr schnell rausgenommen werden kann. Da sind die offensiven Möglichkeiten schon relativ eingeschränkt.

Es gibt einfach Parameter, die nicht durch XP oder irgendeine PR erfasst werden, aber dennoch zum Spiel beitragen. So kann man bspw. die Einnahme eines Caps verhindern in dem man spotted bzw. Radar zündet. Auch andere Verhaltensweisen können den Gegner blockieren, ohne dass dies in irgendwelchen Statistiken erfasst werden. Kurz zusammengefasst, PR ist für Ranked schlicht nicht aussagekräftig.

@Tamalla Ich versuche nicht, Dich zu bekehren, ich kann damit leben, wenn wir verschiedene Meinungen haben. Wie Du siehst, neigt hier aber die Mehrheit dazu, die Fushun nicht komplett gleich zu den Russen zu spielen. Die Statskeule solltest Du aber erst schwingen, wenn Du damit auch eine 3-stellige Anzahl an Gefechten hast, davor sind diese noch nicht voll aussagekräftig.

Ich glaube, Du versteifst DIch sehr darauf, dass die Fushun gleich den russischen DD zu spielen ist und dementsprechend auch geskillt sein sollte. Durch die anderen Torpedos und den guten Tarnwert ist das bei der Fushun nicht so, wodurch man zusätzliche Optionen hat, die man auch nutzen sollte. Konkret hat man mit CE einen Bereich von 1,9km zum stealth torpedieren und kann bspw. eine Gaede oder Farragut outspotten. Man kann die Fushun analog zu den russischen DD spielen, aber dann verschenkt man einiges an Potenzial und könnte eigentlich auch bei den Russen bleiben.

Ja, die Grosowoi geht ganz gut. Analog zur Ognewoi auf T8 wurde ich aber auch schon ein paar Mal angepflaumt. Irgendwie werden die beiden oft unterschätzt.

Also meine Radar-Minotaur wird gern fokussiert, bin bereits mehrmals mit einer Salve bei fast vollen HP rausgenommen worden. Besonders böse ist da die Montana, die braucht nur böse gucken und schon fehlt die Hälfte der Schiffs-HP. Den größten WTF-Moment hat mir gestern eine Yamato beschert, als sie mich wedelnd mit einem Schlag auf knapp 28 km rausgenommen hat. Der hab ich dann auch gratuliert.

Ohne das Video schon gesehen zu haben: Tarnmeister ist schon wichtig und aus meiner Sicht auch Pflicht, denn dann ist man auch in der Lage zu cappen und kann auch einige andere DD outspotten. Zusätzlich hat man mehr Optionen beim Torpedieren, daher sollte man das auch ausnutzen.