Agent__Elrond

Ja, dass Du nicht der Hellste bist. Immerhin hat WG was am MM getan und für mich ist es jetzt ok.

Wenn Du meinst: WG, schaff einfach die ganzen Permanent-Tarnungen für High-Tier wieder ab! Getan, schauen wir mal...

Kann ich machen, ich glaube aber nicht, dass es den von Dir unterstellten Effekt hätte...

Ich weiß ohnehin nicht, warum sich viele Asashios so zieren, an Caps oder auch den Gegner ranzugehen. Wenn‘s eng wird, kann man immer noch den Fluchtnebel setzen und/oder mit schmaler Silhouette von dannen ziehen, wobei man auch noch 2/3 seiner Feuerkraft (die so schlecht gar nicht ist) einsetzen kann.

Das ist ja auch unser gutes Recht, T8 zu fahren. Und auch wenn es genügend Gejammer gibt, sollte man doch die berechtigte Kritik auch als solche wahrnehmen und nicht pauschal als Gejammer abtun.

Naja, es gibt ja ein Zwischending zwischen pushen und snipern und da ist die Musashi eigentlich am besten aufgehoben. Pushen ohne DD-Support mache ich eigentlich auch nur, wenn kein gegnerischer DD zu erwarten oder die Torpedo-Gefahr überschaubar (Kidd, Cossack) ist.

Es macht Dir nichts aus, weil Du ein guter Spieler bist und Defizite des niedrigen Tiers ausgleichen kannst, das kann aber nicht jeder. Du profitierst davon, dass viele auf höheren Tiers schlecht spielen. Würdest Du als Low Tier nur gegen Deinesgleichen in tierhöheren Schiffen spielen, würde sich bei Dir wahrscheinlich auch eine gewisse Frustration einstellen. Und zu dem fett markierten, genau das meinte ich, es gibt Schiffe, die in höheren Tiers besser bestehen können als andere. Wenn man nur solche Schiffe spielt, wird man es auch weniger als Last empfinden, immer als Low Tier zu spielen. Das merke ich ja bei mir selbst: In der Charles Martel sind Tier 10-Spiele deutlich einfacher als in einer Mogami. Sehe ich auch so, nur wurde ja behauptet, es wäre egal, ob man gegen T9- oder T10-Schiffe kämpft.

Du magst ja durchaus richtig liegen, dass es Spieler gibt, die sich aus den falschen Gründen beschweren und die gegen T9 ähnliche Probleme haben wie gegen T10. Es gibt aber auch gute Spieler, die sich beschweren und zwar aus den richtigen Gründen. Bei denen macht es durchaus einen Unterschied, ob sie gegen T9 oder T10 kämpfen. Wenn man einen dicken Bock schießt, ist man gegen T9 genauso schnell raus wie gegen T10, das hab ich als Deinen Kernpunkt verstanden, oder? Aber was ist denn, wenn Du gut spielst und Dein Schiff optimal einsetzt und Dein Gegner keine totale Pfeife ist? Dann macht es durchaus einen Unterschied, ob es gegen T9 oder T10 geht! Seattle/Worcester, Buffalo/Des Moines, Ibuki/Zao, FdG/Kurfürst - um nur ein paar zu nennen, macht es für Dich keinen Unterschied ob Du dann gegen T9 oder T10 spielst!?

Es mag durchaus unterschiedlich sein, wie man T8 als Low Tier empfindet, das hängt auch vom Schiff ab. Bei einigen T8-Schiffen bin ich auch gern Low Tier (bspw. Atago, Kutusow, Charles Martel, Kiew, Gascogne), während es bei anderen weniger Spaß macht, weil man nur am ackern ist (bspw. Massachusetts, Mogami), da sich die jeweiligen Stärken und Schwächen der Schiffe unterschiedlich auswirken. Ich möchte aber mit allen Schiffen Spaß haben, darum liegt mir viel an einer ausgeglichenen Verteilung. Wenn Du das anders magst, ist das vollkommen ok für mich. Ich habe mich nur an Deiner Begründung gestört. Ob man einer Musashi oder Yamato gegenübersteht, macht wirklich keinen großen Unterschied, bei vielen anderen Schiffen aber schon. Gerade bei Kreuzern als Gegner ist der Unterschied oft sehr groß. Da hast Du Recht, wobei mir das aus Sicht des T8ers noch nicht passiert ist, ich aber als T10er öfter einzelne T8er im Gefecht habe. Daher hoffe ich mal, dass der worst case für T8er eher selten eintritt. Ein weiterer Vorteil (für mich) ist nun aber auch, dass man eher Karten aus dem Midtier-Mappool zieht, auf denen es gefühlt mehr Action gibt und ich bspw. als Kreuzer mit relativ wenig Reichweite deutlich besser wirken kann.

Natürlich wird es immer genug geben, die weinen, aber deswegen muss man nicht jede Verbesserung ablehnen. Sonst könntest Du damit direkt jede Diskussion oder Änderung abwürgen. Außerdem hat WG ja die Verteilung etwas angepasst, weil T8er überdurchschnittlich oft Low Tier waren. Die Änderung ist nicht ohne Grund passiert.

So gespielt, gibt man meines Erachtens nach dem Gefecht direkt am Anfang schon einen negativen Drall, denn die Schellen, die man selbst nicht wegtankt weil man so weit hinten ist, müssen andere vorn wegstecken. Eine solche Spielweise führt meist zu ganz ordentlichen Schadenswerten aber eher schlechter Winrate. Daher gehe ich immer recht zügig auf ca. 14-15 km ran, so dass man gut austeilen und auch einstecken kann und bei Bedarf auch die Möglichkeit hat, wieder zugehen zu können, um sich zu heilen oder weiteren Beschuss vermeiden.

Nach dem CV-Rework werden die Karten ohnehin neu gemischt, manuelle AA wird auch nicht mehr den Effekt wie bisher haben. Auf IFHE würde ich nur sehr ungern verzichten.

Ich habe die Varianten mal für ein paar Gefechte durchgetestet und mit IFHE und BFT kommt am meisten Schaden herum. Am ehesten kann man noch abwägen, ob man BFT gegen einen 5. Heal tauscht, aber das muss jeder für sich entscheiden.

Schau Dir mal die ganzen Kreuzer an oder auch einfach die BB, die Du nicht aufgezählt hast. Es ist eher die Ausnahme, dass ein Tier 10-Schiff nicht deutlich stärker als der Tier 9er ist. Und „vllt. mal ein Turm mehr“ sind mal eben 33% mehr Feuerkraft! Ansonsten soll ja nichts am +-2 MM geändert werden, lediglich die Häufigkeit der Low Tier Gefechte war unausgeglichen. Ist ja nicht so, als würden die Tier 7er nicht jetzt schon Tier 9 sehen. Und warum sollen gerade Tier 8er vermehrt Low Tier sein und andere Tiers wie bspw. Tier 7 geschont werden. Was Deine Theorie zum Low-Tier-Geheule angeht, ich höre wenig Beschwerden von Tier 9er Kapitänen, die ja auch noch Low Tier sein können...

Totaler Unsinn, Du kannst überhaupt nicht wissen, ob die Tier 8er sich dann analog über Tier 9-Matches beschweren würden, das ist eine reine Schutzbehauptung. Es geht auch nicht darum, dass es für Tier 8er keine Tier 10-Matches mehr geben soll, das hast Du irgendwie falsch verstanden. Nur wenn(!) es anteilsmäßig zu viele Tier 10-Schiffe geben sollte, sollten reine Tier 10-Matches möglich sein. Dass es auf Tier 9 „fast“ die gleichen Schiffe wie auf Tier 10 sein sollen, glaubst Du ja wohl selbst nicht. Eher ist es zum Teil anders herum, dass zwischen Tier 9 und Tier 10-Schiffen manchmal 2 Tierstufen liegen.

Das frag ich mich auch, als T8er bin ich sogar bevorzugt Midtier und freue mich über T9-Gefechte. Vor 0.7.11 war ich im T8 nur sehr selten Midtier, was ich echt ätzend fand. Ferner lässt es sich nicht leugnen, dass der Sprung zwischen T9 und T10 bei einigen Schiffen gefühlt fast 2 Tiers ist.

Ich verstehe den Punkt, aber ist Dir das wirklich 4 Punkte wert? Nach dem CV-Rework wird sich ohnehin noch einiges ändern. In der Musashi graut‘s mir ein wenig davor.

Das passiert mir auch öfter und so wirklich vermeiden kann man es auch trotz der enorm guten Beweglichkeit nicht. Erst recht nicht, wenn man versucht, die eigenen DD nah am Cap zu unterstützen. Hier würde ich mir für die Mogami (und die anderen T8-Kreuzer) zumindest einen Heal (ergo max. 3 Heals) ggf. auch mit weniger HP-Wiederherstellung als bei der Atago wünschen, damit man in diesen Fällen nicht direkt zum passiven, vorsichtigen Spiel verdammt wird. Im Vergleich zur Atago muss man auf jeden Fall viel umsichtiger spielen. Vor allem kann man HE-spammende Kreuzer nicht ignorieren, das ist für mich eine der spürbarsten Einschränkungen.

Kannste ja machen, aber das bezeichne doch nicht andere als Camper. Ist irgendwie logisch, dass man mehr Spaß an einem Spiel hat, in dem man auch gewinnt, oder? Auch wenn es bei Dir anscheinend anders ist. Ich hab nichts gegen Tomaten an sich. Ich hab nur was gegen Tomaten, die den Hafen aufreißen und anderen das Spiel erklären wollen. Deswegen kritisiere ich ja auch Dich.

Und genau das macht Dich zu einem Spieler, der nicht gut ist. Wenn Du für Dich so spielen willst, ist das ok, aber mach doch nicht andere blöd an, die das Spiel viel besser beherrschen und taktisch spielen. Ich wüsste nicht, was das mit Wirklichkeit zu tun haben sollte. Du spielst das Spiel so wie es Dir Spaß macht, mehr nicht. Die Wirklichkeit sieht eher so aus, dass Du damit Dein Team zumindest nicht zum Sieg trägst. Ich denke im Forum besteht Konsens, dass vor allem die Siegrate einen guten Spieler ausmacht, nicht das Sammeln von XP mit möglichst wenig Spielzeit.

Mal ganz im Ernst, er spielt um Längen besser als Du, die Überheblichkeit kannst Du Dir sparen. Laut Deinen Aussagen in diversen Posts spielst Du nun mal eher Yolo-Rush und dementsprechend sind auch die Ergebnisse. Das Spiel hat aber auch eine stark taktische Komponente und wenn man die ins Spiel mit einbezieht ist man mitnichten ein Camper. Du bist sowas wie der Mario Kart-Fahrer in einem Formel 1-Spiel - kann man machen, aber so richtig dolle ist es nicht. Was das eigentliche Ansinnen des Themenerstellers angeht, ich finde solche kurzen Gefechte(ob Sieg oder Niederlage) auch eher langweilig und unbefriedigend. Subjektiv kommen solche Gefechte aber selten genug vor, dass ich mich nicht wirklich daran störe, sondern sie als Teil der spielerischen Abwechslung sehe. Und dabei hat man, wie bereits geschrieben wurde, auch die Möglichkeit, das Gefecht selbst noch zu verlängern, wenn Positionierung und Zielauswahl stimmen.

Es sind beide wirklich tolle Schiffe, so dass es eigentlich „und“ statt „oder“ heißen müsste. Im Gegensatz zur Kronshtadt gibt es bei der Musashi ein nahezu identisches Schiff im Techtree, dass sogar noch etwas besser ist. Daher würde ich im Falle eines „oder“ die Kronshtadt nehmen, im Techtree wirst Du sonst kein Schiff finden was Ihr ähnelt.

Ein Nebeneffekt der B-Schiffe ist noch, dass man eine Art Stats-Reset für das ursprüngliche Schiff bekommt, wenn man nun komplett auf die B-Variante umsteigt.

Die 20 km-Torps können aber auch für lustige Momente sorgen, wenn nach gefühlt einer halben Ewigkeit eine Trefferneldung kommt und man aus Versehen den gegnerischen CV getroffen hat.

Das ist als Ausgleich für diejenigen gedacht, die bereits die normale Atago im Hafen stehen haben. Da die ja quasi nochmal das gleiche Schiff bekommen/gekauft haben, können sie sich 2500 Dublonen wieder zurückholen.