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thebananaking

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    [MOSHI]

Everything posted by thebananaking

  1. thebananaking

    Conteneurs of fame or fail

    Ils sont très bien, très très bien même, ça t'évite d'avoir à mettre le module de protection du dépôt. Après, ce qui est moins glop, c'est d'en gagner 250 dans un super conteneur quand tu peux en gagner moultes automatiquement lorsque tu subis une explosion.
  2. thebananaking

    Discussions sur les News

    Justement ça sera pas un peu pété cette histoire de boost des commandants ? Je veux dire, si on part de ce principe, alors on risque d'avoir tout le monde avec des commandants à touzmilles points... Ce qui enlève un peu l’intérêt du grind en fait. Ou alors c'est juste moi qui délire ?
  3. thebananaking

    Discussions sur les News

    Tout à fait, d'ailleurs j'en fait aussi usage. Après, en se plaçant du point de vue des joueurs de CV (et ça serait cool que ceux qui y sont habitués donnent leur avis sur la question, je suis bien curieux) quand déjà l'AA en générale découpe tes escadrilles, surtout s'il y a de l'américain en face, tu galères à trouver des "couloirs" à peu près sûrs pour pouvoir arriver à trouver une cible sans pour autant te faire vaporiser avant de l'atteindre. Alors quand tu vois que même les navires les moins bien lotis en matière d'AA peuvent déployer leur escorte, et parfois, tu te retrouves avec 5 ou 6 chasseurs en l'air qui viennent agresser la moindre de tes escadrilles qui passe à proximité... Si EN PLUS tu joues des trucs bien bien squichy genre Hiryu, tu n'as presque aucune chance d'arriver à tes fins. Le comble étant les BBs ou CA en divisions, en demeurant suffisement proches les uns des autres et usant de leur consommable intelligent ils ont moyen de toujours maintenir un chasseur en l'air qui ira parasiter tes drops. Qu'importe l'angle par lequel je le regarde ces 300 secondes de temps de vol sont depuis le départ totalement abusés.
  4. thebananaking

    Discussions sur les News

    Moui enfin ça va, si vous avez joué un peu sur le test serveur ou regarder des videos de youtubeurs warships, la compétence Triangulation ne vous donne pas non plus l'emplacement exacte de la cible. Elle est active dès le début de la partie en vous pointant le navire le plus proche, dès la première seconde, c'est pas vraiment ce qu'il y a de plus utile. De plus, même si cela vous indique qu'un DD est dans le coin, le simple fait de lire régulièrement la carte et de retenir le dernier emplacement des ennemis spottés devrait déjà vous aider à comprendre le positionnement des adversaires, y compris ceux non spottés. Parce que c'est bien de savoir que quelqu'un vous tourne autour, si vous ne le voyez pas ça ne vous aidera pas, s'il demeure dissimuler, ça va juste vous donner un stress supplémentaire, et si le mec en à sous le pied il n'aura pas vraiment de difficultés à vous coller une torpille, surtout que pour peu qu'il soit accompagner d'un peu trop près par un collègue croiseur ou BB bah la triangulation va vous indiquer la "mauvaise" cible. Je vois bien des mecs en divisions jouer sur cet effet là pour justement tromper les sens. Non vraiment, j'ai du mal à comprendre la haine viscérale derrière cette compétence, ne rêvez pas dans un sens comme dans l'autre, ce ne sera pas la panacée de la chasse aux DDs ni la nemesis des ninjas. Concernant les chasseurs embarqués et leur nerf, ma foi, c'est un bien à mon sens, ça va enfin faciliter un peu la tâche aux portes-avions qui se font de plus en plus rare. Ce consommable va enfin devenir... un consommable. Soyons honnête, notre chasseur, on en est tous à le déployer dès qu'on voit des escadrilles de TB ou DB pointer le bout de leurs nez à l'horizon, et on savait très bien que pendant 300 secondes, on était à peu près tranquille, ce qui est un peu ridicule quand on y pense. Là, il faudra prendre en compte le fait que notre ersatz de chasse d'escorte ne sera pas "éternel" , que ça ne servira à rien de le sortir dès que disponible, en fait, son usage deviendra bien plus stratégique et on peut même imaginer à terme que ce nerf ouvre le chemin aux navires comme le Tone ou l'Ise qui font plus office de porte hydravion qu'autre chose, leur spécificité serait qu'en plus de pouvoir en porter un certains nombre, ils resteraient plus longtemps en vol, enfin pourquoi pas.
  5. thebananaking

    Discussions sur les News

    Owi *_* Par contre, un truc, c'est peut-être un détail hein mais bon. Quand on lit des compétences comme "l'amorce à inertie pour obus HE", c'est super choupilol, on est d'accord. Mais en fait, ça serait cool de pouvoir consulter la valeur de pénétration de ses obus directement dans les stats de son armement, et à l'instar des videos "armada" pouvoir consulter un graphique annonçant les valeurs de pénétration avec la distance. Alors oui, je conçois que ce soit très surfait en 2017 de vouloir connaitre avec plus ou moins de précisions les caractéristiques de jeu de son personnage/véhicule/arme dans un MMO/MOBA, mais bon hein, pourquoi pas ? Après c'est peut-être trop en demander, milles excuses.
  6. thebananaking

    Discussions sur les News

    Dans l'absolu, il ne m'est pas vraiment possible de te donner tort, en fait, il faut dire que je suis plutôt d'accord avec toi. Mais si l'on observe les faits, les joueurs ont déjà "officieusement" diviser les branches existantes en ces sous-classes, à partir du York par exemple dans la branche allemande on peut tout à fait considérer les navires du rang 7 à 10 comme des croiseurs lourds. La branche anglaise est à voir comme une ligne de croiseurs légers, si l'on regarde les cuirassés Japonais, nombreux sont plus des croiseurs de bataille que des bons gros cuirassés bien gras. Donc bon. Si WG venait à mettre des différences en officialisant ces différentes sous-classes qu'est ce que ça apporterait en matière de gameplay ? Dejà que Jean-Michel Grokanon ne joue que cuirassé, et que le fait de faire la différence entre les classes existantes est compliqué en soit pour lui... Oui oui, il y en a beaucoup comme ça, qui ne jouent qu'une seule classe, et viennent se plaindre des DDs ou des CVs parce que oulala, il s'est pris 15 torpilles dans les gencives, pour lui, c'est déjà trop dur de faire l'effort de comprendre le rôle de chacune des classes qu'on lui présente, alors si encore on doit lui apporter des subtilités comme CA/CL, CC/BB on est vraiment pas sorti de la mouise. En fait, ça risque plus de complexifier inutilement la compréhension du jeu pour le tout venant. C'est moche, mais force est de constater que si tu souhaites brasser large ton chaland, mieux vaut que celui-ci ne se sente pas trop perdu. Et cela rejoins un problème latent propre aux jeu WG, à savoir les tutoriaux qui ne sont ni assez nombreux, ni assez développés. Si encore tu adjoins ça aux mécaniques de jeu qui sont ultra opaques alors tu as le jackpot, et tu comprends d'un coup bien mieux pourquoi ton équipe est composé la moitié du temps de bonnes grosses méduses qui ne pigent rien à rien, qui naviguent full broadside et viennent faire du ouin ouin à propos des torpilles. En fait, il faudrait déjà commencer, enfin WG devrait déjà commencer par apprendre aux nouveaux les ficelles, les rouages du jeu avant de vouloir implanter plusieurs sous-classes de navires qui pourraient apporter une nouvelle dimension tactique au jeu. Mais ça suppose encore que les joueurs aient la patience ainsi que la discipline pour vouloir appliquer ces tactiques, et pas juste partir au charbon sabre au clair en fonçant comme des monglons juste parce que "g dé gro kanons lelz"
  7. thebananaking

    Conteneurs of fame or fail

    Tutafay ! Ça m'en fait 370 maintenant ! Joie, félicité !
  8. thebananaking

    Voila... je viens juste de toucher le fond...

    Il est vrai que dernièrement je croise pas mal avec des bancs de méduses également, oui, méduses, car c'est un animal qui n'a pas de cerveau, du coup ça colle très bien à la faune qu'on rencontre dans son équipe. Après, de là à en faire un topic mouais... Il y a quand même plus utile. Alors bon, tu as toute ma compassion mais si d'aventure on pouvait éviter (en m'adressant à tout le monde) de faire un sujet par mauvaise partie ça serait pas mal, ou alors tout regrouper dans un seul sujet qui serait un peu le mur des lamentations Warshipien (cela existe peut-être déjà, mais j'avoue, je n'ai pas cherché).
  9. thebananaking

    Nouveaux DD soviet - mythes ou réalité ?

    Oui voilà, on verra le moment venu, comme dit, je peux tout à fait rêver tout haut également. Mais ça fait pas de mal des fois
  10. thebananaking

    Nouveaux DD soviet - mythes ou réalité ?

    Bah non, ce n'est pas ce qu'il s'est passé. J'avais un Hatsuharu et un Mutsuki dans le port, j'ai eu droit à l'akatsuki et le fubuki tout en conservant mon Hatsu ainsi que mon mutsuki. @shin : lors des premières modifs; en general ils te donnaient le chars même s'il était de tier supérieur dans la nouvelle mouture. L'exemple de l'Is-4 est le plus probant, passant du tier 9 au tier 10, bah on te donnait le ST-I stock et tu avais le droit de conserver ton IS-4 mais avec son tier de plus.
  11. thebananaking

    Nouveaux DD soviet - mythes ou réalité ?

    Oui j'ai vu *_*, la logique voudrait que ce soit croiseur en premier, mais bon, nous verrons bien. Ralala, du bon Richelieu bien gras pour coller des raclées Concernant les changements chez les soviets, sur WoT on a souvent eu droit lors des premieres modifications de branches à des "upgrades" gratuits, mon IS-4 je me souviens l'avoir eu en T10 comme ça lorsqu'il y a été propulsé. Après peut-être qu'ils ne respecteront pas la même logique, mais durant le switch des DDs japonais, les joueurs ont bien conservés les modèles qu'ils avaient déjà (certes sans changement de tier vers le haut) en plus de recevoir les nouveaux équivalents, donc je ne vois pas pourquoi on ne serait pas amenés à conserver le Kiev, idem pour l'Ognevoi. Bien entendu ce n'est que spéculation, mais tout de même, tu t'es embêté à grinder une branche pour jouer un navire précis, te le voir enlever sans autre forme de procès et remplacé par un nouveau venu je doute que ça plaise aux joueurs. Après, on spécule sûrement trop tôt, cette nouvelle branche n'arrivera sans doute pas pour la 6.0 mais la prochaine, donc wait and see.
  12. thebananaking

    Nouveaux DD soviet - mythes ou réalité ?

    Le titre du topic aurait dû être "Nouveaux DD soviet - OP ou balanced ?" Bon plus sérieusement je suis assez content de cet ajout, de nouveaux navires c'est toujours bon à prendre, ça offre un peu plus de diversité en jeu. Par contre, une nouvelle branche de croiseur (qui a dit française ?) pour accompagner ces quelques DDs ne serait pas de refus, parce qu'en haut tier, les parties à coup de 9~10 DDs sont assez régulières et génératrice du syndrome "je ne bouge pas" chez les BBs. Le gros point positif c'est le Kiev qui passe T9... donc un T9 gratis
  13. thebananaking

    Conteneurs of fame or fail

    Après une grosse période de disette, je viens d'obtenir le super conteneur le plus pourrave de l'histoire de la création : 250 fanions anti-explosions du dépôt. Supayr ! Bon, au moins ça me rassure, les super-conteneurs existent toujours (référence à l'autre topic) !
  14. thebananaking

    Bye AP

    L'AP a toujours été et demeure une arme de destruction massive, qui sera à mon sens systématiquement motif de punition en cas d'imprudence. Alors oui la normalisation est passée par là, avec tous les à cotés qu'on connait, mais bon, ce n'est pas aussi terrible que ce que veulent nous vendre les tabloïds du forum. Il y a bien plus de facteurs à prendre en compte de l'utilisation d'un obus que "lé HE c plu faurt, sa xplose lel" , distance au navire, balistique, vitesse de l'obus, calibre, blindage de la cible, forme du blindage de la cible etc... bref vous connaissez les ficelles ( du moins je pense ) . Non, moi ce qui me paraît un peu plus louche en fait, c'est le mix avec la RNG qui te dit de temps en temps d'aller voir au sauna le plus proche si tu as une surprise en ramassant la savonnette. En particulier avec les HE qui font 0 dégâts, si quelqu'un pouvait m'expliquer les mystères entourant ce phénomène, franchement, je me coucherais moins bête. Parce que pour le coup, ça m'arrive régulièrement et c'est bigrement pénible =D
  15. thebananaking

    Manga-Animé : Zipang.

    // ATTENTION : CE POST EST DELIBEREMENT REMPLI DE SEL ET ECRIT SUR UN TON SARCASTIQUE, MERCI DE NE PAS LAISSER VOTRE SENSIBILITÉ EN DEHORS DE VOS POCHES POUR VOTRE PROPRE SANTE MENTALE, EN VOUS REMERCIANT // Bonjour à toutes et à tous, Si la Banane a pris la peine de venir vous tenir un petit speech aujourd'hui, c'est déjà parce qu'il n'a franchement rien de mieux à faire. Son déménagement prochain l'épuise, la hantise du chômage post-études le gagne et il ressent le besoin impérieux de partager, que dis-je, d'illuminer l'auditoire de ses connaissances pour ainsi élever les pauvres âmes de mortels siégeant ci-bas. Mais qu'on se le dise, la fange mal-odorante qui se fait votre lit ne sera plus qu'un lointain souvenir d'ici peu, alors mes braves, suivez-moi quelques minutes dans un récit épique que seuls les Nippons savent concocter. Car ceux qui savent rendre le patinage artistique et les scènes du quotidien aussi dantesque qu'un opéra de Wagner méritent d'êtres appelés des fous des surhommes. Sans doute avez-vous fait le tour des animés abordant peu ou prou la seconde guerre mondiale, peut-être avez-vous manqué , ou ne vous êtes pas encore rendus compte qu'Hellsing traitait de Nazis, Nazis Vampires/Loups Garous qui se battent contre des britanniques ayant dompté Dracula Alucard ( ce n'est pas que j'aime cet AMV, c'est juste qu'il est relativement représentatif de la phrase précédente, et il me fallait un exemple visuel facile d'accès. Ouais. ) Du c'est un peu à se demander ce qu'il reste à se mettre sous le dent sans forcément tomber dans la rengaine habituelle des écolières peu habillées manipulant des armes pour les grands. Rappelons tout de même qu'à ce titre, le seul et unique animé parvenant à traiter ce sujet sans tomber dans un fan-service gerbeux est , que je vous invite à découvrir pour ceux qui ne connaîtrait pas. Tout le reste est à considérer comme au mieux regardable et oubliable, au pire à brûler et à se laver les yeux à l'acétone, si si. C'est mon avis, mais comme c'est mon post et mon topic, on va dire qu'il est meilleur, voilà. Bref, après Kancolle, Aperggio, Haifuri et Girls und Panzer vous commencez à ressentir une petite gêne dans l'abdomen ainsi qu'un point dans le crâne. Pas de panique, c'est normal. Ces incommodités sont dues aux colorants, conservateurs et autres excipients E en tout genre contenus dans les oeuvres pré-citées. Bien qu'insignifiante, votre vie n'est pas en danger, rassurez-vous, cependant votre salut dépendra de plusieurs choses comme votre capacité à reconnaître un animé bousesque quand d'aventure l'un d'entre eux vous passe devant la rétine, et bien évidemment entamer une cure de désintoxication/réhabilitation afin de vous réinsérer dans la société en tant qu'homme nouveau. En revanche, si la seule réaction qui naît en vous suite à la lecture de ces quelques lignes sont l'irritation et l’irrépressible envie de me noyer de quolibets par un post regroupant les thèmes "goûts, couleurs, liberté, pensées et sodomie", alors c'est bien qu'il est apparemment trop tard. Je vous invite néanmoins à relayer le flux de votre courroux via MP, non que je sois particulièrement intéressé par me faire vilipender de toute part mais une "encyclopédie du médiocre et des avis douteux" ne se remplie pas sans exemples. Aussi, recevez mes remerciements par avance. Entrons dans le vif du sujet, c'est bien pour parler d'une certaine oeuvre que votre humble serviteur prend la peine d’affûter sa plume, et cette oeuvre est Zipang. Quoi que c'est ? Ecrit par Kaiji Kawaguchi et sortie de 2000 à 2009, comptant actuellement 43 volumes bien sonnés. Le manga est donc bel et bien terminé, il fut adapté en animé de 26 épisodes ( par le studio Deen) reprenant environ les 7 premiers tomes du Manga. L'auteur : Kaiji Kawaguchi, très peu connu dans nos contrées et pourtant un auteur particulièrement influent qui se jette avant tout dans les seinen et les récits historiques/uchroniques. Il se revendique comme nationaliste Japonais mais prône pourtant une attitude ouverte, quoique teintée de méfiance envers le reste du monde, sans pour autant faire du mondialisme à outrance. très marqué par la condition du Japon après-guerre, on retrouve dans ces oeuvres ce sentiment de fatalisme typiquement nippon mais où même le citoyen lambda, stoïque face aux éléments, saura se redresser et le pays avec lui, c'est beau. Bien entendu il n'est pas enfermé dans un carcan nippononipponoponais (oui), mais prouve également qu'il sait analyser avec pertinence et finesse les systèmes militaires et politiques de pays majeures et influents. Intrinsèquement lors du paragraphe précédent je viens de vous micro-présenter deux de ses mangas, dans l'ordre : Spirit of The Sun basé sur un cataclysme (séisme) frappant le Japon et mettant à mal la survie de l'archipel tout entier. Et Eagle, une oeuvre traitant du système électoral Américain, et dans le contexte dans lequel on se situe je vous conseil chaudement d'y mettre un oeil, c'est bigrement bien écrit. On pourra citer Silent Service, un manga dépeignant le monde des sous-mariniers (également adapté en animé), et The Battery, qui cause de base-ball. Comme quoi le monsieur sait se diversifier. Etant âgé de 68 ans, vous vous imaginez bien que le style du bonhomme ne ressemble pas aux traits que l'on a habitude de voir actuellement. C'est Old School mais c'est net, c'est précis, les planches sont découpées de manière classiques mais le tout demeure diablement efficace quel que soit son manga. Mention spécial pour le réalisme avec lequel sont retranscrits les paysages, les objets et les décors en tout genre. Les personnages possèdent des traits ronds, typique du style 60's des mangas, mais je ne sais pas, il y a un quelque chose de très particulier et unique à Kawaguchi qui fait que son style est tout sauf générique. Quoi être l'histoire ? Si comme moi vous êtes né dans les années 80 ou avant, vous avez sûrement vue le film de Don Taylor. Où un Porte-Avions US des années 80 se retrouve propulsé dans le passé, en pleine guerre du pacifique, doit faire face à l'aviation Japonaise et participe malgré lui à certains événement de la seconde guerre mondiale. Hé bien Zipang, c'est la même chose : un Destroyer de Classe Kongo de la JSDF se retrouve pris dans une tempête un poil étrange, et à la surprise de se retrouver nez à nez avec la flotte Japonaise voguant droit vers Midway la veille de la bataille éponyme. La ressemblance s'arrête là. Car si Nimitz est un film, avec son format, ses avantages et inconvénients, très hollywoodien et tape à l'oeil dans l'âme où patriotisme dégoulinant se mêle avec la haine basique de l'enemi. Zipang lui préfère raconter l’épopée d'un équipage loin de chez lui, qui ne sait pas s'il pourra un jour rentrer à bon port ou simplement revenir à son époque. Le manga pose une première question : faut-il participer au conflit ? Qu'est ce que cela implique ? Faut-il chercher une raison à ce retour dans le temps ou cela est-il parfaitement fortuit ? Alors je vous préviens tout de suite, dans Zipang, pas de surnaturel (mis à part la tempête), pas de science fiction, on reste terre à terre et on parle de problèmes de tous les jours : où se ravitailler ? Comment expliquer qui nous sommes ? Comment vont-ils (japonais comme américains) nous percevoir ? Que se passera-t-il si quelqu'un apprend la vérité ? Et surtout, faut-il confier ce que l'on sait de la guerre aux gens de cette époque ? Car le Mirai (futur en Japonais) tiens, c'est le nom du navire, possède une bibliothèque, des ordinateurs et logiciels pour les marins qui incluent l'Histoire au sens large, mais bien entendu l'histoire du 20e siècle. Et si l'équipage venait, même malgré lui, à changer le futur, pourrait-il rentrer ? Autant de questions qui seront traités tout au long des 43 tomes que compte l'oeuvre. Mais ce n'est pas tout, car très rapidement, vous vous en douter, le Mirai attire l'attention, un personnage clef issue de l'IJN viendra à prendre connaissance du futur que le Japon attend et se mettra en tête de le changer. Lutte manichéenne de celui qui veut changer le futur contre celui qui ne veut rien toucher en perspective ? Oui, mais pas vraiment. Ce n'est pas si simple. Car les événements qui s'enchaîneront viendront ponctuer l'aventure, et tous les protagonistes à leur manière contribueront à en changer le sens. Quoi que j'en pense ? La claque. Zipang est sûrement mon Seinen Historique favori. Non seulement celui-ci traite d'une periode et d'un contexte mal connu en occident : la guerre du pacifique vu du coté Japonais. Mais permet également de saisir la façon de penser des personnes ayant vécu une époque trouble. La documentation historique est titanesque, c'est simple, j'ai bien plus appris du fonctionnement de l'état-major japonais de la seconde guerre mondiale, des tactiques, des interactions politiques, complots, usages, coutumes etc... Dans Zipang que dans toute autre revue spécialisée. Zipang, c'est un biopic, une photographie, et sait en retranscrire l'essence, aussi bien au travers de l'auteur que des personnages qu'il présente. Et puis c'est beau. Old School, mais beau. Et on voit de la machinerie, on la voit en action. Il n'y a que dans Zipang que l'on peut admirer l'assaut de 40 Dauntless sur un Destroyer moderne ou les tentatives d'un North Carolina de repérer le Mirai au travers d'un épais brouillard dans un jeu du chat et la souris fatal au premier qui voit l'autre. C'est juste épique. Je vous laisse même quelques planches histoire de : Bref, si cela ne vous a pas convaincu, je ne sais pas ce qu'il vous faut. Il existe plusieurs manière de se procurer les tomes, la plus simple est encore Amazon, pour les autres, les habitués seront déçus de savoir qu'il n'existe actuellement aucune scantrad ni lecture en ligne, dommage. Ainsi il faudra mettre à la main à la bourse afin de profiter de l'oeuvre, mais gageons que cela n'est pas cher payer pour ce qu'elle représente. Chaque tome est accompagné à la fin de ceux-ci d'une documentation historique portant en général sur les thèmes/technologies/personnages historiques vues dans le tome. Voilà, Mon travail ici est terminé, je vous souhaite à tous un très agréable jeu et une bonne lecture. Le Roy
  16. thebananaking

    Des navire High School Fleet (Harifuri) ?

    Je ne vois pas trop en quoi avoir de la famille au Japon constitue une justification de ses goûts, tout au plus de ses influences, enfin soit... Les gens font un peu ce qu'ils veulent de toute manière, qui serai-je pour en juger ? Après, tout comme SiberriaVI c'est vraiment un aspect de la japanimation/univers manga que je ne partage pas. Autant des animés, c'est à la pelle que j'en regarde, et ce depuis presque 15 ans maintenant, avec une bonne petite collection de mangas qui dort dans mes étagères. Autant le mix navires de guerres, ou plutôt armes et guerres en général avec des petites filles, il y a un truc.. comment dire.. malsain ? Non, c'est pas le mot, disons en tout cas que ça me dérange quelque part surtout que la plupart du temps ça n'a d'autre justification que le fan service et la satisfaction de quelques esprits lubriques en mal de fesse. Qu'on ne vienne pas me sortir pas mauvaise fois que ce n'est pas vrai, si vous aussi vous êtes férus d'animés/Mangas vous savez très bien de quoi il en retourne, les poncifs envahissent quasi-toutes les oeuvres, même Rail Wars, un fouckin' animé sur une compagnie de train ( qui est vraiment sympa au passage ) à sa nunuche aux gros boobs et sa tsundere stocking/pantsu shots... Alors quand c'est un animé ENTIER comme Haifuri qui te sert par paquet de 12 tous les stéréotypes possibles d'écolières, le tout dans un contexte guerrier.. euh. On ne peut même plus parler de décalage car ce n'est pas le but avoué de la production, le genre de l'animé n'est ni parodique, ni satirique. La vache, cette digression de ouf. Bref, en tout cas les gens y font qu'est ce qu'ils veulent ,de toute manière, la nature étant bien faite, personne ne peut vous imposer les skins et les mods que choisissent les autres !
  17. thebananaking

    Fêter l'anniversaire des bateaux ?

    Idée sympa, mais qui ne verra jamais le jour. Si l'équipe de Warplanes en est venue à cette extrémité, c'est bien parce que le jeu est tout pourri et qu'il fallait bien attirer le chaland d'une manière ou d'une autre. Sur Warships, on dira ce que l'on voudra, mais l'équipe de dév fait quand même du bon boulot, le nombre de joueurs augmente, en bref, on se porte bien, c'est pourquoi cela m'étonnerait fort qu'on ai droit, malheureusement, à ce traitement de faveur.
  18. thebananaking

    Des navire High School Fleet (Harifuri) ?

    Pitié, non.
  19. thebananaking

    Le Dunkerque Ce qui va et sur tout CE QUI NE VA PAS

    Le Dunkerque, c'est un monstre. Rien que dans cette emphase tout est dit, plus sérieusement ce n'est vraiment pas un navire exigeant, au contraire même, le fait qu'il combine excellente vitesse et manœuvrabilité plus que correcte te rend déjà capable de jongler d'un front à l'autre ou de te tirer d'un mauvais pas en cas de rencontres hasardeuses. Il incarne la chasse par excellence avec la disposition de son armement "tout à l'avant" , cette même disposition qui lui permet d'encaisser la grêle même face à des tiers supérieurs. C'est bien simple, tout seul, tu peux tenir un flanc sans problèmes lorsque tu es top dog, et dans les parties low tier tu es largement capable de te positionner avantageusement. Il encaisse si bien, que tous mes duels avec des Scharnhorst se sont soldés par la défaite du cuirassé teuton... La cadence de tir du Dunkerque par rapport à ses homologues de tier est formidable et te permet d'engager plusieurs cibles se trouvant devant toi sans avoir à hésiter à cause du reload. Et puis le calibre... Diantre ce calibre !! Moi qui en avait ma claque des Overpen on peut dire que le 330 fait des merveilles, c'est un peu le bâtard entre les 280 du Scharn et les 380 du reste des BBs allemands haut tiers. Et comble de la cerise sur le gâteau des fesses de la crémière la dispersion tient la route, bon en même temps tu balances 8 obus façon arrosoir, donc tu en as systématiquement 2 à 4 qui touchent, et ça c'est cool. Alors effectivement, son AA laisse un peu à désirer, mais bon, avec un minimum de jugeote on sait tous qu'on amorce pas sa manœuvre anti-DB/TB à l'instant où ils font un peu d'ombre sur le pont. Et puis ces secondaires... roh ces secondaires !! Mine de rien elles font quand même bien le taff, au Tier 6 on peut quand même se permettre d'aller dans la mêlée assez facilement, et les DDs n'apprécient pas franchement le lot des 3x4 130mm qu'on porte sur la poupe, je suis curieux de voir ce que cela donnera avec la compétence niveau 5. Enfin, la bordel est résistant, de face, on en a déjà parlé, mais même de flanc les citas ne rentrent que difficilement, enfin en tout cas je ne m'en suis pas encore prise. Franchement, le navire est très plaisant à jouer et j'ai bien du mal à comprendre ceux qui en disent du mal, c'est simple, j'ai éclaté mon record d'XP en début de soirée avec un 2639 brut. Une pépite ce truc, vraiment, et surtout un vent de fraîcheur niveau gameplay. Donc Michellito voilà mon avis, en légère contradiction du tiens, mais bon, c'est comme ça qu'on fait avancer la discussion PS: un petit effort sur l'écriture ne serait pas de refus, j'ai du m'y prendre à plusieurs fois pour tout comprendre. Alors il me semble avoir lu il y a un moment que tu n'as appris le français que tardivement ( ou alors je confonds ), donc je peux comprendre que ce ne soit pas facile pour toi, mais tout de même, quelques efforts te feront progresser. PS² : ce topic aurait sa place dans la section prévue à cet effet dans "discussion sur les navires", si la modération pouvait l'y fusionner. En vous remerciant
  20. Bonjour, bonsoir où que vous soyez qui que vous soyez, lecteur, lectrices, chèvre ou lapin géant des Flandres. En espérant n'avoir oublié ni heurté personne, il est temps de parler de ce que les adorateurs de la sauce barbecues idolâtrent sans doute chaque jour, je veux bien sûr parler de la bière trappiste, certes, mais comme nous sommes sur le forum de World of Warships nous ferons plutôt référence à un principe bien connu des usagers de tabac : le feu, ou plus particulièrement dans notre cas les incendies. Oui, cette introduction est longue, elle n'a rien à voir avec la choucroute mais c'est d'un besoin impérieux qu'il me fallait la rédiger ainsi, apaisant mes nerfs et me délassant[édité] S'il y a bien une mécanique de jeu que mon esprit malade n'a pas encore saisi correctement, c'est bien celle-ci. Je m'explique. Et pour cela j'aurais besoin de votre crédulité, sans aller chercher dans la naïveté d'un cervidé fixant les phares d'une voiture en pensant à un astre nocturne non plus. En ce moment, le cuirassé c'est un peu mon dada, c'est gros, c'est beau, ça fait boum quand ça tire et sprotch quand ça touche. Bref ça m'éclate tout autant que les gars d'en face qui seraient amenés à réceptionner mes colis. Cependant, la moindre HE qui vient à me frôler provoque instantanément un incendie, voir plusieurs lorsque c'est happy hour. Pour être plus clair, tous mes cuirassés, allant du T5 au T8, toute nation confondue sont affublés d'un commandant arborant au minimum 10 points dont aucun dépensé dans "Fire Prevention" . De plus, systématiquement, chacun de ces navires est équipé de "damage control system modification 1" afin de diminuer de 5% le risque d'incendie. Seulement voilà. Il n'est pas une seule partie sans que mon navire ne devienne aussi chaud [édité] annonçant un week-end orageux. Une HE, la première de la game qui tape et zouh, c'est parti pour le bronzage, et pour peu que la bougresse soit accompagnée, c'est directement l'alerte UV. N'étant pas non plus, à mon humble avis, le premier des déficients de la matière grise, je n'active pas mon conso répa pour un seul incendie, même deux selon la situation. Par contre, dès la première minute de jeu se manger trois sources d’énergies sur le pont n'est pas franchement tolérable... Alors soit, je répare et............. 20 secondes après re-HE, re-incendie. Youpi !!! Cramer l'instant même où on claque la répa, c'est formidable, pour peu le champagne et les cotillons sortent de l'armoire. Donc première question : Qu'est ce que c'est que ce bordel ? Est-ce moi qui fabule, ou bien est-ce que depuis 2 mises à jour la mécanique a changé ? Attendez, le plus rigolo est à venir. Car bon, à force de jouer la merguez des mers, pourquoi ne pas faire goûter aux pyromanes leur propre médecine. Alors hop, on sort de l'Atlanta, du Mogami, du Kutuzov et autres joyeusetés qui métastases quand même bien et en avant Guingamp ( oui tu n'as plus vu cette expression depuis les années 95-2000 ). Et là, roulement de tambour, c'est le drame. Car bon, quand en Altanta ou Mogami, quand pour 150~200 HE mises au but dans la partie tu fais 2 incendies, c'est... comment dire, frustrant, oui voilà, frustrant. Alors en bon rageux qui se respecte, j'ai sorti mon petit tableur LibreOffice [édité] et me suis lancé dans une analyse statistique pas piquée des hannetons ( décennies 1940-60 ). Quoi qu'elle donne cette analyse ? Bah. Sur 30 batailles, missa faire pourcentage HE au but/incendies. Pour faire bien je n'ai sorti que des navires dosant la HE en quantité : Atlanta, Kutu, Moga. Donc, sur les 30 batailles j'ai une moyenne de 143 HE au but, pour une moyenne de 3 incendies. Ce qui nous donne 2.1% de chance d'infliger un incendie par HE qui tape. Précisons tout de même que les commandants de ces navires ne disposent pas du skill de niveau 4 qui augmente les chances d'incendie. Seconde et *nième questions : Est-ce qu'il n'y a que moi qui trouve ça passablement bas ? Ou tout simplement y a t-il quelque chose que je fasse faux pour brûler constamment au moindre tir sans que moi je ne sois capable de faire de même ? Est-ce que tous les guguss que je n'arrive pas à incendier se trimbalent avec la compétence prévention ? La corollaire, est-ce que tous les mecs qui m'incendient possèdent la compétence de niveau 4 qui en augmente les chances ? Quel est l'âge du capitaine ? Et enfin quelle est la différence entre un canard ? Si vous pouviez m'éclairer sur tout cela, je vous en saurais très gré. Et si d'aventure c'est juste moi qui suis mauvais, merci de m'aiguiller vers le chemin de l'unicumisme, vos conseils sont les bienvenues ainsi que vos critiques. Sur ce, bon jeu à tous, désolé pour la longueur du post, étant ces derniers en pleine rédaction d'un mémoire sur les friches urbaines la part de moi-même qui aurait souhaiter être écrivain s'anime.
  21. thebananaking

    La mécanique de jeu : Les incendies

    Ah, GASOVER A encore frappé, préparez vous, bientôt il faudra écrire en Novlangue afin de ne pas se faire modérer.
  22. thebananaking

    les nouveaux bb allemands et français

    ( suis-je le seul ici à ne pas voir de différences avec les pénétrations depuis le dernier patch ? )
  23. thebananaking

    La mécanique de jeu : Les incendies

    Il me semblait bien avoir remarqué qu'il se passait quelque chose à ce niveau, merci de m'éclairer sur la chose. Par contre, quant à sa véracité j'ai tout de même du mal à y croire, en North Carolina il m'est pourtant souvenir de douloureuses expériences qui remontent, d'un quatuor d'incendie qui à peine éteints se sont vues raviver même pas 5 secondes après... et pas 20 secondes. Donc il va falloir que je teste ça chrono en main, car là le doute ne m'habite plus, il a carrément loué. De toute manière sur les BBs à partir du Tier 7 c'est consos premium =/ , et c'est fichtrement agaçant de devoir assurer ta partie à ce point là à cause de facteurs aléatoires... C'est bien simple, tu ne sors plus tes navires pour une petite ballade, c'est limite si tu ne les emmènes pas dîner gastronomique 5 étoiles tellement tu les pares de bijoux. Lel. Nous ne sommes vraiment pas égaux vis à vis de la chance ^^, RNGsus doit t'avoir dans sa poche.. Mais bon, je sais très bien que je suis un gros poissard, s'il n'y a ne serait-ce qu'une infime chance pour qu'une HE me foute le feu elle le fera, sans parler des "explosions" à collectionner, quoique vue que j'ai maintenant un bon stock de drapeaux anti-explo ça se passe mieux =D Et effectivement, pour la compétence niveau 2, on en avait déjà parlé. Elle ne sert à rien et partout où elle était j'ai profité de la refonte des compétences pour la bazarder au profit d'autre chose de plus... enfin, de moins inutile quoi. En gros, on est apparemment d'accord qu'il y a un soucis au niveau de la mécanique d'incendie du jeu, que ce soit dans le fond ou la forme, la manière dont on peut lutter contre et les inégalités entre nations. Bien qu'à la rigueur, les spécificités nationales ne me dérangent pas plus que cela, ça évite de jouer le même navire avec un skin différent. Mais encore faut-il que ce soit bien amené.
  24. thebananaking

    La mécanique de jeu : Les incendies

    Bien, lors de l'analyse statistique, je n'ai tiré que des HE, afin de ne pas avoir à trier péniblement avec les AP, facilitons nous la vie quand même un peu =P Après, c'est sûr que pour tous le reste, malheureusement je suis déjà au courant, mais bon, vue comment parfois avec certains navire, surtout le loltlanta "viser" c'est vraiment galère tant tu as l'impression d'uriner en éventail... Donc toucher des points qui ne sont pas déjà incendier, on se dit qu'avec le nombre d'obus à la minute et la quantité qui tombe sur le bateau adverse, il doit y en avoir bien "un" qui tape sur le bon endroit. De plus j'essaye également de toucher la superstructure pour maximiser l'effet. Après tu as raison, il faudrait décompter tous les "mauvais tirs" pour un résultat plus probant. Dès que j'ai le temps je me ferais une salle d'entraînement afin de tester ça en détails. Mais bon, on ne m'enlèvera pas de l'esprit que c'est une question de chance avant tout en raison de la présence du RNG. Si la bête décide que sur 100 tirs, même au bon endroit, tu ne mettras pas un incendie, tu n'en mettras pas. Point. Enfin, c'est mon fatalisme qui parle surtout. Tout à fait, c'est une technique que j'emploi, la regen permet d'absorber un temps les dégâts d'incendie, mais bon, c'est plus du palliatif que du traitement. En fait, le soucis n'est pas tant la réparation en elle même, c'est surtout le fait qu'elle ne sert plus à grand chose sauf situation de voie d'eau ou grande tranquillité "vasy que je répa pépére j'suis tout seul lol". C'est pourquoi la mise en place d'une fenêtre d'invulnérabilité serait la bienvenue, au moins quelques dizaines de secondes après utilisation de la réparation tu sois immunisé aux incendies, on ne parle pas de minutes, mais bien de 15 ou 20 secondes histoire de pouvoir réagir et souffler un peu. Bah, c'est un sentiment difficile à s'en défaire, quand face à face avec un Scharnhorst, moi même en Scharnhorst tu échanges des HE,( partons du principe qu'il ne brûle pas et toi non plus ) que sur 15 obus au but que tu lui mets bien dans la superstructure, pas un feu, et que lui te frôle avec deux coups au but et te mets un incendie... Bon m'voilà quoi, et des situations comme ça j'en ai à la pelle, et j'essaye tant bien que mal de raison garder afin de ne pas crier au loup tout le temps. De même que lorsque tu répares 3 incendies, tu te mets à l'abri de la pluie, et là, le dernier des derniers obus, mais vraiment le touuuuuuuuuuuuutttttt dernierrrrrrrrr arrive, te lèche misérablement la coque tellement il est en fin de course et te re-fou le feu... Il y a de quoi éclaté une hémorroïde quoi. Et ça arrive trop souvent ces dernières semaines au point que c'est bien la première fois depuis les week-end bêtas que j'en viens à créer exprès un topic sur le forum. D'où mon interrogation première et remise en question, y a t'il un truc que j'ai pas compris ou que je fais faux ?
  25. En gros WG qui introduira bientôt la nation Suédoise jouable dans WoT me fera remonter d'obscures réminiscences de terreurs liées au massacre des mes aïeux alsaciens durant la guerre de 30 ans à la simple vue de leur drapeau ou leurs insignes en forme de couronnes... Bref, le débat est ridicule et c'est avec un certains dédain teinté de mépris ( pour qui, à vous de trancher ) que je m'en éloigne volontiers, la quiétude de mon sommeil ne s'en trouvera qu'améliorée.
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