Pgwolverine

Bye bye mon cher Clemson et bonjour au Nicholas. Son look le rapproche du destroyer tel qu'on peut se l'imaginer, avec sa proue relevée. + de 37 Kn, une bonne maniabilité, ... Très bon petit destroyer. Son artillerie est ... comment dire... un vrai feu d'artifice.

Quand on monte plusieurs branches, on a vite des problèmes de trésorerie (DD, CA et BB américains et CA et BB japonais). Ca m'est arrivé quant je suis passé du tiers 4 au tiers 5 (achat du New York, du Furutaka, de l'Omaha à quelques jours d'intervalle) il me restait à peine plus d'un million. En xp ca peut aller, mais en crédit, il faut calculer. Hier j'ai débloqué le Nicholas mais je ne l'ai pas acheté (pourtant j'ai plus de 5 millions sur mon compte). J'ai d'ailleurs remarque à ce propos que si je vendais mon Clemson (DD américain tiers 4), sa vente me rapporterait 495.000 crédit, soit autant que la vente de mon Phoenix (CA américain de rang 4), personne ne voit de problème ? De plus les différentes améliorations des navires ne sont pas données. WG pourrait faire un geste de ce côté. Pour l'instant je vais suivre les conseils de Spartatian et rejouer mon Albany ou mon Arkansas. Quant aux joueurs qui utilisent un compte prémium + des navires prémiums, je suis content pour eux mais ce n'est pas la peine d'insulter les joueurs qui n'ont pas choisi la facilité.

Guillaume, Merci pour le lien présentant les destroyers russes. Juste à côté de cette vidéo, vous avez celle ("preview : german cruiseurs in WoWS") présentant les croiseurs allemands... Parfait.

N'exagérons pas. Je trouve que la plainte de ce joueur est plutot soft par rapport à d'autres qui insultent d'emblée le jeu, les dev, les DD et les torpilles en vrac... dans un post plein de fautes. Ce n'est pas le cas ici. En plus, tirer sur des torpilles est une idée à creuser...

Je confirme les propos d'Elendor. Hier l'équipe rouge a fini de capturer notre base avant nous, défaite instantanée pour nous alors que nous étions encore loin des 1000 points.

Tu oublies "tir rapide" + "grosse maniabilité"... et 9 sec pour faire 180 ° Pour les derniers tiers, je sens que ca va être chaud, on est plus proche de croiseurs légers.

Autant j'ai un faible pour les DD, sur le papier ces russes n'ont pas l'air mal du tout, autant ce n'ai rien à côté de mon impatience de tester les croiseurs allemands... et le reste par la suite.

Malheureusement non je ne suis pas sur de moi. J'ai bien fait quelques recherches sur internet mais pas de résultat (au travail l'internet est très long et en plus certains sites ne sont interdits). Merci Gobo pour la traduction.

Au vu du patchnote du site asiatique et des discussions au sein d u forum pour savoir quel navire allait débuter les lignes russes et allemandes, nous commençons les nouvelles lignes avec le "patrol ship" Orlan russe et le "colony ship " Hermelin allemand. "Patrol ship", je pense à un petit destroyer (donc la ligne russe ne commencerait pas avec un croiseur comme les autres) et "colony ship", un petit croiseur destiné aux colonies. Oui je sais je suis trop fort en anglais...

En même temps avec un BB US qui monte à 19 kn stock et 21 kn full et un basculement du gouvernail proche des 20 sec, difficile d'être réactif. J'aime bien leur faire peur en leur fonçant dessus... si j'ai un BB américain. Sinon avec le Myogi c'est conseillé vu qu'il a 4 canons à l'arrière. Problème souvent rencontré mon cher Gobolino :Hier j'avais un Phoenix qui n'arrêtait pas de balancer ses torpilles, sauf que j'étais devant lui et que la cible la plus proche se trouvait à 11 km. J'ai fini par lui mettre sur le chat en majuscules "Torpedoes CA Phoenix = 5 km". Après il a arrêté. Ou alors il voulait me couler mais il a très mal visé. Bravo Glad pour la partie en Shima. je remarque que les 4 premiers joueurs évoluent en DD. Bien joués, un DD reste puissant.

Bien regarder la mini carte est primordial, d'accord. Sauf qu'il faut arrêtre de prendre les joueurs de BB pour des ... Sur une carte avec de nombreuses îles, cela fait autant de bonnes cachettes pour un DD à l'affut. Le joueur DD a de nombreux atouts dans sa manche (vitesse, maniabilité, détection, île, fumée). Comment distinguer une fumée amie d'une ennemie ? Hier avec mon Clemson et la tactique attaque par surprise derrière une île, mon tableau de chasse a été d'1 DD, de 2 CA et d'un Wyoming gravement endommagé. Mais sur la carte "Ocean" le DD est bien à la peine. Les solutions pour un joueur BB : - se faire accompagner par un croiseur, l'ennemi juré de tout DD, - posséder un avion reco qui va éclairer la map autour de toi, ce qui désavantage les BB US de bas tiers, - avoir un CV dans l'équipe qui va avoir ce rôle d'éclaireur grace à ses avions. - avoir un oeil qui surveille toutes les menaces (aériennes, de surface). En tant que joueur BB, dés que tu aperçois un DD trop proche de toi, la solution la plus efficace est de se diriger vers lui pour minimaliser ton navire en tant que cible. Esquiver toutes les torpilles est possible mais s'en prendre le moins possible reste l'objectif. Malheureusement tout le monde n'est pas à l'abri d'un manque d'attention. P.S. : attention H.S. mais c'est tellement gros que je veux l'écrire. Hier soir j'ai réussi à faire une bonne partie avec mon Myogi (une victoire avec 142.000 de crédit et 1800 d'xp). Oui c'est possible ...

Hérétique ! C'est pain au chocolat, un point c'est tout.

Même en bas tiers, je sors mon Clemson de temps en temps, je peux dire que je vois la différence entre une partie sans CV et une avec CV. La grande force des DD est leur invisibiltié en dessous d'une certaine distance. Lorsqu'il y a trop d'avions présent dans une partie, les CA ennemis se font une joie de t'accueillir bien avant que tu ne sois en position pour lancer tes torpilles. La partie est beaucoup plus tendue. Le paradis c'est encore d'avoir que des BB américains qui n'ont pas d'aviation reco. Concernant les DD russes, quant je vois le tiers 7 et ses caractéristiques (Merci Youti), je prends peur. Sion armement me semble bien au dessus des DD US ou japonais. D'ailleurs le calibre des canons et des torpilles des DD russes, c'est du combien, vu qu'ils ne font pas comme les autres.

Sympa la bonne surprise 2 flottes au lieu d'une, bien que la flotte allemande n'intéresse plus. Je crains que la flotte russe ne fasse couler beaucoup d'encre... Maintenant j'attend avec impatience la flotte anglaise.

Il serait dangereux de sous-estimer un New York. Il faut procéder comme Elandor le dit plus haut. Améliorer sa portée en achetant l'option payante (+ 16% de portée supplémentaire pour 500.000 crédit mais tu le vaux bien). Néanmoins, la première amélioration que j'ai faite concerne la vitesse avec le 2° moteur. Tu gagnes en vitesse et en maniabilité (on approche les 21 kn au lieu des 19 en étant stock). Puis vient le 2° systéme de controle de tir. Ta portée dépasse désormais les 18 km, ce qui est très raisonnable pour un tiers 5 (mais 3 km de moins que le Kongo). Puissance de feu et précision sont bonnes pour la courte et moyenne portée.

Malheureusement ce n'est pas entièrement la faute des DD. Le nombre de fois ou j'ai vu mes co-équipiers demandaient aux DD de notre équipe d'aller spotter et caper dés le début de la partie... et le nombre de fois ou je suis mort bêtement parce que le soutien que je croyais derrière moi avait fait demi tour me laissant seul.

Testé sur le Kongo puis le Fuso pendant la CBT mais je n'ai pas été impressionné par le gain. Dommage qu'on ne puisse l'installer sur le Myogi qui lui en aurait bien besoin. Du coup, je me suis rabattu sur l'auementation de portée pour mon New York, et la, on voit tout de suite le changement (je passe de 14,1 km stock à + de 16 km toujours stock). Et avec la 2ème coque, je dépasserais les 18 km. Attention BB japonais...

Demain, 17 septembre 2015, date fatidique. Il y a quelques chose de prévue ? Champagne, feu d'artifice, cadeau pour les joueurs...

Bizarre, je trouve les graphismes trés jolis (rendu de l'eau , transparence, ...). Concernant les points de vie, c'est la méthode choisie par WG. N'oublions pas tout de même qu'une torpille bien placé, dans la soute à munitions par hasard, suffit à couler un navire full life. "Un bateau ne coule pas s'il n'a pas de trous dans la coque" : Je sais que c'est arrivé pendant la 2GM, mais c'est extrémement rare. Un incendie peut détruire un navire, j'en veux pour preuve le petit destroyer britannique qui s'est pris un excocet pendant la guerre des Malouines, il n'avait pas explosé, c'est l'incendie causé par le moteur et son carburant qui a eu raison de lui.

Il y a quand même des interrogations dans l'arbre des CA allemand. Le Roon et le Yorck font partie de la même classe. De plus l'Hindeburg est classé comme croiseur de bataille (il transporte des tubes de 305 mm, très au dessus de l'armement des CA).

En 1er je dirais le Wyoming (full il a enfin une défense AA digne de ce nom) En 2°, le Phoenix. Vendus tous les 2 depuis peu pour passer aux supérieurs.

Oui la torpille a explosé juste sous la salle des machines (frégate anglaise classe Leander ou Type 121 il me semble).

Pas de problème de ce côté. Par conttre il ne faut pas oublier que le navire "glisse" sur le bord de la carte donc il faut corriger son tir en conséquence.

Oui tirer sur un DD à cette distance, c'est un peu comme vouloir gagner au loto. Ou alors c'est qu'il est immobile. Mais à la distance max du Kongo (21 km), généralement tu n'as qu'un seul obus qui touche. Après il faut un peu de chance, de feeling et de savant calcul grace à la mire de tes jumelles. Généralement c'est 1 trait par secondes (en appuyant sur la touche "alt" tu as le temps de trajet jusqu'à ta cible). Et il faut connaitre également les caractéristiques de ta cible. Un Wyoming (20 Kn) va beaucoup moins vite d'un Myogi ou qu'un Kongo (30 Kn). La technique de tirer un obus pour valider la distance reste une valeur sûre.

Merci pour la traduction. Et si on est précis la MAJ fait 250,4 Mo. On était fatigué à 3h53 du matin, n'est ce pas Rage ?