stinkmorchel

".... „Wettstreit der Flugzeugentwickler“ für euch bereit. Es basiert auf der Entwicklungsgeschichte der sowjetischen Marinefliegerei und den verschiedenen Experimental-Konstruktionsbüros, die an neuen Maschinen für die Marine gearbeitet haben. " Der ist wirklich "klasse" so in Bezug auf Trägerflugzeuge

Ich werde auf jedenfall die Friesland behalten. Und zwar weil ich deren Kapitän nicht mit zu den Niederländern mitnehmen kann. Eine zusätzliche Groningen brauche ich nicht.

alles Mögliche wird im Spiel angezeigt - aber nicht der Bereich in dem die Wasserbomben ins Wasser fallen….. Und ohne 2 Zusatzslots(reserviert NUR für UBoote) wird das alles schon mal gar nix IMHO

Angriffe bekomme ich kaum durch, wohl war. Benutze die Dinger hauptsächlich zur Aufklärung. Die Aufladezeit ist wirklich elendig lang….. Beim T6 Hybrid 33% kürzer IIRC.

wir reden hier über Eskalationsstufen bei den es dann eh egal ist ....danach ist alles weg IMHO

Nope

als ich mir damals die Missouri zugelegt habe , war mir gar nicht bewusst dass sie ein höheres Crediteinkommen hat…… Ärgerlich war ich als der „Schiffskoch“ im Hafen verschwand!

Der ist echt gut! Wenn ich mir so deine Posts durchlese.

keine Seydlitz, schade - aber vielleicht kommt sie als Premium. Dann dürften die Briten auch bald kommen…

WG sollte begreifen das die Teamerweiterung NUR für UBoote erwünscht war. Wenn also keine Uboote da sind, bleibt es bei 12vs12. Bei 5BB , 1 CV und 5 Subs (so am Anfang) bleibt bei 12 Slots ja viel übrig……….so ein Schmarrn

MG213 = 20mm MK213 = 30mm

ein Schlachtschiff für eine Nation die nie eins besessen hat IIRC. Wen juckts………

bei mir stand [edited] und fett „taste 4 nochmal drücken zum start der Flugzeuge“ auf dem Screen.

Da bin ich ganz bei Dir !! Das müssen beängstigende Positionen im Gefecht gewesen sein. Da hatte das Kampfkopf Konzept der Deutschen etwas für sich , zumindest für die Moral. Nicht unbedingt zur Abdeckung der Feuerbereiche. Aber wie erwähnt , auch die 177 hatte zwei solcher "Helden"-Positionen - Heck und Turm hinter dem Bombenschacht.

Das glaube ich nicht. Wenn du als Abfangjäger mit 300-400km/h Annäherungsgeschwindigkeit auf so einen Brocken zufliegst drückst du auf die Knöpfe sobald er im Visier ist oder gleich auf Pilotenkanzel bzw Motoren - da gehen dann die Bordschützen automatisch mit runter Gab ja auch He117 die im hinteren Rumpf einen bemannten Turm hatten - und der Heckturm war ja auch bemannt. Für mich bleibt es eine Schwerpunktsache.

Nein, unter der Kuppel sitzt der Bordschütze der den dahinter liegenden Zwillingsturm fernbedient. Die flache Scheibe ist aus Panzerglas. Warum man den Waffenturm nicht gleich vorne im „Kampfkopf“ untergebracht hat und sich diese Fernbedienung gespart hat…….vieleicht Schwerpunktgründe.

Also grob für den Jäger: Motor mit 2000PS Start-/Notleistung Vmax in 6000m nicht unter 680km/h Einsatzradius mit internem Treibstoff 600km 4 Maschinenkanonen (15 oder 20 mm) , wenn möglich 2 davon als Schnellrüstsatz Waffenlast 2x500kg Bomben , 2x250kg& 1xTank , 3 Tanks Aufnahmefähigkeit für 6-8 BodenLuft Raketen erhöhtes Cockpit für bessere Sicht Klarsichthaube Landeanflug bei Masse X mit (sagen wir) nicht schneller als 150km/h

das bei der 335 MG151 in die Nase passen, kein Wunder bei dem Spitznamen Ameisenbär….ob 15mm oder 20mm kommt wohl aufdie Quelle (auf jedenfall im Internet) an. Und von der Masse her wohl auch kein Problem. Aber wenn wir die Nase nicht soooooo lang haben wollen, fällt wohl eine Installation einer MG151 Waffenanlage(welches Kaliber auch immer) über dem Motor eher weg. Zur Erinnerung, bei der 109 reicht der Verschluss der Motorkanone bis ins Cockpit hinein.

oder bei der 4xMG151/20 Variante kann man mit dem Rüstsatz-System arbeiten. Standart Variante wäre je eine MG151/20 in den Flügelwurzeln. So würde man das Flugzeug als Jabo fliegen. Dann als Rüstsatz -/RX mit je einem MG151/20 zusätzlich in den äußeren Flügeln. So konstruiert das das Waffenpüacket mit Bordmitteln schnell ein- bzw ausgebaut werden kann. geht logischerweise auch mit 15mm - aber wie gesagt, ich halte es für Schwachsinn, der jeglicher damaliger Kampferfahrung wiederspricht IMHO eine 13mm Waffe, wie sie "unser" Vorgänger He112 noch hat, würde ich nicht mehr einbauen wollen. Zuviel Gewicht bei zu wenig Wirkung.

ob Du jetzt 4 MG151/15 in die Nase einbaust oder 2 MG213 in die Flügelwurzeln….Munition befindet sich bei beiden Optionen wohl eher zwischen Cockpit und Motor im Rumpf. Und ob man 4x15mm oder 4x die 20mm Variante einbaut ist glaube ich beim 151 ziemlich egal, das 20mm hat sogar den kürzeren Lauf. Bei der Gewichtsverteilung müssen wir wie bei allem hier einfach „hoffen“ dass es hinhaut.

mir klar, und die V0 des MG151/20 ist völlig ausreichend, und die des MG213 der des MG151/15 (wenn auch unnötig) überlegen. Wie gesagt, wir fantasieren hier über Motoren rum (von den Flugzeugzellen ganz zu schweigen) ignorieren aber die Waffen und Zielmittel.

jo , und die Trefferwirkung der 50er über dem Yalu war erbärmlich. von der 108 rede ich nicht, zu schlechte V0 und damit Ballistik. Aber wenn ihr die reale Kreigserfahrung ignorieren wollt , dann nehmt die 15mm….. und btw, eines der Hauptziele dieser Jäger dürften feindliche Seefernaufklärer werden. Keine einfachen Ziele , und die sollten mit etwaigen Aufklärungergebnissen nicht zurückkommen können. Aber wie gesagt, ist alles Fantasie und nehmt was ihr wollt.

nun, auch an der Ostfront man froh als die Rohre der Bf109F-2 auf 20mm umgerüstet wurden. 15mm ist für mich Quatsch - zumal 1944.

15mm ? Sorry, aber die Erfahrung zeigte das man in kürzester Zeit Feuerkraft im Ziel braucht da die Geschwindigkeiten hoch sind. Und da sind 20mm für die Zeit richtig! Und mögliche alliierte Gegner sind auch recht „stabil“. Selbst die USN ist zu 20mm übergegangen um anfliegende Kamikaze schnell zu zerstören. Auch das Gyro stabilisierte Visier EZ42 sollte einsatzfähig sein. Ich wäre für 2 MG151/20 in den Wurzeln und 2 in den Flügeln. Den Raum im Rumpf kann man sich für MW50 aufsparen zBsp. Oder da wir hier ja die Motorenentwicklung besser voranschreiten lassen als inder Realität ,kann man das auch bei Waffen machen und je ein MG213 in die Flächenwurzeln einbauen. Die beiden Kanonen sollten „ausreichend“ Feuerkraft haben , auch wenn sie synchronisiert werden müssen. Bei einem Reihenmotor könnte man noch eine 3. , unsynchronisierte, einbauen , gar eine MK213. Muss aber nicht sein.

Ist bei den Reihenmotoren nicht anders. Nur der Lauf liegt zwischen den Zylinderbänken. Und geschossen wird nicht durch den Motor, sondern durch das Getriebe. Und , generell, sehe ich da nicht so die Möglichkeit: