Cartman666

Es kommt ja nicht nur auf den absolut angerichteten Schaden an, Schaden auf Schlachtschiffe zählt deutlich weniger als Schaden auf Zerstörer, das sieht man auch an den Erfahrungspunkten. Aber es stimmt schon, 10er Schiffe sind enorm teuer im Unterhalt, das ist auch so gewollt, damit die Spieler auch mal niedrigere Stufen spielen, um dort Credits zu verdienen. Oder halt Premiumaccount, Premiumtarnung oder Premiumschiffe für die schnellen Credits kaufen. Mit Premiumaccount braucht man wohl so um die 1500 Basis EP bei einem Sieg um kostendeckend mit einem 10er Schlachtschiff unterwegs zu sein (mit Premiumverbrauchsmaterial). Ohne Premiumaccount dürfte man also deutlich über 2000 Basis EP benötigen.

Beim letzten Halloween Event haben wir das nicht versucht aber bei Narai war das Blockieren ja durchaus eine Taktik, um etwas mehr Zeit zu gewinnen bzw. den Transporter am zu schnellen Vorrücken zu hindern.

Wir hatten mal das Problem, dass die Rouan umgedreht hatte, nachdem sie in kurz vor Erreichen des Zwischenstopps von einem Teamkollegen blockiert wurde. Die ist dann über die halbe Karte Richtung Startpunkt geschippert, hat dann irgendwann umgedreht, aber die Zeit reichte weder zum Versenken der letzten Gegnerwelle noch zum Erreichen des Zielpunktes aus. Man sollte dem Kübel also tunlichst nicht im Weg stehen.

Auf den niedrigen Stufen sind viele Spieler unterwegs, die mit Zerstörern die Neulinge abfarmen wollen. Und durch das reduzierte Matchmaking bis einschließlich Stufe 4 ist die Auswahl an Spielern für ein Gefecht nicht so groß, also wird zusammengeworfen, was gerade da ist. Je nach laufenden Events kann es aber auch im Stufe 5-6 Bereich zu einer Häufung von bestimmten Schiffstypen kommen. Wenn mal eine Torpedomission läuft sind es halt Zerstörer (ich hatte letztens die 20 Torpedotreffer auch fix mit der Kamikaze gemacht), manchmal hat man in jedem Gefecht zwei Flugzeugträger pro Team. In diesem speziellen Fall ist es doch mal ganz lustig, dass die Zerstörer sich im Endeffekt selber verarscht haben, da sie sich mangels anderer Ziele hauptsächlich gegenseitig die Torpedos um die Ohren hauen können.

Es gibt schon immer wieder Aufträge, wo es um die brutto EP geht, also inklusive aller Boni. Z.B. beim Frankreich Feldzug. Bei sowas ist man natürlich mit Premium, Flagge, Tarnung und Siegbonus schneller durch. Aber das sind Sammelaufgaben über mehrere Gefechte. Aufträge, die man in einem Gefecht erledigen muss, beziehen sich schon sehr lange nur auf die Basis EP. Ich kann mich nicht erinnern, dass mir in den letzten 2 Jahren ein Auftrag begegnet ist, wo man in einem einzelnen Gefecht eine bestimmte Menge brutto EP erspielen musste. Dass Aufträge abseits vom Anhäufen von EP und Credits problematisch für das Spiel sind finde ich auch. Z.B. der Auftrag beim Nordkap Feldzug mit den 90000 Torpedoschaden in einem Gefecht. Noch nie hat man so viele Shimas in den ersten 3 Minuten sinken sehen. Aber auch andere Aufträge sorgen für physische Schmerzen wenn man den Teamkollegen zusieht. Selbst wenn man nur über eine gewisse Anzahl Gefechte eine bestimmte Anzahl Torpedotreffer oder Geschütztreffer machen muss, die Spieler versuchen das dann unbedingt in einem Gefecht und ignorieren dabei die eigentlichen Spielziele. Im Endeffekt dürfte WG eigentlich nur EP sammel Aufträge einbauen. Die erledigt man wirklich nebenbei und man erledigt sie schneller, wenn man teamdienlich spielt und dadurch gewinnt.

Irgendwann wird WG sicherlich Minizweige mit Schlachtkreuzern einbauen, so bis Stufe 6 oder 7 ginge das. Aber bis dahin wird noch Zeit vergehen, vorher dürften der französischen und italienische Baum komplettiert werden. Da fehlen noch französische Zerstörer, italienische Zerstörer, Kreuzer und Schlachtschiffe. Und die britischen Zerstörer fehlen auch noch. Leider ist ja für die meisten Spieler das eigentliche Ziel des Spiels nur das Erreichen von Stufe 10. Deshalb dürften Zweige, die nicht bis Stufe 10 gehen, eher geringe Priorität haben. Man will ja erstmal die Durchsterber bei der Stange halten.

Also was EP durch Cappen und Schaden angeht hatte ich letztens mal ein Gefecht mit der Sims, da bekam ich für 2 Caps (alleine erobert) 20000 Schaden auf eine NC und 10000 Schaden auf eine Donskoi schon 1783 Basis EP. Das war mir schon fast peinlich, dass ich damit ganz oben in der Liste stand. Wichtig ist halt, worauf man den Schaden macht. Natürlich ist das situationsabhängig und man sollte seine Zielauswahl davon abhängig machen, welches Ziel wichtiger ist und nicht welches einem in dem Moment mehr EP bringt. Aber meist sind ja gerade Zerstörer Hauptziel und Kreuzer folgen. Interessant war da gestern ein Gefecht mit der Atlanta. 25000 Schaden, davon nur 7000 auf Stufe 7 Zerstörer, haben für 1845 Basis EP gereicht. Dank 17 abgeschossener Flugzeuge. Später hätte ich die Mission dann mit der Missouri nochmal geschafft, mit nur 83000 Schaden, davon aber 15000 auf eine Khaba und 28000 auf eine Des Moines. Ergebnis waren 2043 Basis EP. Mein Divisionskamerad mit der Yugumo hatte 3 Basis EP weniger für fast 200000 Schaden, der hat halt "nur" Schlachtschiffe torpediert. Er hatte zwar noch ordentlich Schaden durch Aufklärung aber das lohnt sich wohl nicht.

Zerstörer haben ja weniger Probleme mit höherstufigen Gegnern. Und ein guter Spieler kommt auch mit sowas klar. Leider werden aber die meisten Faildivisionen von Spielern gebildet, für die das Einschalten des PCs und Starten des Spiels schon Herausforderung genug sind. Besonders toll finde ich immer die 4er Schlachtschiffe, die in 7er Gefechte reingezogen werden und dann auf dem letzten Platz mit 100-200 Basis EP landen...

Ich habe mit den japanischen Schiffen immer den Eindruck, dass ich wegen ihrer Eigenheiten keinen großen Einfluss auf das Gefecht habe. Ähnlich geht es mir auch mit den sowjetischen Schiffen. Ich habe da lieber Allrounder wie die US oder deutschen Schiffe. Und die Gascogne bzw. die französischen Schiffe allgemein)gehen halt auch in die Richtung. Aber wie gesagt, jeder hat seinen Spielstil und deshalb passt nicht jedem jedes Schiff.

Bezogen auf die Reichweite sind Bismarck und Tirpitz ungenauer. Man muss immer bedenken, dass der Wert für die maximale Reichweite gilt. Wenn ich das auf 20 km runterrechne liegt die Bismarck bei 257 Metern und die Gascogne bei 251 Metern. Die Amagi kommt nicht mal auf 20 km Reichweite. Bei mir sind Gascogne und Richelieu mit jeweils 32% Trefferquote tatsächlich die Spitzenreiter unter den 8er Schlachtschiffen. Dahinter folgt mit 31% direkt die Roma während Alabama und NC bei 29% und 28% liegen. In Sachen Schaden und EP pro Gefecht sind bei mir Gascogne und Roma aktuell Spitzenreiter. Die Richelieu hinkt da noch etwas hinterher weil ich in die keine freie Erfahrung investiert habe und man mit dem A Rumpf oft Opfer von Flugzeugträgern wird. Ich persönlich gehe bei Schlachtschiffen gerne auf Tarnung und spiele sie offensiv auf mittlere Distanz, bin auch von den Kapitänsskills eher auf Offensive als Überleben gegangen. Ist halt immer Geschmackssache. Ich komme z.B. generell mit japanischen Schiffen nicht klar, egal ob Zerstörer, Kreuzer oder Schlachtschiff.

Die Schiffe werden dort erst aufgeführt, wenn man mit ihnen gefahren ist. Wenn man sich ein Schiff kauft, es aber im hafen verrosten lässt wird es dort nicht auftauchen. Es wurden also offenbar heute die aufgeführten Schiffe gespielt (kann natürlich auch in der Nacht gewesen sein, da kann es ein wenig Chaos wegen der Zeitzonen geben).

MrWastee hat den Link schon gepostet (https://eu.wargaming.net/support/de/products/wows/). Dort scrollst Du runter, da ist unten rechts unter "Brauchst Du Unterstützung" ein orangefarbener Button "Support kontaktieren". Klicke dann auf "Spielgüter", dann unten auf den "Weiter" Button. Dann "Spielgüter-Fundbüro", "Weiter", "Spielinterne Wärhung und Erfahrung", "Weiter". Dann etwas runterscrollen und "Ticket Erstellen".

Abgesehen davon, dass es den richtigen erwischt hat... Wieso können manche das Spiel nicht mehr spielen wenn sie eine Chatsperre haben? Oder verwechselt der TE das Spiel etwa mit einer Partnerbörse, so wie es die Osteuropafraktion in WoT immer macht? Und wieso glaubt der TE, dass er weitere Tourette Betroffene in diesem Spiel kennenlernt?

Und ich hatte auch direkt nachdem ich die Richelieu erforscht und gekauft hatte den Auftrag für die Richelieu im ersten Schwung neuer Container. Egal, gibt wenigstens Credits.

Als ob diejenigen, die ein Tutorial nötig hätten, ein solches jemals anschauen würden... Mir wollte auch mal einer weismachen, dass man mit der Alabama auf angewinkelte Kreuzer HE schießen muss. Und ein selbsternanntes Unicum hat mich mal beschimpft, weil ich seine Nelson, die exakt mit dem Bug zu mir stand, mit einer Salve meiner Nelson versenkt habe, er mich aber vorher nicht versenkt hat, obwohl ich "retard" viel zu viel Seite gezeigt hatte.

Ich hatte das auch nochmal nachschauen müssen, ich habe auch seit dem FV4202 Grind vor zwei Jahren fast kein WoT mehr gespielt. Hier wurde auch erst geschrieben, dass die EP geteilt wird, dann aber, dass das nicht der Fall ist: http://forum.worldoftanks.com/index.php?/topic/258438-crew-xp-questions/

Bei WoT bekommt auch jedes Besatzungsmitglied die EP, die auf dem Panzer gutgeschrieben wird. Bei Schnellausbildung werden dann die EP, die auf dem Panzer landen würden, auf das unerfahrenste Besatzungsmitglied gutgeschrieben. Wenn man also 1000 EP einfährt bekommt jedes Besatzungsmitglied 1000 EP (abgesehen von verwundeten, die bekommen nur die Hälfte). Mit Schnellausbildung bekommt ein Besatzungsmitglied in diesem Fall 2000 EP. Der Vorteil bei WoWS ist, dass man den Kapitän ohne Malus durch alle Premiumschiffe seiner Nation zum Tagessieg scheuchen kann. Bei WoT geht das nur mit Premiumpanzern der Panzerklasse, für die die Besatzung trainiert ist. Und mit entsprechenden Flaggen, Tarnung und Premiumschiff kann man ordentlich Kapitäns EP einfahren. Da kommt man schnell in Bereiche von 10000 bis 20000 Kapitäns EP, ich habe bei entsprechenden Specials und mit Premiumaccount schon bis zu 50000 in einem Gefecht bekommen. Wenn man bedenkt, dass man von 0 bis 10 Punkten insgesamt 183000 EP benötigt (0 bis 19 Punkte rund 1,7 Mio).

Das hatte ich mal, als ich bei einem kleinen Patch einfach die Mods in den neuen Ordner kopiert hatte. Das sah dann exakt wie auf dem Screenshot aus. Und das wo ich nur kosmetische Mods benutze (Schiffsicons, Ribbons in der Mitte, ein paar Hafenmods) und nichtmal eine Minimap Mod. Vielleicht liegt es ja doch an der Hardware bzw. an einem Treiber. Wer betroffen ist einfach mal Informationen zur Grafikkarte hinzufügen, vielleicht zeigt sich ja ein Muster (Leistungsklasse, Speicherausstattung, Hersteller).

Dann hat WG das zwischenzeitlich geändert, früher hatten die das so sehr schwammig in der Kaufbestätigung formuliert. Wobei bei sowas immer die Frage ist, ob die Sichtweise des Händlers nicht mit dem Gesetz kollidiert. Aber damit sollen sich die Juristen rumplagen, ich kriege von sowas nur Kopfaua.

Ich kann den Ärger von Seelenteufel schon nachvollziehen. Ich hatte auch mal so einen Gutschein und habe ihn verfallen lassen, da nach Abzug der Einschränkungen nicht mehr viel im Shop übrig bleibt. Selbst die Flaggenpakete sind ja als Angebot gekennzeichnet. Und die Yamamoto Container sind halt nicht als Angebot gekennzeichnet. Das ist halt ein Fehler von WG, entweder hätte in der Beschreibung des Gutscheins dann drinstehen müssen, dass er nicht für Container gilt oder man klebt den roten Sticker "Angebot" an die Yamamoto Container. Allerdings hat Seelenteufel auch einen Fehler gemacht, indem er trotz Anzeige des Normalpreises auf Kaufen geklickt hat. Man sollte immer vor dem Abschließen eines Kaufs den Preis überprüfen. Rechtlich hat er deshalb keinen Anspruch auf die 5 Euro. Das ist leider so, wenn im Laden ein Artikel mit falschem Preis gekennzeichnet ist hat man keinen Anspruch, den Artikel für den Preis zu bekommen. Maßgeblich ist das Angebot des Händlers, das man als Kunde an der Kasse durch Bezahlen annimmt. Ein Verkauf zum niedrigeren Preis, eine Gutschrift oder Umtausch liegt alles im Ermessen des Händlers. Wenn Seelenteufel aber die Container noch nicht geöffnet hat sollte er im Rahmen des Widerrufsrechts vom Kauf zurücktreten können.

Ein paar Sachen werden bei der Forderung nach einer Begrenzung der DDs gerne übersehen: Beide Teams haben DDs. Ein Team kann zwar einen DD mehr als das andere Team haben. Dieser Unterschied fällt aber bei 1-2 DDs noch stärker ins Gewicht. Wer hatte nicht schon die spaßigen Tier 5 Gefechte, wo der einzige DD im ganzen Gefecht eine Kamikaze war. Spaßig natürlich nur für das Team mit dem DD und den DD selber... Bei vielen DDs im Team hat man wenigstens eine reelle Chance, dass mal nicht alle in den ersten 3 Minuten auf U-Boot umschulen. Eine der wichtigsten Aufgaben von DDs ist es, das eigene Team vor den gegnerischen DDs abzsuchirmen. Und wenn dann ein gegnerischer DD gesichtet wird ist es die Aufgabe des ganzen Teams, dem auch mal einzuheizen. Und nicht mit dem Schlachtschiff in der Nase bohrend am Kartenrand rumzustehen oder mit dem Kreuzer lieber auf maximale Reichweite HE auf gegnerische Schlachtschiffe zu werfen anstatt mal auf 10km auf einen Zerstörer zu ballern.

Probier es doch im Trainingsraum aus, der hat ja nun offiziell seinen Weg ins Spiel gefunden. Da kannst Du dann auf stehende Ziele üben.

Natürlich gibt es unerlaubte Mods. Aber wenn ich mir so ansehe, was sich mehr als die Hälfte der Spieler zusammenstümpert, würde ich mal sagen, dass Mods, die einen tatsächlichen Vorteil im Spiel bringen, irgendwie dann doch nicht so verbreitet sein können. Ich bin die 100 Meter auch nie in unter 13 Sekunden gelaufen. Das bedeutet aber nicht, dass meine Mitschüler schon im zarten Alter von 15 Jahren gedopt haben, sondern dass ich nicht der schnellste war. Ich kann mich dann damit abfinden oder mehr trainieren. Aber rumheulen wie Unfair das alles ist?

Du hast die Zerstörer ohne Tarnung vergessen. Mein Vorschlag dazu: alle Schiffe ohne Tarnung kommen ausschließlich in Gefechte mit anderen Schiffen ohne Tarnung. Ich frage mich ja immer: sind die Leute so schlecht, weil sie keine Tarnung drauf haben? Oder haben sie keine Tarnung drauf, weil sie so schlecht sind?

Was ich beobachte, wo es bei Anfängern in Kreuzern immer wieder hapert, ist die Kartenübersicht. Man muss sehr darauf achten, wo die Gegner sich rumtreiben und z.B. dem gegnerischen Schlachtschifflemmingtrain nicht in die Arme fahren. Auch sollte man immer einen Ausweg einplanen, z.B. seinen Kurs so wählen, dass man wenn man in Bedrängnis gerät, ohne groß umdrehen zu müssen hinter eine Insel verschwinden kann. Ein Klassiker ist z.B. der C Cap auf der Karte Norden. Viele fahren den von Westen aus an und stehen dann mit heruntergelassener Hose im offenen Wasser. Fährt man vorher einen Bogen und dann von Osten aus am Cap vorbei kann man sich hinter der großen Insel westlich vom Cap in Sicherheit bringen. Oder der A Cap, den die Leute dicht hinter der Insel anfahren und dann nach Westen durch das offene Wasser abdrehen.