Cartman666

Seit einiger Zeit leer WoWS den "World of Warships\updates" Ordner nach Installation eines Updates brav selber. Dort befinden sich nur Dateien, wenn sie für einen kommenden Patch vorausgeladen aber noch nicht installiert wurden. Es kann sein, dass in dem Ordner noch uralte Dateien enthalten sind, die kann man gefahrlos löschen.

Das wird auch hier behandelt, mit verschiedensten Lösungsmöglichkeiten (ungefähr ab dem unteren Drittel der ersten Seite): Kurz zusammengefasst: Bei einigen hilft es, das Spiel für ca. 30 Sekunden zu minimieren, also mit ALT+TAB zu einem anderen Programm zu wechseln oder Windowstaste + D zu drücken. Es hat auch geholfen, nur den Task-Manager aufzurufen - das funktioniert augenscheinlich bei mir, einfach STRG + ALT + ENT, dann Task-Manager auswählen und dann sehe ich schon im Hintergrund dass der Kreis sich schneller dreht. Es hat auch jemand mit dem Taskmanager den Explorer Task abgeschossen und dann neu gestartet.

Aber mit dem gleichen Argument kann man dann auch sagen, wozu am Matchmaking rumwerkeln wenn eh die Spielerqualität der größere Faktor ist? Es gibt ein paar Balanceprobleme, das betrifft aber eher die Spielmechaniken und damit verbundene Unterschiede von einer Stufe zur nächsten. BBs bis einschließlich Stufe 7 leiden unter der Overmatch Mechanik, weil bei denen alles ab 38 cm durch die Nase geht, man aber andererseits gegen 8er und höher nicht so agieren kann. Ein ähnliches Problem gibt es bei den DDs mit dem Tarnwert, die 7er haben teilweise gruselig schlechte Tarnwerte im Vergleich zu den mit Tarnmodul ausgestatteten 8ern. Ein grundsätzliches Problem mit dem Matchmaking sehe ich derzeit nur bei Stufe 6, da muss man fast immer gegen 8er ran und meist auch noch gegen 8er CVs. Das ist wirklich kein Spaß mehr. Das ist aber nur die Folge davon, dass WG das Matchmaking der 8er verbessert hat, früher hatte man öfter mal 6er Gefechte weil die 8er dauernd in 10er Gefechte gesteckt wurden.

Bei mir ebenfalls, müsste seit vorgestern sein, dass das Anmelden mehrere Minuten dauert. Seit ein paar Tagen nehmen auch bei anderen Spielern die Probleme mit dem Chatserver zu, dass die nach ein paar Minuten im Spiel offline angezeigt werden, selbst mittels der Suche nach dem Namen kommt man nicht mehr weiter, früher war das immer noch eine Möglichkeit, die angezeigt zu bekommen um sie in eine Division einzuladen.

So mache ich das auch, habe den Skill nur auf Minnesota und Vermont weil die Dinger halt ihre Zeit brauchen, bis man überhaupt nah an den Gegner kommt. Aber die meisten sehen es nicht als Bonus wenn man gerade so außerhalb der eigenen Erkennbarkeit fährt um die Genauigkeit zu maximieren, sondern als Pflicht auf maximale Entfernung zu ballern. Habe die Tage mit der Vermont einer Kleber eine 15 K Schelle mit AP auf 15 km verpasst.

Nicht zu viele Gedanken über Statistik machen. Gar nicht erst in den Matchmaking Monitor schauen. Mise Laune sorgt nur dafür, dass man selber unter seinen Möglichkeiten spielt. Wenn ich schon direkt mit einem miesen Gefecht in den Tag starte höre ich oft schnell wieder auf oder fahre ein paar Co-op Runden. Die Spielerschaft und deren Spielweise hat sich im Laufe der Zeit verändert. Da kann es auch notwendig sein, seine eigene Spielweise anzupassen. Ich fahre z.B. immer weniger Kreuzer weil die von mir mit Kreuzern praktizierte offensive Spielweise am meisten unter der vorherrschenden defensiven Spielweise leidet.

Eine Liste der Tarnungen gibt es hier: https://wiki.wargaming.net/en/Ship:Camouflage Unten sind die speziellen Tarnungen aufgeführt. Allerdings fehlen da einige aktuellere, ich glaube ab der weiß goldenen Tarnung für die britischen schweren Kreuzer, also auch die Gotik Tarnung der Bismarck oder die drei Kronen für europäische Zerstörer. Ich meine aber, dass da keine mehr mit anderen Boni als den üblichen dabei waren. Beachten sollte man, dass +EP immer auch direkt die Kapitäns EP erhöhen. Bei den verbrauchbaren Tarnungen bringt z.B. eine mit +100% EP und +50% Kapitäns EP mehr als eine, die nur +100% Kapitäns EP bringt.

In den Grafikeinstellungen kann man die Nebeltransparenz ändern. Für klare Sicht den Regler nach rechts: Was den Zyklon angeht, sicher hat man Gefechte, wo man selber im falschen Schiff dafür sitzt oder das eigene Team einen sicheren Sieg dadurch wegwirft. Aber oft profitiert man auch, da dreht man selber Gefechte. Insgesamt finde ich die Mechanik in Ordnung, die Häufigkeit wurde ja schon runtergeschraubt. Aber irgendwann wird WG schon auf die Meckerfritzen hören und dann gibt es nur noch Team Deathmatch, keine Caps, keine Punkte, keine verwirrenden Siegbedingungen...

American battleship Oklahoma, Tier V Hit points – 48,200. Plating - 19 mm. Main battery - 2x3 356 mm, 2x2 356mm. Firing range - 17.1 km. Maximum HE shell damage – 4,900. Chance to cause fire – 27%. HE initial velocity - 792 m/s. Maximum AP shell damage - 10,000. AP initial velocity - 792 m/s. Reload time - 34.0 s. 180 degree turn time - 60.0 s. Maximum dispersion - 231 m. Sigma – 1.80. Secondary Armament: 18x1 127.0 mm, range - 4.5 km. Maximum HE shell damage – 1,800. Chance to cause fire – 6%. HE initial velocity - 960 m/s AA defense: 8x1 127.0 mm, 8x1 12.7 mm. AA defense short-range: continuous damage per second - 84, hit probability - 70 %, action zone 0.1-1.5 km; AA defense long-range: continuous damage per second - 95, hit probability - 75 %, action zone 0.1-4.8 km; Number of explosions in a salvo - 3, damage within an explosion - 1,190, action zone 3.5 - 4.8 km. Maximum speed - 19.7 kt. Turning circle radius - 610 m. Rudder shift time – 13.4 s. Surface detectability – 13.5 km. Air detectability – 10.2 km. Detectability after firing main guns in smoke – 11.7 km. Available consumables: Slot 1 - Damage Control Party Slot 2 - Repair Party Slot 3 - Spotting Aircraft

Das ist ein Problem der Spielphysik. Du knallst in den Kartenrand wo schon ein Wrack vor sich hin dümpelt. Dadurch verkantet sich Dein Schiff und der Effekt ist unvorhersehbar. Schon bei "normalen" Kollisionen kann es vorkommen, dass ein Schiff regelrecht kentert oder ein Schiff über ein anderes hinwegfährt. Wenn dann noch ein Wrack dazukommt, das gerade versinkt, kann Dein Schiff schonmal mit runtergezogen werden. Das bedeutet aber nicht, dass Dein Schiff absäuft, mit Rückwärtsgang kommt man da wieder weg. Kann aber durch den Kartenrandcrash etwas dauern. Sehe ich aber nicht als so Problematisch an, da solche Kollisionen eher selten vorkommen, ich habe mich in all den Jahren deutlich weniger als 10 mal so mit einem anderen Schiff verkeilt, dass solche merkwürdigen Effekte aufgetreten sind. Das andere Problem mit dem rausfliegen und nicht wieder reinkommen kommt mir auch so vor, als wäre es ein Problem mit Mods. Vor ein paar Patches hatten das Clankollegen auch mal, ich meine da sind auch gleich zwei aus meiner Division rausgeflogen und nicht mehr ins Gefecht reingekommen. Mir ist das noch nie passiert, da ich mit Mods vorsichtig bin und nie einfach nur alte Mods in den neuen Ordner kopiere sondern immer nur das nehme, was im Aslain Paket drin ist, dieses auch immer wieder aktualisiere, besonders nach einem Patch. Es kommt immer wieder vor, dass Mods direkt nach einem Patch noch 1-2 Updates brauchen bis sie wieder sauber laufen.

An anderer Stelle hatte ich schon die Forderung gelesen, dass es besser wäre, wenn Adlerauge, wie es hier fälschlich schon geschrieben wurde, auch durch unsichtbare Schiffe außer Kraft gesetzt würde. Für mich las sich Dein Post so, dass Du mit dem "deswegen ist der Skill so bescheuert" in Bezug auf das "sichtbar" der Meinung bist, dass unsichtbare Schiffe den Skill deaktivieren sollten. Von WG kam aber auch schon mal die Aussage, dass man darüber nachdenkt, die Funktion dieser Spezialskills optisch anzuzeigen. Dann leuchtet z.B. irgendwo eine Lampe grün, wenn Adlerauge aktiv ist. Wenn dann aber Adlerauge durch unsichtbare Schiffe deaktiviert wird, weiß man wenn die Lampe ausgeht und kein Schiff sichtbar ist, dass sich jemand ungesehen ranschleicht.

Sonntag 16:30 Uhr Die Warteschlange ist immer auch abhängig von aktuellen Aufträgen und Events. Vermutlich waren am Wochenende viele mit den Werftaufträgen für die anderen Klassen schon durch. Ich selber fahre derzeit hauptsächlich Zerstörer und Schlachtschiffe Stufe 8-10. Bei den DDs gehe ich aber eher auf Allrounder mit Ausrichtung auf Torpedos, am liebsten fahre ich US DDs, auch weil ich noch nicht mit dem Durchklicken der Kapitäne der anderen Nationen fertig bin. Zerstörer kann zwar anstrengend sein aber dafür kann man auch viel Einfluss auf das Gefecht haben. Wenn man nicht gerade von 4 Radarkreuzern und einem CV gejagt wird. Wenn es anders wäre und WG dann aber für die Wirksamkeit einen sichtbaren Hinweis einbauen würde könnten DDs einpacken. Denn dann hätte jedes BB eine Warnung, wie nah ein DD nun ist.

Also ich muss sagen, dass ich Adlerauge mittlerweile super finde. Wenn nur die Gegner es nehmen und danach spielen. Denn ein Schlachtschiff mit Adlerauge ist auf über 20 km ungenauer als eines ohne Adlerauge auf 15 km. Und die setzen auch nicht nach wenn sie in der Überzahl sind, lungern brav in über 20 km Entfernung rum und wenn man dann deren Support verjagt hat kann man die mit WASD Hacks in den Wahnsinn treiben.

Er hat wohl ein anderes Problem: Wenn man keine Anzeige bekommt, dass man gesehen ist, dann kann es auch sein, dass man einfach nur blind beschossen wird. Ich habe die Tage auch eine Smolensk mit einem vernichtenden Schlag aus dem Nebel geballert (US Orbitalgranaten ) weil die Größe des Nebels überschaubar ist und wenn die Smolensk vorher beim Einnebeln gesehen wurde und nur vorwärts und rückwärts im Nebel fährt kann man die Distanz anhand der letzten bekannten Position sehr gut abschätzen. Oder man zielt nach Mündungsfeuer, was mit Aufklärer oder Geschossspurenmod leichter geht (nein, ich setze letzteres nicht ein...). Auch wenn man gar nicht gesehen wird und keinen Nebel nutzt kann es mal vorkommen, dass man getroffen wird. Ich glaube bei Mr Gibbins gibt es ein Twitch Highlight, wo er einen cappenden Gegner blind rausballert. Auch bei Zwei Brüder fliegen gerne mal Granaten in den Fahrweg des anderen Teams weil relativ klar ist, wo Schiffe langfahren werden. Bind da selber auch schon beinahe getroffen worden.

Gerade eben im Development Blog gelesen: Damit ist es auch offiziell, WoWS wird nächstes Jahr nicht Version 1.0 erreichen...

Es ist natürlich für Sammler, die später ins Spiel einsteigen, immer ärgerlich wenn bestimmte Schiffe unerreichbar sind. Unersetzlich ist kaum ein Schiff. Am ehesten ist die Georgia noch besonders, eine Rakete von Schlachtschiff mit großkalibrigen Geschützen ist einmalig. Dafür ist die Panzerung aber eher mittelprächtig und die Sekundärgeschütze sind nach den Änderungen der Skills mehr so gut wie früher. Dann wäre da noch die Alaska, die in meinen Augen der beste der großen Kreuzer ist. Die Smaland ist ein wenig das, was die Yueyang vor den Nerfs mal war. Wer mit einem BB HE spammen will braucht keine Thunderer, das geht auch mit der Republique oder Conqueror. Die Massachusetts lasse ich zugunsten der Alabama immer öfter im Hafen stehen. Und die Somers ist zwar ein spaßiges Torpedoboot aber im Endeffekt hat sie bei gleichem Reload nur zwei Torpedos mehr als die Gearing, erkauft sich das aber mit fehlender Flugabwehr und schwächerer Feuerkraft. Ich fahre sie trotzdem ganz gerne weil man mit drei Werfern etwas besser taktieren kann.

Jetzt erst? Das hat sich doch schon lange abgezeichnet, dass irgendwann alle nur noch am Kartenrand rumdümpeln weil stumpfes Schaden farmen zumindest teamintern massiv belohnt wird. Wer hinten steht lebt länger und hat länger Zeit, stumpf die gegnerischen BBs abzufackeln. Das hat sich im letzten Jahr auch weiter nach unten ausgebreitet, ich habe schon vor Monaten Tier 5-7 Gefechte erlebt, die genau so schnarchnasig verlaufen sind wie 10er Gefechte. Deshalb habe ich ja auch zu den neuen US BBs gesagt, dass die Geschwindigkeit eigentlich völlig egal ist, selbst Kongos hampeln mit 1/4 Geschwindigkeit am Kartenrand rum, man hat ja die Reichweite... In der Mehrzahl meiner Minnesota und Vermont Gefechte schaffe ich es, in vorderster Linie der BBs zu fahren... Was Sekundärskillungen angeht, ich habe auch schon vor dem Rework eher die Alabama und Montana mit klassischer Skillung ausgepackt als Massachusetts und Ohio mit Sekundärskillung. Weil halt in 10er Gefechten alles nur noch hinten rumstand. Gewinnen tut man mit dieser Spielweise aber nicht automatisch, trotz Adlerauge gewinnt eher das Team, das auch als Team agiert. Das kann auch durchaus offensiv sein, gerade bei Herrschaftsgefechten sieht das defensive Team dem offensiven Team gerne beim Gewinnen nach Punkten zu. Das Problem ist nur, dass man sehr selten Spieler sieht, die wirkliches Teamplay beherrschen. Aber auch das ist nicht neu, es gibt genug Threads über die nachlassende Spielerqualität. Leider hat WG offensichtlich aufgegeben, man hat ja mit dem Epizentrum Modus versucht, die Spieler nach vorne in eine Richtung zu lenken aber das hat nicht funktioniert. Also passt WG das Spiel der offensichtlich von den meisten Spieler favorisierten Spielweise an. Und versucht die Spieler, denen das zu langweilig ist, mit zig Events im Spiel zu halten.

Im Endeffekt sind für die meisten Schlachtschiffe die 1er Skills alles Lückenfüller. Die 3% machen bei standardmäßigen 80 Sekunden Abklingzeit nur 2,4 Sekunden aus. Aber immerhin ist das etwas sichtbares, präventive Maßnahmen sind nach meiner Erfahrung eher ein Placebo. Der erste Flugzeugtorpedo, der mich nach dem Rework der Skills getroffen hat hat mir direkt den Antrieb geschrottet. Und Türme sind auch dauernd ausgefallen.

Generell britische Schlachtschiffe mit HE Spam. Gestern in einem Gefecht, ich mit der Sims Platz 1, +1 Karma. Clankollege mit der Duke of York, Platz 3, -1 Karma

Nur leider kann ein automatisiertes System kaum entscheiden, ob der Teamschaden absichtlich, fahrlässig oder vielleicht sogar provoziert war. Ich erinnere mich an eine Situation vor nicht allzu langer Zeit, da hatte ich auf der Karte Schleife vom B Cap aus mit der Black die Treibminen hinter die Insel im A Cap geworfen, weil dort mindestens ein Gegner hockte. Während die Torpedos unterwegs waren stellte sich heraus, dass es nur ein britischer Kreuzer war und deshalb sind die Teamkollegen dort schnell durchgebrochen. Zum Glück hat der Kollege im Schlachtschiff reagiert und ist den Torpedos ausgewichen. Hätte er nicht ausweichen können, wäre es gerechtfertigt gewesen, dass ich dabei draufgehe? Im Endeffekt hätte mein Ableben dem Team eher den Sieg kosten können als ein Schlachtschiff, das ein paar Tausend HP verloren hat. Unfälle passieren halt und es ist auch nur ein Spiel.

Ich habe mal nachgeschaut, die Direktive von letzter Woche Dienstag habe ich in 9,5 Stunden Spielzeit an drei Tagen mit einem Mix aus Co-op und Zufallsgefechten erledigt. Ich meine, dass ich immer so 2-3 Tage mit jeweils maximal 4 Stunden Spielzeit gebraucht habe. Man muss sich bei den klassenspezifischen Aufträgen die zwei raussuchen, die man persönlich am ehesten schafft, und dann nur die notwendigen Klassen spielen, keine anderen. Denn diese Aufträge sind, es die am meisten Zeit kosten. Bei den 120 Zitadellen und Feuern mit Schlachschiffen habe ich mich sogar geweigert, den leichten Weg mit der Thunderer zu gehen sondern habe das mittels Zitadellentreffern mit Montana, Vermont und Republique erledigt

Wie schon erwähnt funktioniert das System bei Wiederholungstätern genau so, wer schon pink ist bekommt verursachten Teamschaden mit ansteigender Intensität auf sein Schiff reflektiert und das Opfer bekommt weniger Schaden. Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein Gefecht, wo genau das passiert ist. Ein Spieler, der schon Pink war, hat absichtlich Torpedos in meine Richtung geworfen. Ich habe vielleicht 1000 HP eingebüßt, er ist direkt geplatzt. Übrigens werden Teamkiller auch aus Zufallsgefechten verbannt. Wer zu sorglos ist oder ein Aggressionsproblem hat, der darf einige Runden Co-op drehen. Ich habe selber mal mit einem Clankollegen 9 Co-op Runden gedreht, so viele hatte er aufgebrummt bekommen für seinen sorglosen Umgang mit den Torpedos italienischer Kreuzer - eine ganz gefährliche Kombination, langsam und große Reichweite, da sind gerne mal Teamkollegen im Weg bevor die Dinger nach minutenlanger Laufzeit absaufen...

Da ja die Reports für schlechtes Spielen eh nur zur Frustbewältigung taugen kann man sich auch einen Stressball kaufen und die Reports für die richtigen Sachen aufheben (Fehlverhalten im Chat, AFK botten).

Laut Wiki: 0-19: 7 Reports / Lobe 20-49: 8 Reports / Lobe 50-79: 9 Reports / Lobe 80-109: 10 Reports / Lobe ab 110: 11 Reports / Lobe

Wenn man von jemandem noch im Gefecht gemeldet wird gibt es in den Nachrichten im Hafen keinen Vermerk. Nur wenn man in dem Moment gerade selber im Hafen ist. Ich glaube Lob wird aber immer angezeigt. Bei + hat man einfach gut oder zumindest teamdienlich gespielt. - kann aber diverse Gründe haben. Man hat wirklich schlecht gespielt oder einfach nicht so gespielt, wie es jemand aus dem eigenen Team gerne gehabt hätte. Oder man hat einen Gegner mit einer Salve versenkt. Oder.... oder.... oder....