Cartman666

Früher war es tatsächlich mal so, da hat man ab 11 Uhr vormittags gemerkt, dass beginnend im Osten Europas so langsam Schulschluss war. Ab 16 Uhr ging es dann richtig bergab, ab 22 Uhr ging es wieder und nach Mitternacht waren nur noch Besoffene und Zugedröhnte unterwegs. Am Wochenende musste man ab 9 Uhr morgens alle Hoffnung fahren lassen. Mittlerweile spielt die Tageszeit aber kaum noch eine Rolle in Zufallsgefechten. Lediglich bei Unternehmen beobachte ich mit dem Matchmaking Monitor noch, dass ab 11 Uhr ganze Teams aus Spielern mit weniger als 43% PvP Siegquote bestehen. Wobei das nicht immer ein Problem in Unternehmen ist, da können auch mittelmäßige Spieler richtig aufdrehen weil die Unternehmen ja immer nach dem gleichen Schema ablaufen.

Das war selbst in dem erwähnten Gefecht mit dem CV als letzte Hoffnung nicht der Fall. Da sind die Eskortschiffe schon bis zur südlichsten Insel gekommen. Die Eskorte ist ja geringfügig schneller als die Transporter. Auch da habe ich den Eindruck, dass die letzte Welle der Gegner dank der Inseln die Transporter gar nicht lange genug beschießen kann um mehr als 1-2 zu versenken. Die größte Herausforderung scheint in so einem Fall zu sein, noch einen Spieler am Leben zu haben.

Das Problem mit dem U-Boot Spotting hat jeder DD. Nervig KANN es sein wenn ein gegnerischer CV einen aufs Korn nimmt. Man wird ihn zwar lange beschäftigen können aber nur zu oft muss man schon den Nebel einsetzen, wenn der CV einem Jäger über den Kopf setzt, weil man diese schon nicht abgeschossen bekommt. Die Erkennbarkeit aus der Luft ist aber mit 3,1 km sogar noch geringer als bei der Gearing. Ansonsten finde ich die Somers schon eines der besten 10er Torpedoboote. Als ich sie gekauft habe dachte ich auch nicht, dass ich mit ihr so viel Spaß haben könnte. Die Gearing hat aber durch mehrfache Reduzierung der Nachladezeit der Torpedos gut aufgeholt was die Anzahl der "Torpedos pro Minute" angeht. Die Somers erlaubt halt, mit den drei Torpedowerfern etwas besser zu taktieren, da man die variabler verteilen kann. 30.000 Stahl als Mindestgebot finde ich dann aber auch zu teuer, das sind 3000 mehr als die Z-42 kostet und wer weiß, wie hoch die Gebote gehen bei nur 200 Stück, die WG raushaut.

Der Witz ist, dass ausgerechnet Ägide irgendwie zu gewinnen einfacher wird wenn die Spieler verkacken. Je weiter der Konvoi nach Süden kommt, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Konvoischiffe ungesehen hinter den Inseln zum Ausgang kommen. Da können selbst die Bonus BBs wie die Yamato nichts machen. Schlimmstenfalls wird ein Transporter versenkt. Ich habe da schonmal einen CV alleine gesehen, der hatte mit letzter Anstrengung das letzte Begleitschiff des Konvois versenkt und dann nur noch rumgestanden und die 2-3 Sterne gesichert. Wenn sich natürlich alle Spieler direkt sang und klanglos versenken lassen kann man Ägide verlieren. Oder wenn die letzten paar Überlebenden der Meinung sind, dass man unbedingt den Stern für die drei versenkten BBs holen muss und sich dabei wegwerfen. Merke: die drei BBs haben kombiniert über 230K HP, wie lange brauchen wie viele Spieler, um das runterzuballern?

Grundsätzlich sicher eine schöne Abwechslung vom normalen Co-op, das ja oft zu einem Torpedo-Yolo geworden ist (ja, ich bekenne mich schuldig, auch ich mache das ab und zu mit der Kléber wenn mir z.B. für eine Stufe beim Tagesauftrag nur ein paar EP fehlen). Wenn WG nachjustiert was die Teamzusammenstellung und / oder das Verhalten der Bots angeht, können Asymmetrische Gefechte auch gerne eine Dauereinrichtung werden.

Also bei mir ist die Somers das zweitmeistgefahrene Schiff und wird auch weiterhin ausgeführt. Es liegt wohl eher daran, dass sie bisher nur für Stahl erhältlich war, schon länger nicht mehr erhältlich ist und als US Schiff besonders auf dem EU Server keinen Hype ausgelöst hat. Die CCs preisen ja immer nur die extremen Kanonenboote an. Dadurch ist die Somers eher ein Schiff für Kenner, was sich im 1. Platz in der EU weiten Siegquote unter den 10er Zerstörern äußert, noch vor der Ragnar und Z-42. Die immer wieder angepriesenen Marceau und Forrest Sherman liegen da deutlich weiter unten.

Auf der deutschen Webseite steht sogar noch die alte Version. Wie unterschiedlich der ganze Verlauf ist habe ich vorhin gesehen. Zwei Gefechte, gleiche Karte (Einsinseln), beides Standardgefecht, gleicher Starpunkt (Norden in der Mitte). Erste Runde mit der Salem, Spielerteam 3 BBs, 1 Kreuzer, 1 DD, Bots 6 BBs, 5 Kreuzer, 1 U-Boot. Ergebnis war Platz 1 weil ich in der Kartenmitte in Deckung und auf die vorbeifahrenden Gegner warten konnte. Nächste Runde Napoli gefahren, Spielerteam 3 BBs, 2 Kreuzer, Bots 1 CV, 8 BBs, 3 DDs. Ergebnis 3. Platz und das auch nur durch Torpedo und AP Yolo am Ende. Der CV hat mich permanent angeflogen und offen gehalten. WG sollte generell das Fokusfeuer auf DDs und besonders Kreuzer mal angehen, das ist ja auch in Unternehmen oft ein Problem.

Das war ja auch absolut nicht abzusehen, dass Kreuzer fahren bei 8 BBs im Gegnerteam und dem guten alten Fokusfeuer à la Hermes wenig Spaß macht und deshalb alles und jeder mit BBs losfährt. Ich sehe nur selten mal einen Kreuzer nicht am unteren Ende der Tabelle und bisher hat es nur eine Yodo mal auf Platz 1 geschafft, dem sind vermutlich ein paar DDs vor die Kanonen gefahren.

So sehe ich das auch, mit einer Kléber yolo Runde komme ich im Co-op in weniger als 4 Minuten auf 60.000 - 100.000 Schaden und 1-3 Kills. In einem richtig guten Unternehmen schaffe ich in 16-20 Minuten 350.000 Schaden und 10 Kills, im Schnitt eher um die 250.000 Schaden und 5 Kills. Einzig Zitadellentreffer kann man in Unternehmen mehr und schneller schaffen als im Co-op. Aber das setzt das entsprechende Unternehmen voraus, bei Killer Whale z.B. sieht es da auch nicht so gut aus.

9er kann ich mir gut vorstellen, die sind vom Balancing noch nicht ganz so abgehoben wie einige 10er und auch nicht so unhandlich was die BBs angeht. Und 9er in Unternehmen würde es auch erlauben, 10er Schiffe in Unternehmen zu erforschen. Ich hatte mir die Santander mit Unternehmen erspielt und jetzt rostet sie im Hafen weil ich keine Lust habe, mit dem Ding PvP zu spielen. Asymmetrische Gefechte sind mir mit Kreuzern zu anstrengend... Das Problem mit solchen speziellen Unternehmen ist, dass die dann auf bestimmte Schiffe beschränkt sind. Damit ließen die sich nicht einfach über die normale Funktion "zufälliges Unternehmen" spielen, wie das ja schon bei Wolfsrudel der Fall ist. Als zeitlich begrenztes Event machbar aber schon bei Wolfsrudel haben die Leute sich beschwert, dass sie für die anderen Unternehmen dann eine volle Division brauchten.

Die schweren US Kreuzer sind eben wegen ihrer langsameren Granaten noch vernichtender gegen Kreuzer. Auf Ägide und Rettung der Raptor bin ich damit auch schon öfter auf mehr als 30 Zitadellen gekommen. Mit den sowjetischen 18 cm Geschützen hat man auf kürzere Entfernung dich einiges an Overpens, da muss man schon gefährlich tief ins Ziel reinhalten. Nebenbei kann ich da auch die Bagration empfehlen, hat zwar einen Turm weniger als die Tallin, kompensiert das aber zum Teil durch eine höhere Feuerrate, hat statt Radar den Heal und die Torpedos haben 8 km Reichweite. Gestern bin ich mal wieder die Tiger '59 gefahren und prompt auf Ägide gelandet. Leider musste ich meinen Nebel schon früh bei der ersten Welle zünden weil die drei BBs da irgendwie gepennt haben, so dass ich die Kreuzerwelle nicht ganz so aggressiv angehen konnte und deshalb nur auf 15 Zitadellen gekommen bin. Aber empfehlen kann ich den Kahn wirklich nicht, zumal WG die Forts wohl wieder geändert hat, man macht mit leichten Kreuzern mit AP keinen Schaden mehr. Ist mir gestern mit der Mainz bei Killer Whale aufgefallen, egal wie hoch ich gezielt habe, es war mit AP kein Schaden auf die Forts möglich, mit dem letzten Patch ging das noch. HE geht zwar aber mit der Tiger '59 schaut man in die Röhre und wenn WG das bei den Flugplätzen bei Kirschblüte auch wieder geändert hat steht man auch dort wieder dumm da wenn man last man standing in einer Tiger ist...

War eventuell ein CV in Deinem Team oder ein anderes Schiff hat sich hinten rum an die Parseval angeschlichen? Ich hatte die Tage eine Runde, wo eine Nürnberg und eine Yorck ganz im Norden rumgegurkt sind und zumindest der CV und die Kreuzer dadurch komplett vom üblichen Kurs abgekommen waren. Und die Bots scheinen seit einiger Zeit auch etwas mehr auf CV Drops zu reagieren, dadurch fahren die sich öfter mal fest. Dafür bin ich gestern auf Ägide in meiner Bismarck von einer Mutsu aus der ersten Welle rausgerammt worden. So ein aggressives Fahrverhalten habe ich in Unternehmen noch nicht gesehen, der hat komplett seinen eigentlichen Kurs verlassen und mich angepeilt. Jetzt fahre ich Unternehmen mit Rammflagge.

WG ist aber auch echt gut darin, einem PvP Modi zu verleiden. Da hat man einen Auftrag für erobert und verteidigt Bänder und denkt sich "im Co-op bekomme ich kaum mehr als 1-2 pro Gefecht, spiele ich lieber PvP". Also rein ins Ranked, wo ich vor einer Woche noch 26 verteidigt Bänder in einem einzigen Gefecht hatte. Und siehe da, 6 von 8 Ranked Gefechten waren Wettrüsten und bei den anderen beiden haben die Gegner nur hinten rumgepimmelt, ist ja jetzt Stufe 10 und nicht Stufe 8-9... Also Zufallsgefecht. 2 Versuche, 2 mal Standardgefecht.

Immerhin, ich hatte letzte Woche erstmals Stahl aus einem Supercontainer bekommen. Vorgestern hatte ich dann 50 Detoflaggen. Ansonsten hatte ich schon seit Monaten den Eindruck, dass da ziemlich viele grüne Boni rauskommen. Dafür hatte ich den seltensten Inhalt eines kleinen Containers überhaupt (0,5% Dropchance): einen Hafenplatz.

Dann gehen die vielleicht einfach durch (Durchschläge / Overpens), weil die getroffene effektive Panzerungsstärke so dünn ist, dass der Zünder der Granate nicht aktiviert wird. Bei der Shikishima sind das glaube ich 85 mm. Oder die Granate ist so schnell, dass sie durch das Schiff durch ist, bevor sie explodiert. Oder eine Kombination wenn das Schiff eine dünne Außenpanzerung und eine schmale innen liegende Zitadelle hat. Die Montana hat einen 409 mm Panzergürtel, der auch noch nach innen geneigt ist. Dazu kommt, dass die Montana schräg wegfährt. Auf die 15 km ist das dadurch durchaus möglich, dass die effektive Panzerungsstärke der Montana so hoch ist, dass der Durchschlag der Shikishima Granaten nicht mehr ausreicht. Abgesehen davon hat WoWS eine automatisch Reichweiteneinstellung (sowas wie eine Zielhilfe), die dafür sorgt, dass die Granaten nicht direkt auf den anvisierten Punkt fliegen. Das sieht man sehr schön, wenn das falsche Ziel aufgeschaltet, man mit dem Zielkreis exakt über einem anderen Schiff ist. Die Granaten werden dann zu kurz oder zu lang fliegen, je nachdem ob das aufgeschaltete Ziel weiter weg oder näher dran ist.

Bahnackson ist das aber mit der Taschkent '39 passiert. Eventuell fährst Du auch nur häufiger Unternehmen mit der Tirpitz als mit anderen Schiffen. Dass das Abspielen der Replay ohne den Fehler läuft ist allerdings interessant. Oder hast Du die Replay dann schon ohne Mods abgespielt? Mir ist nur ein Problem mit der Minimap bei Letze Grenze bekannt, gibt wohl eine Minimap Mod, die veraltete Kartengrafiken nutzt... Meine Erfahrung ist, dass die Pan-Amerikanischen Kreuzer sehr zickig sind was die Performance der Geschütze angeht. Es sind halt leichte Kreuzer und entsprechend wenig Durchschlag haben die AP Granaten. Zitadellenmonster sind eher die schweren US Kreuzer und die sowjetischen mit 18 cm Geschützen (Bagration und Tallin). Mit den Schiffen habe ich oft mehr als 20 Zitadellen in einem Unternehmen. Hier Narai vor ein paar Tagen, die Omaha beim CV hat kaum zwei Salven lang Widerstand geleistet

Allerdings verballert er dann damit seine Booster für mittelmäßige Ergebnisse. Wäre nicht so clever, rote kann man gar nicht kaufen und blaue kosten über Containerkauf nicht wenig Geld. Da spiele ich lieber ernsthaft mit einem blauen Booster und habe mit 1-2 Runden alle drei Tagescontainer beisammen. Ich tippe eher auf die üblichen Durchsterber, selbst wenn man praktisch gar nichts macht kommt man in WoWS ja relativ zügig durch. Wenn ich mich da an die Zeiten zurück erinnere, als man nicht mit "Belohnungen" zugeschüttet wurde und selbst als guter Spieler locker 200-300 PvP Gefechte brauchte, um zum 10er zu kommen. Was in letzter Zeit in Unternehmen auffällt ist, dass die Abstände zwischen den 1-2 top Spielern und dem Rest enorm groß sind. Meist sind es 400-500 Basis EP. Die Tage hatte ich eine extreme Runde Letzte Grenze, wo eine Tallin mit über 2000 Basis EP auf Platz 1 war, ich mit der Massa knapp dahinter, 22 von 28 Kills gingen auf unser Konto. Der 3. war eine augenscheinlich CV only Nebraska, die die ganze Zeit an der Insel im Norden stand mit knapp über 1000 Basis EP. Der Rest (auch alles 8er) lockerte nur das Ambiente auf.

Nicht vergessen: wenn man sein Schiff versenken lässt bekommt die Allgemeinheit das als Fortschritt für den Auftrag gutgeschrieben, man profitiert also auch selbst. Wer schafft es, sein Schiff in weniger als 60 Sekunden wegzuwerfen?

Workaround für Aslain Modpaket Nutzer: Mod 292 "mxPort" verschiebt die Buttons für die Container auf die linke Seite. Ein anderer Gedanke, den ich auf die Schnelle nicht testen kann: rauschen die Meldungen weiter durch wenn man einmal die entsprechende Meldungskategorie öffnet oder verschwinden die Popups dann?

Also bei mir gestern war es wie üblich so lange dunkel, bis ich so langsam in Reichweite der Atago war. Das ist wie bei Narai, es setzt sich eine immer passivere Spielweise durch. Bei Narai habe ich ja schon vor einiger Zeit bemängelt, dass besonders BBs die ganze Zeit im hinteren Teil des Konvois rumtuckern und sich dann im Hafen Breitseite zum Gegner in den Reparaturkreis stellen und dabei zusehen, wie ein Transporter nach dem anderen versenkt wird. Das ist in letzter Zeit nochmal schlimmer geworden, zuletzt hatten da 4 Schiffe aus meinem Team im Reparaturkreis gestanden mit dem Ergebnis, dass bestenfalls noch 3 der Ziele erfüllt werden. Gleiches bei letzte Grenze, da parken BBs mit vollen Hitpoints das ganze Gefecht über entweder im Reparaturkreis oder in der Lagune im Norden. Was gestern dazu geführt hat, dass ich mich mit meinem schwer angeschlagenen Kreuzer nicht mal richtig in den Kreis stellen konnte und deshalb von der Colorado versenkt wurde. Bei Killer Whale hatte ich die Tage eine Champagne und eine Tirpitz im Team, die auf dem Weg zum Hafenausgang wieder abgedreht hatten und wieder tief in den Hafen reingefahren sind. Dazu kommt noch, dass die Transporter und Landziele bevorzugt rausgeschossen werden, dadurch aber die nächste Gegnerwelle zu schnell startet und damit die Nürnberg von Norden alleine kaum rechtzeitig aufzuhalten ist. Killer Whale spiele ich auch nur noch auf Sieg. Leider ist man dann aber trotzdem darauf angewiesen, dass ein paar Teamkollegen den richtigen Weg zum Ausgang finden. Oder halt genug versenkt werden, dass ein Schiff am Ausgang reicht. Ab und zu gewinnt man aber mal ein gutes Team im Trottellotto. Das ist dann erstaunlich, was mein mit einer aggressiven Spielweise erreiche kann, z.B. hatte mal eine 4er Division bei Kirschblüte den Hafen leergefegt, bevor es überhaupt hell wurde. Da musste sogar die Zerstörung der Flugfelder verzögert werden, weil das Abschießen der Flugzeuge noch ein Bonusziel ist, die Flieger aber noch gar nicht da waren... Auch bei Hermes hatte ich mal eine Truppe, die mit mehreren Schiffen offensiv in die letzte Welle reingegangen ist und erstmals seit langer Zeit alle gegnerischen Schiffe versenkt hat.

Bisher hatte ich das Problem der nicht funktionierenden linken Maustaste nur bei Geschützen gehabt, wenn es aber das seit dem letzten Patch bekannte Problem ist sollte es helfen, die STRG Taste gedrückt zu halten und dann eine Position auf der Karte zu markieren. Anders als angekündigt wurde das Problem wohl nicht mit dem aktuellen Patch behoben, mir selber ist es aber seitdem noch nicht wieder passiert. Das Problem der Ladezeit der Freundes- und Ignoreliste hatte sich gestern gegeben, zumindest hat es nicht mehrere Minuten gedauert. Kann sein, dass es am Patchtag an der Serverlast lag.

War vielleicht das Gefecht nach Punkten in dem Moment beendet worden als Du den 5. Gegner versenkt hast? Gibt ja auch Fälle, wo ein Team verliert obwohl nach Endabrechnung alle Gegner versenkt wurden, der Kill also noch für die Teamliste zählte aber nicht mehr für den Ausgang des Gefechts. Eventuell ist das mit Auszeichnungen auch so, dass die mit Ablauf der Gefechtszeit oder Erreichen der 1000 Punkte nicht mehr vergeben werden, Bänder und damit der Kill aber noch angerechnet werden.

Das kommt davon, dass keiner CVs und U-Boote mag und sie deshalb boykottiert... Technisches Feedback für @El_Fruchtini: Das Laden der Kontaktlisten im Hafen dauert nach dem Spielstart mehrere Minuten, ich habe es nicht gestoppt, schätze aber so bis zu 5 Minuten. Ja, ich habe eine gut gefüllte Ignoreliste weil da alleine schon seit fast einem Jahr jeder U-Boot-Fahrer drauf landet. Aber zuletzt gab es schon lange keine Probleme mehr damit und technisch sollte es auch kein Problem darstellen, zumindest die Freundesliste erst zu füllen und dann die Ignoreliste. Immerhin wird bei letzterer jetzt offenbar nicht mehr der Clantag und Onlinestatus abgefragt.

Da sehe ich auch die Gefahr für jegliche Spielmodi, dass die Durchsterber überhand nehmen. Mir sind in den letzten Wochen auch extrem viele sehr schlechte Spieler in Unternehmen begegnet, bei manchen Unternehmen lasse ich mittlerweile die Sekundärziele völlig liegen und spiele nur auf irgendwie gewinnen. Gut, ich fahre auch meist mit geeigneten Schiffen aber ich stehe auch nicht untätig mit einem BB z.B. bei Newport von Anfang bis Ende mit vollen Hitpoints im Reparaturkreis rum. Ich bin gestern bei Newport mit der Massa währen der ersten drei Wellen knapp außerhalb der Basis rumgefahren und habe alles getankt. Ergebnis: über 1600 Basis EP und Platz 1 während eine Wladi ebenfalls überlebt hat aber nicht mal auf 900 Basis EP kam. Oft hat man solche Abstände sogar schon zwischen dem 1. und 2. in der Endabrechnung. Ich hoffe trotzdem, dass WG endlich mal mehr Aufträge in Unternehmen absolvierbar macht und / oder auch die angekündigten Varianten für 9er oder gar 10er Schiffe bringt. Ich meine aber auch, dass WG zuletzt an einzelnen Unternehmen geschraubt hat, ohne dass das in den Patchnotes erwähnt wurde. Bei Letzte Grenze hatte ich es z.B. erlebt, dass bei frühzeitigem Ableben von 2-3 Teamkollegen die dritte Welle mit den 4 Kreuzern gar nicht kommt.

Also ich finde AFKler im Co-op super, die bekommen von mir gerne mal ein Lob Im Endeffekt braucht man ja nur zwei halbwegs fähige Spieler, um ein Co-op Gefecht zu gewinnen. Mit dem richtigen Schiff erledigt man das auch alleine. Aber es gibt ja durchaus Hobbystrategen, die der Meinung sind, dass man im Co-op sogar Taktiken benötigen würde (ich wurde letztens sogar beleidigt, weil ich mit meiner Kléber nicht mit 'ner Meckerburg zum Kartenrand gefahren bin sondern mich mitten ins Getümmel gestürzt habe...). Da will der Support sich hinterher nicht mit jeder Meldung über AFKler rumschlagen sondern man lässt die PvP Mechanik aktiv und verweist bei Meldungen von Spielern nur darauf.