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On attend que ca.
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Les Mods sur World of Warships : le pour et le contre
MADcompany replied to Azkolek's topic in Expérience de jeu
D'ailleurs ca se voit assez facilement en combat quand tu as le loisir de viser a peu près précisément un navire au CAC et que tu tire plein centre et que tu perce la citadelle c'est le moteur qui pète quasiment une fois sur deux. Sinon exact on peut assumer que la totalités des navires qui sont et seront dans le jeu supérieur au tier 3 ont et auront la même disposition car tous de type dreadnought. Seul les navires pre-dreadnought sont différents (comme le Kawashi par exemple, le tier 3 BB jap) Il y a aussi le fait que viser précisément un endroit particulier du navire n'est pas faisable a cause de la dispersion. En bref les mods de skin qui montrent les WS? Aucun intérêt, tant qu'on sait comment les dreadnought sont construits ce qui est relativement simple. Donc contrairement à wot on peut faire peter les mods de skins ce sera juste pour faire joli. -
Avec les tier 9 et 10 on peut déjà être dans le négatif.
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L'overpenetration est bien prise en compte (si j'ai retiré la mention comme quoi c'était pas pris en compte dans mon guide c'est qu'il y a une raison), tire avec un cuirassé sur un destroyer à l'AP et tu le voit assez vite vu le montant ridicule de dégâts que tu fais. J'ai pas de chiffres pour les pénétrations des différents canon. D'après mes test, le 203mm du des moines perce plus que celui du pepsicola mais il perce moins que les canons de cuirassé de calibre supérieur.
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Le problème du mogami est qu'il est très fragile, les AP font de l'overpenetration, il faut passer à la HE quand on a une cible fragile, les AP c'est bien sur les cibles blindées. Sinon il m'arrive de faire de la [edited]e, t'as pas besoin de canot de sauvetage. Par contre si j'arrive au CAC sur ton flanc là ca fera très mal.
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ameliorations north-carolina ( et autres BB)
MADcompany replied to thegabi07's topic in Discussions sur les cuirassés
Celui pour voir plus loin, celui qui te rend plus discret ne sert à rien. Sinon pour moi le piège est justement de tourner le navire pour tirer car se mettre plein flanc pour tirer est un risque énorme, si les tourelles tournent plus vite je peux utiliser au mieux ma maniabilité pour donner le bon angle d'attaque à mon navire. C'est aussi très utile quand on fait un changement de bord. -
ameliorations north-carolina ( et autres BB)
MADcompany replied to thegabi07's topic in Discussions sur les cuirassés
Sur le slot 2 j'ai mis pour tourner plus vite les tourelles, sur un américains elles sont quand même particulièrement lentes. -
Tu parle du mod Eye of sauron, Je le considère également comme un cheat mais on est loin du truc fumé qu'étais l'aimbot. Je sais pas si ils vont bloquer ce mod de la même manière que l'aimbot l'a été.
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Hier soir j'ai massacré avec mon des moines en duo avec un yamato, 2 autres des moines ainsi qu'un Montana, alors que le yamato attirait le feu des des moines je leur suis arrivé plein flanc a moins de 5 km au détour d'une ile, les AP ont été dévastateurs les 2 des moines sont morts en 45 secondes. Le montana après avoir réalisé que les 2 des moines qui couvraient son flanc se sont fait pulvériser s'est mis à se tourner mais j'était déjà arrivé à courte distance avec le yamato qui me collait derrière moi, cette fois c'est l'inverse j'ai attiré l'attention du montana et le yamato derrière l'a explosé en une seule salve au moment où il s'est mis de flanc pour que ses tourelles me suivent. Le yamato ennemi qui s'est amené derrière était de trop pour moi et le yamato mais on l'a laissé à 1/4 de vie. Si on a pu réaliser cette perf en moins de 2 minutes de combat c'est bien parce que on était moi et le yamato en full AP. A la HE on aurait jamais pu les couler aussi vite en infériorité numérique et puissance de feu.
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ce qu'il faut changer dans le jeu avant tout
MADcompany replied to GladXX's topic in Expérience de jeu
C'est pas discutable c'est la réalité puisqu'on a les temps de vol des obus et à distance équivalente les américains sont plus rapides. -
Les Mods sur World of Warships : le pour et le contre
MADcompany replied to Azkolek's topic in Expérience de jeu
Le moteur est dans la citadelle ainsi que le dépot de munition et le carburant et le moteur se trouve justement en plein milieu: -
Les Mods sur World of Warships : le pour et le contre
MADcompany replied to Azkolek's topic in Expérience de jeu
Pas le moteur non tu te trompe, il est au centre du navire lui à l'endroit le mieux protégé. -
Arbres des recherches : les cuirassés américains
MADcompany replied to Falathi's topic in Annonces et actualités
Je doit bien avouer que j'en ai aucune idée, faudrait que je me renseigne. -
Arbres des recherches : les cuirassés américains
MADcompany replied to Falathi's topic in Annonces et actualités
Ca a déjà été demandé de pouvoir renommer son navire pour l'un de ses sister ship, Perso je reve de renommer mon fletcher en D.porter. -
Tu sous-estime légèrement les capacité d'analyse de ces testeurs quand même.
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Ben euh non pas spécialement plus vers la gauche que la droite...
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Ca veut dire qu'il a mal joué en restant en arrière.
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Non le blindage s’arrête bien à la ligne de flottaison ce sont des compartiments anti-torpilles que tu observe sur les schémas, les valeurs de blindage ne sont même pas indiqués car leur fonction et de faire exploser la torpille ce qui inonde seulement un compartiment du navire et permet de le garder a flots. En bref c'est l'équivalent maritime du blindage espacé. Sinon le yamato est bien le seul à être plus résistant en vrai que dans le jeu (et encore si tu ne les prends pas en même temps tu peux bien en encaisser une quinzaine), par exemple on a jamais vu un destroyer s'en tirer après un tir de torpille, dans le jeu ca arrive fréquemment.
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Arbres technologiques : les porte-avions japonais
MADcompany replied to PanzerGert's topic in Annonces et actualités
La configuration chasseur est forcément plus viable contre un PA US que la config full bombardiers tout simplement parce qu'ils peuvent occuper un peu les chasseurs américains là où un groupe de bombardier en piqué ne les occupera que 6 secondes au mieux. -
Evite le Madounet -_- Oui le post est à jour et les blindages ont été implémentés lors de la dernière mise à jour, après il ne parle pas des torpilles et la ceinture blindée n'est présente qu'au dessus de la ligne de flottaison, rien à voir avec les torpilles. Les torpilles font toujours aussi mal mais c'est normal. il ne fallait que quelques torpilles pour couler un navire, dans le jeu les cuirassés sont même plus solide que dans la réalité.
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Pour info plusieurs sous-marin ont été éperonnés durant la première guerre mondiale ainsi qu'un torpilleur allemand. L'éperon contrairement à ce que tu dis a survécu jusqu'au début du 20é siècle, par exemple la marine francaise mettra en cale le premier navire sans éperon en 1905. Même si elle a été peu employée, la tactique à survécu pendant très longtemps et reste une tactique valide en cas de situation désespérée. Qu'elle soit intégrée au jeu n'a rien de choquant. En bref, adapte-toi. Mon plus beau éperonnage pour le moment c'est celui d'un Amagi à 50k de vie avec mon Yamato à... 127 points de vie au moment de la collision.
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Ce n'est pas parce qu'il a fait n'importe quoi la partie d'avant qu'il faut le pourrir d'entrée sinon il restera toute sa vie un TK vu qu'on le laissera même pas jouer.
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Arbres technologiques : les porte-avions japonais
MADcompany replied to PanzerGert's topic in Annonces et actualités
Tout ca marche rarement surtout en haut tier où les mecs ont de l'éxperience et ne se font pas avoir par les leurres (ou les détruisent tellement vite qu'ils leurrent pas grand chose), déjà à l'heure actuelle en lexington je commence à cumuler les médailles ciel dégagé et j'arrive à tenir tête à 2 porte-avions japonais. Quand à attaquer le PA adverse c'est l'équivalent d'un quitte ou double. Tu le coule et c'est jackpot, tu n'y arrive pas et tu a quasiment partie perdue. Et le fin du fin c'est les mecs qui jouent leur PA comme moi, à quelques km des cuirassés, c'est très drôle d'apercevoir les bombardiers ennemis me chercher en fond de map alors que je suis près du front avec le gros de la flotte. Ca me donne d'ailleurs largement le temps de faire revenir mes chasseurs si je ne l'avais pas encore fait en ne voyant pas d'avions ennemis. -
Même pendant la 2éGM les torpilles étaient souvent tirées pour empêcher un ennemi de passer à un endroit ou obliger l'ennemi à tourner. Si le plus célèbre des cuirassés, le yamato n'a pu tirer qu'une seule fois c'est pour cette raison, il passait son temps à esquiver des torpilles quand il avait quelqu'un en ligne de mire. Pour ce qui est du jeu ca ne me choque pas plus que ca, puisque tu prends l'exemple sur wot les arty utilisent souvent une technique connue qui s'appelle le blind shot. J'assimile le tir de torpilles dans des points de passage à son équivalent dans warship. Pour les DD même si l'effet "nouveau joueur" joue à plein à petit tier, le temps de reload des torpilles est quand même trop court à mon avis. C'est la seule chose qui serait à changer. Sinon pour la petite histoire pendant l'alpha on disait que les DD et CV auraient besoin de buffs, et lors de l'annonce de la beta on a tous dit: "on va avoir 40k sujets qui diront de nerfer les DD et CV" en soupirant, ca a pas loupé.
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Si c'est en début de bataille (i.e. quand personne a tiré) je laisse le bénéfice du doute.
