MADcompany

Ce ne sont pas les portées théoriques qui ont été prises mais les portées pratiques. De plus le kawashi est totalement au dessus de tout le monde en tier 3, si tu survis pas avec c'est ton jeu qui est à remettre en cause pas le navire.

Je me demande ce que fichent les guides dans les archives...

La marine francaise et italienne étant bien plus importantes que l'allemande ce serait un comble si au final ou aurait l'allemande et pas les francaises et italiennes. Ils ont déjà dit qu'ils travaillaient sur des missions PVE mais j'ai rien de plus à ce sujet.

La question de AP ou HE se pose essentiellement avec les croiseurs, les DD n'ont pas trop à réflechir, la HE sera mieux dans l'immense majoritée des cas et les BB feront quand même un travail honnete en full AP (même si c'est pas du tout optimum contre les cibles faiblement blindées) Comme souligné au dessus la capacité à percer la citadelle (sans faire d'overpenetration) dépend de 3 facteurs: La distance de tir qui conditionne l'angle d'impact de l'obus, le canon qui a une valeur de penetration (qui varie possiblement entre des canons de calibres identique et de nations différentes mais WG n'a pas fourni les chiffres) et le blindage de la cible (Attention l'orientation de la cible est très importante percer quelqu'un de flanc est particulièrement facile mais au 3/4 face pas du tout). Si en compilant les données on aboutit au fait qu'on perce la citadelle sans la dépasser (overpenetration) alors ce sera l'AP et on fera des dégats absolument monstrueux (j'ai pu prendre 60% de la vie d'un Montana en une seule salve de Yamato, lui était plein flanc, moi au 3/4 face, j'ai perdu a peine 10% de ma vie en retour) Dans la totalitée des autres cas la HE sera plus efficace. Voilà pourquoi la HE est la munition la plus utilisée. L'AP est souvent un quitte ou double à ce titre.

Franchement question com c'est une calamitée ce passage à la beta ouverte. Et je parle pas de vous spécialement parce qu'en anglais c'est encore plus brouillon.

Non c'est pour voir plus loin, pas tirer plus loin.

Mon style de jeu n'est pas fait pour les débutants malheureusement, si on veut apprendre à jouer il ne faut surtout pas faire comme moi a foncer en yamato pour débusquer un DD dans son ecran de fumée par exemple, engager un cuirassé au CAC avec un croiseur... ce genre de conneries...

Ca s'appelle ne pas voir plus loin que le bout de son nez ca -_-. Tu fais un guide qui est destiné a rester des années et tu ne regarde que sur quelques mois avec le navire premium des beta testeur. Il faut faire en sorte que même si tu quitte le jeu par lassitude au bout de 3 ans (par exemple), ce guide puisse continuer à être utile. Pour les 70% sache que ce taux de joueur payant est l'un des plus bas qui existe dans le monde du free to play. C'est d'ailleurs là la clé du succès financier de wargaming. D'habitude c'est plutôt 90% de joueurs non payant sur les autres free to play du marché. P.S.: Le pensacola est très bon, je le trouve même meilleur que le cleveland car ses canons sont bien plus puissants et percent beaucoup d'ennemis alors qu'en cleveland ca n'arrivait jamais.

Plusieurs erreurs: Sauter un navire, surtout en haut tier, est la pire chose à faire. la plupart du temps, les navires d'une même branche sont homogènes, c'est à dire que le gameplay evolue régulièrement sans véritable a-coup. Chaque navire est un bon formateur pour le suivant mais sauter des navires c'est prendre le risque énorme d'être décu. Exemple simple, passer directement de l'Amagi au Yamato est un vrai choc de culture car tout oppose ces deux navires et l'Izumo est une bonne école car il partage des caractéristiques avec son prédécesseur et d'autres avec son successeur. La bonne utilisation de l'experience libre c'est pour accélérer l'installation des modules qui sont parfois indispensables pour rendre un navire jouable (typiquement les porte-avions sont parfois inutiles sans améliorer les avions par exemple). Il faut donc résister à la tentation de l'utiliser pour débloquer plus vite le navire suivant et la réserver pour améliorer ceux qu'on vient d'acheter. Ce n'est pas le kill de navire qui rapporte le plus mais les dégâts (et heureusement ca permet de limiter le phénomène de leech), c'est à vérifier mais il ne me semble pas que les rubans et médailles donnent un bonus de crédit (pour la même raison). Le nombre d'avion abattu rapporte pratiquement rien malheureusement (j'ai fait suffisamment de parties en full AA avec mon PA et malgré des avions abattus par paquets de 12 c'est comme si j'avais été AFK si je touche pas un seul navire avec mes bombardiers) Tu parle aussi beaucoup, beaucoup trop du navire premium et de compte premium, pense que environ 70% des joueurs n'auront pas mis un seul euro dans le jeu (chiffres de WG pour wot), des conseils qui s'en passent seraient beaucoup plus avisés et utiles car ceux qui auront des difficultés pour monter une branche seront justement ceux qui n'auront ni l'un ni l'autre. En l'état actuel ce guide sera inutile à la majorité des joueurs lorsque le jeu sortira.

Joli guide, si tu veux des schémas dans le même style que ceux que j'ai fait pour le guide sur le tir (pour rendre les guides uniformes) tu peux me demander.

Pour répondre rapidement à la question aller au CAC en BB demande un vrai doigté et une capacité d'anticipation très importante. Les cuirassés américains sont assez à l'aise dans ce genre d'exercice mais un japonais pas vraiment (a part le kongo pour sa vitesse et le yamato pour sa capacité à encaisser et son armement secondaire digne d'un croiseur) En bref un BB peut aller au CAC si il sait qu'il n'aura pas de surprise, sinon tu les verra rarement tenter la manoeuvre (a part moi qui suis une tête brulée)

And? He see through the smokescreen the principle is stupid i don't want to ear an excuse like that. If a DD is camping on the cap, that significate the team had already failed and the DD had play well.

You know? About the consumable to see throught the smokescreen? This is STU-PID, it's like the gold ammo in world of tanks, gold ammo in wot destroy the mechanism of armor for heavy tanks. You made the same mistake, this consummable destroy the DD gameplay. Just remove it, it's the only way. Just to be clear, i'm a BB player not specially a DD player.

C'est une tactique comme une autre...

Je ne serais pas contre qu'on se prenne des dégats identique avec une collision contre allié.

Si il y a bien un truc de vraiment mauvais dans cette mise à jour c'est la possibilitée d'annuler les écrans de fumée, je veux même pas le voir en live avant de me prononcer dessus, oubliez au plus vite cette idée idiote!

Vous oubliez une méthode, lorsque vous changez de tier, réentrainez sans gold votre commandant et envoyez-le sur le premium pour que les skills se réactivent.

Non Wot n'est plus en beta depuis la 6.8

L'approche mathématique est pas mauvaise mais après même en combat cuirassé contre cuirassé je bouge en permanence si bien que la rotation de tourelle me sert en permanence.

Ca faisait des semaines que j'avais pas sorti le kongo et... en fait je sais pourquoi je le sort plus, c'est trop facile:

J'ai envie de dire, et alors? Si a coté il a un super blindage aussi bien contre torpilles que contre canon c'est pas très grave.

J'avais pas entendu cette exception non plus... La seule sera l'iwaki alpha mais personne l'a acheté. En fait si ils font comme pour wot ils le laisseront à ceux qui l'ont acheté et le retireront de la vente.

Oui ils seront retirés mais tu pourra les racheter car ils te rendront le gold que tu as utilisé pour les acheter à la base.

armement + blindage + déplacement. Dans cet ordre d'importance.

Tu oublie la répartition du blindage dans ton raisonnement, sinon si ils sortent un navire au dessus de la classe alsace il sera du même acabit que le tristement célèbre WTF E100, totalement inventé sans réalité historique et totalement fumé.