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La compétence conscience de la situation ainsi que l'alerte de tir en approche sont de la catégorie survie, pas soutien. Les compétences d'armement secondaire sont extrêmement profitables aux cuirassés (japonais en particulier) j'ai fait des carnages avec ces compétences. La supériorité aérienne c'est surtout fait pour les CV japonais L'alerte de tir en approche est très utile pour les CV Les destro japs ont une utilité particulière pour l'aide à la visée (ca peut augmenter leur vitesse de rotation de tourelle de plus de 40%) L'entrainement avancé au tir pour les destro US? Non pas vraiment, si tu veux te faire repérer a chaque fois que tu l'utilise c'est parfait... Après c'est des avis plus mitigés: La prévention des incendie c'est pas vraiment utile en destroyer. Pas convaincu de l'utilité de la vigilance pour les porte-avions vu leur temps de réaction du niveau de ma grand-mère en déambulateur. La compétence dernière chance est utile pour absolument tout le monde.
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Trop peu de blindage apparent -> Overpenetration -> HE Trop de blindage apparent -> pas assez de pénétration -> HE La logique du tableau se déduit de ces deux phrases.
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Il y a déjà eu des sujets sur les branches francaise (la flemme de les chercher )
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Tu te souviens de la voix qu'on avait avant pendant l'alpha? Elle faisait terminator c'était génial. Faudrait que je demande à Tuccy de la repécher dans ses archives pour qu'on en fasse un mod.
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[Guide] Les compétences des Commandants
MADcompany replied to Gaulwa's topic in Tactiques et Astuces
justement non, moi je veux des places de port, j'ai jamais eu de compte premium sur wot, je compte pas en avoir sur warship non plus, j'ai le temps de les monter les bateaux. -
Pensacola ( pré-split T7 )
MADcompany replied to _Melliana_'s topic in Discussions sur les croiseurs
En fait j'avais pas gardé le cleveland mais le pensacola pendant l'alpha/beta fermée. -
Navires premiums : Gage de qualité du jeu ?
MADcompany replied to GladXX's topic in Expérience de jeu
J'ai l'impression que tu as lu en travers... Enfin tant pis. -
Pensacola ( pré-split T7 )
MADcompany replied to _Melliana_'s topic in Discussions sur les croiseurs
Tu sais que avant le wipe j'avais monté la totalité des branches jusqu'au T8 minimum? Je connais J'avais bien aimé l'Omaha d'ailleurs. -
Pensacola ( pré-split T7 )
MADcompany replied to _Melliana_'s topic in Discussions sur les croiseurs
Je viens de faire le phénix stock franchement il fait pas grand chose. -
Navires premiums : Gage de qualité du jeu ?
MADcompany replied to GladXX's topic in Expérience de jeu
Il peut y avoir des obus golds si il y a des caractéristiques réellement différentes, par exemple une normalisation accrue et une diminution de la pénétration. Après ca il n'y a pas de justification historique aux obus golds contrairement à wot, la pilule aura beaucoup de mal à passer si ils le font quand même car historiquement les canons navals n'utilisaient pas 40 type d'obus, que des APHE (appelés AP dans le jeu) et les HE et c'est tout. De plus je pense que à la base comme dit plus haut, monter dans les tiers coute beaucoup plus d'argent qu'avant, j'avais pas regardé mais une nouvelle coque pour plusieurs millions ainsi qu'un prix en crédit des navires par lui-même beaucoup plus élevé (regardez les tiers 10, dans wot ils sont à 6,1M et dans warship entre 9 et 10,5M) rend la progression bien plus difficile quand dans wot, vous allez me dire qu'on gagne beaucoup plus d'argent que dans wot, certes mais les prix de réparation sont pas vraiment les même non plus (10 fois plus que dans wot il me semble). Bref comme je l'éspérais en fait, ils ont optimisé la rentabilité des compte premium et des navires premium qui sont les deux principaux moyens de gagner de l'argent pour se passer des obus golds qui étaient de toute facon une source de revenus mineure mais qui est un facteur de déséquilibre et de conflits permanent (et justifiés) sur wot. En tout cas j'éspère que c'est le calcul qu'à effectué wargaming parce que c'est aussi celui-ci que j'avais fait pendant l'alpha (et que j'ai écris quelque part dans la partie alpha de l'époque) et qui pour le moment se réalise totalement. -
Pensacola ( pré-split T7 )
MADcompany replied to _Melliana_'s topic in Discussions sur les croiseurs
Oh si ca se trouve très bien sur wot, le tigre 1 par exemple, stock on en fait rien du tout. -
Les Mods sur World of Warships : le pour et le contre
MADcompany replied to Azkolek's topic in Expérience de jeu
Le perma alt est une option a cocher en jeu maintenant. -
Les Mods sur World of Warships : le pour et le contre
MADcompany replied to Azkolek's topic in Expérience de jeu
Je viens de revérifier au cas où et l'aimbot n'est pas réapparu depuis la mise à jour 0.3.1, en gros ca fait 2 mois donc là c'est faire l'oiseau de mauvais augure de dire qu'il va revenir car rien n'indique son retour et si c'était le cas il serait de nouveau bloqué. -
Navires premiums : Gage de qualité du jeu ?
MADcompany replied to GladXX's topic in Expérience de jeu
C'est pas la majoritée qui monte comme ca. -
Navires premiums : Gage de qualité du jeu ?
MADcompany replied to GladXX's topic in Expérience de jeu
C'est évident que la proportion de premium va diminuer, après tout l'objectif principal reste de monter des branches de navire et normalement c'est pas a coup de premium qu'on le fait. -
Pensacola ( pré-split T7 )
MADcompany replied to _Melliana_'s topic in Discussions sur les croiseurs
Y'a pas de honte, moi aussi j'ai préféré le pepsicola au cleveland. Et puis même chose que pour wot, ne jamais juger un navire stock. -
Ne t'inquiète pas je connais très bien la théorie. Je ne fais que dire que tu as mal interprété les chiffres.
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Remet le deuxieme systeme de tir car tu te trompe la précision est la même, seulement avec une précision identique si tu tire plus loin tu as une dispersion plus forte c'est mécanique... La dispersion donnée est celle à portée de tir maxi.
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Oui ^^
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Sauf que ca n'était pas clair et on avait l'impression que ca marchait comme la DCA de la facon dont tu le disais. Sinon je trouve la mécanique simpliste justement, navire à portée = tir du secondaire qui à une ligne de tir sur le navire.
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[Guide] Les compétences des Commandants
MADcompany replied to Gaulwa's topic in Tactiques et Astuces
Le compte premium est déjà commun aux trois jeux. Moi j'attends qu'ils unifient aussi les golds (j'ai des golds qui servent plus à rien sur wot). Pour la freepex il me semblait pourtant que ce serait unifié aussi à la release et qu'ils ne l'unifient pas tout de suite pour éviter que les stackanovistes de wot se payent immédiatement un tier 10 sans apprendre le jeu. -
En fait non la zone où l'armement secondaire tire n'est pas de 360°, elle dépend de la zone de tir de chacun des canons, il me semble bien d'ailleurs que si l'ennemi est pile devant ou derrière sur le myogi, aucun canon secondaire n'a la possibilité de tirer sur l'ennemi. Edit: grillé -_-
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Ce sont des canons secondaires et tirent automatiquement dès qu'un ennemi est à leur portée (3km il me semble).
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Navires premiums : Gage de qualité du jeu ?
MADcompany replied to GladXX's topic in Expérience de jeu
C'est justement pour ca qu'il faut comparer l'OBT de warship avec la release de wot car les situations sont identiques. Et la population de premium à la release de wot était impressionnante alors que dans warship pas vraiment. -
Navires premiums : Gage de qualité du jeu ?
MADcompany replied to GladXX's topic in Expérience de jeu
Hahaha non tu confond totalement et tes souvenirs sont complètement défaillants, il y avait le panzer 4-5 alpha pour les alpha (et encore ce n'était pas que pour les alpha) et la récompense des beta testeurs c'est le M4A2E4 Les deux que j'ai cité c'est les chars premiums du pack medium et du pack lourd qui valaient un truc comme 40€ et 70€. Donc si la boutique existait mais pas dans sa forme actuelle, je me souviens très bien de la période. Il y avait aussi un autre char pour le pack léger mais j'ai oublié lequel c'était (un petit char russe de la série BT il me semble) En tout cas quand je suis monté en tier avec le T32 je me retrouvais régulièrement en partie avec encore 10 M6A2E1 de chaque coté.
