MADcompany

Les US sont moins rapides et plus maniables et ont moins de portée, ces deux derniers facteurs les obligent à les jouer à moyenne/courte portée là où un jap pourra rester à distance autant de temps qu'il le veut si il le souhaite.

C'est exactement ca c'est un wyoming sans l'anti-aérien.

Là il y a des raisons objectives de les croire. Les 17 noeuds c'est en surface, divise par deux en plongée. La vraie raison est que les sous-marins sont des briseurs de gameplay. Actuellement les BB attaquent les CA qui attaquent les DD qui attaquent les BB (et les PA attaquent tout le monde et tout le monde peut les couler) Si tu ajoute les sous-marins, ils n'auront aucun moyen de couler un DD ou un CA, ils n'auront jamais le temps d'atteindre le PA à l'autre bout de la carte et les torpillages entre sous-marins, tu oublie. Pour faire court, tout ce que peux faire un sous-marin, un DD le fera aussi et en mieux. Bref a part les intégristes personne jouera sous-marin et ils joueront tous DD. Et oui il font parti de l'histoire de la guerre navale mais pas vraiment pour des batailles rangées, plus pour couler la marine marchande qu'autre chose.

Non ceux avec qui je suis obligé de faire de la courte et moyenne c'est les BB US, pas les japs.

J'essaie de me placer assez près du BB mais derrière lui dans son sillage. L'escorte des PA se fait différemment, il vaut mieux chercher a être sur le chemin des escadrons donc pas forcément besoin de coller le PA et donc on peut se placer assez près pour tirer. De toute facon un PA qui reste trop loin du front n'est pas très utile donc si tu as a quitter complètement le front pour l'escorter, c'est pas la peine.

Le destroyer suffit amplement question furtivité et il fera le boulot bien mieux qu'un sous-marin.

Pas les américains non... D'ailleurs ca n'entre pas en ligne de compte pour les chances d'incendies.

Moi je me débrouille toujours très bien avec les cuirassés malgré les spammeurs à la HE. Un saint louis ne me fait pas particulièrement peur quand je suis en cuirassé par exemple.

Pour les sous-marins, le débat a été battu est rabattu, c'est un non ferme et définitif de wargaming, si vous jouez à warship en espérant voir les sous-marin arriver, arrêtez tout de suite! Contrairement à ce que disent certains ici si ils ne sont pas intégrés c'est pas parce qu'ils seraient OP mais au contraire ils seraient UP et surtout super chiants à jouer. Vous voyez les cuirassés américains? Ils vont pas vite hein? Ben les sous-marins sont 2 fois plus lents que eux en moyenne. Pour faire court, certains auraient a peine le temps de traverser une fois la carte le temps de la partie. Si les cuirassés ne passent pas par là où tu va ou qu'un croiseur ou un destroyer décide de passer par là où t'es tu est déjà mort avec ton sous-marin. Il y a aussi le fait qu'il faudrait refaire le moteur du jeu et les cartes bref plus d'un an de travail pour un ajout de gameplay mineur, autant oublier...

L'erreur de base est d'y aller full HE ou full AP en cuirassé, après oui le saint louis se joue majoritairement à la HE (il m'est déjà arrivé que l'AP soit utile cependant mais c'est rare).

Dans ce cas là il ne préciseraient pas séparément d'un coté l'AA de l'autre les canons.

Tu sais que cette compétence se trouve dans la colonne "armement secondaire"?

Je pense que oui, ce sont des éléments comme les autres. La supériorité aérienne en premier évidemment.

Et bien il dit que c'est une honte d'utiliser les HE sur cuirassé alors que moi je dis que c'est une honte de conseiller d'utiliser les AP quand on sait que les HE feraient plus de dégats. Ce qu'il dit est simpliste, pire il cite le gremyaschy comme exception mais si on commence à citer les exceptions on en a pas fini, une autre grosse exception par exemple c'est le cuirassé T4 premium jap, il a le blindage d'un croiseur, pareil pour le Langley, les canons du cleveland sont sous-calibrés, ceux du pensacola sur-calibré (assez pour percer certains cuirassés). Bref il fait dans le générique. C'est pas une mauvaise chose d'avoir des regles simples à suivre quand on débute et sa vidéo s’adresse clairement à ceux qui n'y connaissent rien mais si on veut être performant il faut être beaucoup plus perspicace. Les AP en cuirassé contre un autre cuirassé ca dépend du blindage ennemi mais généralement dans la zone d’immunité les dégats sont vraiment pas terribles à l'AP et c'est pire si c'est un qui est très bien blindé comme le Nagato, on fera du 2-3k de dégats là où des HE feront entre autant et le double + un ou deux incendies (les HE de cuirassé ont de grandes chances de mettre le feu). Bref les AP feront des dégats mais moins que des HE, c'est donc pas la meilleure solution. Et je peux dire la même chose concernant les croiseurs. De toute facon j'ai regardé la vidéo et rien de ce qu'il montre ingame contredit ce que j'ai mis.

Euh tu as conscience qu'il dit et montre la même chose que ce qu'indique le guide...? Par contre il ne traite pas du tout des cas d'overpenetration, c'est un peu bete.

Le double-clic envoie tout d'un coup aussi. Sinon j'ai relu ma phrase et non les US tournent beaucoup plus vite et les tourelles ne suivent pas du tout le navire.

C'est pas mal, quelques modifs à prévoir à mon avis mais c'est un bon premier jet.

Pour la rotation des tourelles tu n'a tenu compte que de la rotation des tourelles et pas de la courbe de giration et là ca change tout, les US virent beaucoup plus vite ce qui fait que les tourelles ne suivent jamais. Le point 6 c'est justement à ces distances que c'est dangereux, il m'arrive de le faire mais c'est toujours un gros risque.

Historiquement ils avaient que deux types d'obus et en quantité suffisante pour tenir une bataille de plusieurs heures.

Les destroyer étant là pour chasser les cuirassés, non il n'y a pas de déséquilibre flagrant il est normal que tu soit à ton désavantage face à eux. Sinon si tu lui met plusieurs coups au buts avec peu de dommage c'est parce que tu es en AP, passe en HE et ca ira mieux.

Le wyoming c'est de la grosse puissance de feu avec des points faibles qui sont une portée de tir pas top, une vitesse nulle. Par contre il est relativement compact et maniable, on esquive pas trop mal les salves de torpilles, et je me met jamais complètement de flanc. Pour le reste je suis en train de rédiger un guide sur le combat mais ca va être long... En gros si tu te loupe sur son principal avantage, la puissance de feu, il ne reste plus grand chose pour lui.

Je dirais que le tier 5/6 est le plus rémunérateur sans premium comme pour wot. Et actuellement la palme de la renta revient aux porte-avions japonais. Faut un peu de pratique quand même pour les rentabiliser. Pour les navires premium, même pendant les phase alpha et beta j'ai pas acheté vu que je comptais pas acheter après mais ca me paraîtrait cohérent que les tier 7 et 8 rapportent beaucoup.

Le point numéro 3 est totalement faux, va lire le guide sur le tir. Le point 6 est très dangereux et il vaut mieux avoir optimisé ses secondaires pour faire ca. Je préfère fuir et tirer avec mes canons arrière en slalomant. Le point 8 c'est les cuirassés US qui ont des tourelles trop lentes, les japs peuvent souvent tourner à fond les tourelles arrivent à suivre à quelques secondes près.

C'est une loi comméricale, une personne satisfaite le dira à 1 autre personne, et une personne insatisfaite le dira à 10 personnes.

XVM, j'en suis dégouté d'avance. Comment pourrir l'ambiance d'un jeu en 2 minutes.