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MADcompany

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Everything posted by MADcompany

  1. MADcompany

    DCA vs montagnes

    C'est ca la DCA ne tient pas compte si il y a une ile ou pas.
  2. MADcompany

    [Guide] Choisir ses compétences

    hum ok, je ne pensais pas qu'ils avaient mis de limites, comme pour wot en fait.
  3. MADcompany

    [Guide] Choisir ses compétences

    Je cite: En bref on ne sait pas vu qu'on ne voit plus la barre de progression. Faudrait demander aux devs.
  4. MADcompany

    [Guide] Choisir ses compétences

    Où as-tu entendu que c'était capé à 19 points?
  5. On a déjà eu le débats sur les munitions j'ai pas envie de le refaire.
  6. T'aurais été en croiseur ca aurait été l'inverse.
  7. Oui la population de joueur a changé ses habitudes mais surtout parce qu'ils se sont apercu qu'avoir un GROKANON c'est pas forcément mieux. En tout cas pas le plus facile à jouer. Sinon on a fait des études statistiques pendant l'alpha et la beta , la plupart des joueurs y étaient très bons donc c'est un bon moyen de comparer les navires et leur équilibrage, et il apparaissait que les DD sont ceux qui scoraient le moins de dégats. Tout simplement parce que mettre une bordée complète a longue distance relevait de l'exception. C'est limite si pendant l'alpha on le réussissait une fois en 10 parties ce genre de coup. Après venait ensuite dans l'ordre les croiseurs, les BB et les CV (ca se jouait au coude à coude les deux derniers).
  8. Quand je parlais de bordées surprise c'est pas dans ce sens là. Si tu laisse arriver au CAC un DD c'est quand même un peu de ta faute aussi. Moi je parlais en pleine mer quand le DD se fait discret et qu'il lance des torpilles en étant loin. Se les prendre c'est l'avoir chercher.
  9. En général le mec qui se prend des bordées complètes de torpilles par surprise c'est de sa faute il avait qu'à slalomer un peu ou changer sa vitesse.
  10. Contrairement à ce que dit mon VDD si il y a un moyen techniquement faisable et ca se faisait même pendant la phase d'alpha (Va fouiller les archives de l'alpha superdeluxe tu y a accès en plus). Le moyen est en fait de transférer le compte du serveur US à l'EU (les comptes sont différents contrairement à ce que tu dis). Le transfert de seulement le bateau d'un compte à l'autre je ne sait pas si c'est possible par contre car j'imagine que tu as commencé à monter sur ton compte EU.
  11. Tu sais que j'avais monté toutes les branches deux fois? Pour moi clairement je n'avais aucun problème a torpiller un mec avec les US et je mangeais tout cru n'importe quel DD nippon. Y compris le tier 10. Je faisait autant voire plus de dégâts en US qu'en japonais. Le mec il se prends 8 torpilles par surprise en général il en réchappe pas, que ce soit en nippon ou en US. Par contre j'ai déjà affronté un gearing en DD nippon, franchement si le mec joue bien (et c'était systématiquement le cas) j'avais même pas le droit de cité, c'était fuite + écran de fumée sinon j'y passais en 3-4 salves. Specialkha, franchement j'ai beaucoup aimer jouer les DD US, je trouvais le Mahan super sympa par exemple. Les japonais j'ai eu moins de plaisir à les monter. Ca manque de punch je trouve. D'ailleurs je ne monte pas les DD US maintenant.
  12. MADcompany

    Role du BB

    Non les américains a la fin de la guerre étaient certains de gagner, la seule question c'est "A quel prix?" Ils avaient évalué les pertes pour la conquete du japon à plusieurs millions d'hommes et les japonais les attendaient de pied ferme. La bombe atomique était la solution la plus raisonnable, aussi horrible soit-elle.
  13. Les tiers 6 à 8 si tu ne sait pas torpiller à courte distance tu aura du mal à en faire quelque chose. Après les 9 et 10 y'a même pas photo, les US sont au dessus, de très bonnes torpilles (un peu moins que les japs mais franchement à ce niveau on s'en fout) mais surtout des canons très efficaces, le tier 10 notamment qui peut couler un croiseur au canon.
  14. MADcompany

    Role du BB

    Le kongo fait partie des chasseurs, il va aussi vite que des croiseurs quand même. Après je suis pas d'accord, l'Izumo et le Yamato sont de formidables brawler. Meilleur que les américains. Avant le tier 8 c'est vrai que ce sont les US les brawler.
  15. MADcompany

    canons secondaires

    Les chars super-lourds étaient aussi ma spécialité sur wot (Vive le T95 et le maus) même si j'adorais mon T110E5 aka le meilleur medium tier 10 du jeu. Tiens par exemple hier en Kongo (cuirassé rapide tout de même mais j'aurais pu le faire avec n'importe quoi). Je part sur un front un peu tout seul et je tape 2-3 trucs de loin, les mecs en face n'avancent pas... dans ce cas... attend l'autre front s'est complètement effondré! La partie n'a commencé que depuis 5 minutes et je suis déjà en train de back. C'est là le truc, les ennemis m'ont vu et du coup se sont montrés prudents et n’avançaient pas, j'ai donc immédiatement back quand j'ai vu la catastrophe arriver sur le front opposé, j'ai rallié la position des PA et je suis le premier et le seul a avoir back alors que j'étais le plus éloigné de la position (les mecs au centre ont bêtement poussé). ils sont encore vivant quand j'arrive sur place alors qu'ils sont en prise avec 3 croiseurs et 1 autre kongo. Je te passe les détails de la bataille mais l'un des PA arrive a couler l'un des croiseurs, moi j'ai tué au CAC le kongo ennemi + l'un des croiseurs et je laisse le dernier à 1100 PV. Les PA m'ont bien aidé même si ils ont été coulés. Bref avec un cuirassé j'ai totalement stoppé une attaque ennemie, et puisqu'on est dans le sujet sur les secondaires, sans les avoir optimisés ils ont tout de même fait quelque chose comme 40k de dégats. Se battre au CAC est pas facile mais les secondaires s'en donnent à coeur joie. Je crois que l'un des croiseurs s'est pris 15k de dégats uniquement par mes secondaires. Ma salve de principal n'a fait que l'achever et si j'avais survécu 10 secondes de plus mes secondaires auraient tué le dernier croiseur. Toute la fin de la bataille (plus de 3 minutes) s'est faite à portée de secondaire.
  16. Oui bon le H il servait à rien, comme dans Hawai. On parlait du principe après la dénomination exacte..
  17. MADcompany

    canons secondaires

    Tant mieux les vrais joueurs de BB comme moi vont pouvoir s'exprimer
  18. Les obus AP du jeu sont déjà des APHE en fait. Pour les torpilles à dslocation j'y crois pas trop, c'est une rupture de gameplay si ils le font. Edit grilled de peu, en fait en marine il n'existe pas d'obus AP "pur" de toute manière et le fonctionnement des dégats de ces obus correspond parfaitement aux APHE.
  19. MADcompany

    [Guide en cours] Tactiques de combat

    Bon merci pour le support Rikki mais au final j'ai tellement modifié ton texte qu'il n'y a plus grand chose que j'ai gardé Faut que je fasse les schémas pour tout ca, ce sera plus clair.
  20. MADcompany

    Ishizuchi (T4)

    MAD n'a rien dit de tel. Tout ce que j'ai dit est qu'il manquait clairement de blindage pour un cuirassé vu que je l'ai percé en citadelle à une distance normalement impossible en allant voir ces caractéristique j'ai vu "blindage faible", donc oui effectivement blindage faiblard oui.
  21. MADcompany

    Kongo

    C'était une blague connue de wot quand un mec disait "désolé mon char est stock" t'as le tier 10 qui répondait "moi aussi".
  22. MADcompany

    Kongo

    Même precepte que pour wot: On ne juge pas un navire stock.
  23. MADcompany

    Physique des bateaux réaliste

    Ca dépend totalement de comment ont été lancé les torpilles. En fait parfois il vaut mieux accelerer que ralentir.
  24. MADcompany

    WORLD OF BARBECUE

    Nan mais le consommable, il éteint les incendies, colmate les voies d'eau, répare tourelles, lanceurs de torpilles, moteur et gouvernail. C'est limite si il fait pas le café pour le commandant.
  25. MADcompany

    Physique des bateaux réaliste

    Exactement comme le dit mon VDD, si vous voulez esquiver une ile, ralentissez. Si vous voulez esquiver des torpilles, vitesse max! Depuis le patchnote ca se sent que l'on tourne plus court à vitesse réduite.
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