MADcompany

J'enlève l'alerte de tir artillerie qui à mon avis est pas super utile que je remplace par la prévention des incendies, pour le reste pas grand chose à dire. Dépense tes deux dernier points que tu pourra avoir sur ton commandant pour la base de survavibilité et la conscience de la situation. Autre setting, tu enlève l'expert en visée en plus de l'alerte de tir (pour mettre prévention des incendie au niveau 2) et tu prend l'amélioration de l'équipe de réparation, et ton dernier point sur la base de survavibilité. Voilà sans trop modifier ton setting ce que je ferais de plus optimal. Attention au second tout de même qui va ralentir tes tourelles.

Pas de l'alpha, et a ma connaissance pas un premium donné à des supertesteur, par contre il s'agit peut-être d'un futur premium qu'un supertesteur essaie.

Oui excusez moi je faisais de mémoire. Ca ne change rien au fait que le MM n'a pas déraillé.

Ca c'est pas dit, la confusion entre battleship et battlecruiser est ultra-courante, et là y'a moyen de se gourrer dans le sens contrairement en francais où on pense à une faute d'ortho.

Les stats n'indiquent pas tout, le mahan encaisse plutôt bien pour un destroyer par exemple, c'est vraiment un bon duelliste. Il a aussi une répartition des torpilles unique que tu ne peux pas voir ailleurs avec 1 pod de chaque coté et 1 au milieu. C'est d'ailleurs aussi cette caractéristique qui le rend bon duelliste.

Attention le new mexico peut tomber en temps normal contre du tier 9 ce qui n'est pas le cas du cleveland. Donc d'après ce que tu dis le MM ne s'est jamais raté.

C'est plus l'erreur avec cuirassier qui me fait bondir.

Après je suis pas forcément daccord pour tout avec toi, par exemple sauter complètement un navire sur base de rumeurs c'est assez dommage. Par exemple, le Mahan je l'ai trouvé très agréable à jouer, en jouant DD US, on est normalement habitué aux torpilles courte portée et a coté de ca le navire est vraiment bon.

Comme le T29 sur wot, je le revendrais jamais.

Typiquement celle du kongo je la verrais bien dans mon guide sur les techniques de combat. Partie esquive des torpilleurs, c'est beaucoup plus parlant qu'un schéma.

J'ai un autre replay intéressant en kongo si tu veux mais pour des raisons totalement différentes de la précédente, c'est un replay d'esquive de torpilleurs, ou la preuve que les torpilles ca s'esquive très bien (j'ai quand même fini par en prendre mais au bout de combien d'essai aussi...) 20150816_011336_PJSB007-Kongo-1942_13_OC_new_dawn.zip 2.55MB Et un autre en New york, du classique de cuirassé mais efficace: 20150816_013858_PASB006-New-York-1934_13_OC_new_dawn.zip 1.82MB 20150816_011336_PJSB007-Kongo-1942_13_OC_new_dawn.zip 20150816_013858_PASB006-New-York-1934_13_OC_new_dawn.zip

Oui je le sais pourtant que c'est éperonner, les habitudes de wot qui ressortent.

http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/7227-guide-lart-du-tir-balistique/

Si je l'avais déjà j'y serais allé en Mahan aussi, j'adore ce DD.

Cleveland (je viens a peine de l'acheter) et Fuso pour moi.

J'avoue que là... Il a du passer par un hublot.

La demande revient régulièrement depuis l'Alpha, personnellement je trouve qu'on peut s'en passer et je voit pas trop comment ca se jouerais concrètement.

Oui mais avec quelques mois de plus le Jean Bart aurait aussi été terminé. (Je connais l'histoire de son évasion, c'est assez épique) Pour le terrible il a en fait hérité d'une chaise de ligne d'arbre qui était justement pas prévue pour lui mais pour un Classe Vauquelin qui avaient apparemment (on en est pas sur) été mieux concus. Ca couplé avec un moteur gigantesque qui au lieu de développer 70k et quelques chevaux comme prévu mais 100k chevaux et tu obtiens un monstre de vitesse. Il est du coup unique car c'est le seul de ses sister-ship a avoir atteint une telle vitesse (les autres filaient quand même à 43 noeuds hein...)

Non ce qu'il veut dire est qu'il aimerait que nous, joueurs, ayons un contrôle indépendant des tourelles qui pointent à l'avant de celle pointant à l'arrière (genre on appuie sur un bouton, les tourelles avant s’arrêtent de tourner et on contrôle que les tourelles arrière, on rappuie et c'est l'inverse. Après comme le dis gui54, on peut quand même le faire avec le système actuel ca demande juste du doigté. Ce qui serait en revanche assez OP effectivement c'est de pouvoir définir une munition différente par tourelle.

Je crois que personne avait remarqué XD

J'ai pas dis que c'était faux, je trouve juste ca étonnant.

Ca m'étonne qu'il y ait besoin d'un nouveau compte, d'habitude ils copient la base de donnée des joueurs.

3 incendies c'est l'équivalent d'une innondation en perte de PV, c'est pas forcément banal, quand il y a un seul incendie c'est pas très grave, généralement on laisse bruler mais a partir de 3 ca fait quand même beaucoup de pertes.

J'ai pas pensé à les prendre à ce moment là mais c'est plus la partie en elle-même qui est pittoresque que le résultat (même si il est très bon). Je pense que au début tu dira que je me suicide et en fait... non.

Ca dépend des branches, les destroyers tout change au tier 6, chez les cuirassés c'est plutot au tier 5, les CV je voit pas de gros changement.