Fichtenmoped

Dann auch Dir eine gute Besserung. Musstest Du unbedingt ganz laut „HIER !“ schreien? Es weiß doch jeder, dass man im Krankenhaus nicht gesund wird. Sonst hieß es ja Gesundhaus…

Gute Besserung! Immer diese Kartenrandfahrer:

Och, bestimmt hätte eine US-Fluggesellschaft für die Flüge nach Tokio, Hiroshima oder Nagasaki auch ein entsprechende Lackierung gefunden… Ach ja, heut ist ja was:

Die ANA (japanische Fluggesellschaft) hat einen Designwettbewerb für die Gestaltung der A380 auf der Route Tokio-Honolulu abgehalten. Hier ein Entwurf, der (leider?) nicht gewonnen hat:

Die HTMS Sukhothai ist während eines Sturmes gesunken. Aktuell werden noch 31 Seeleute vermisst. https://www.nzz.ch/panorama/nach-untergang-von-kriegsschiff-31-thailaendische-seeleute-verschollen-ld.1717737

Kleines Update zur Bella: die Reparatur ist fertig und heute Abend ist dann Auslaufen. Allerdings wird der Reiseverlauf etwas umgekrempelt, Hamilton fällt aus.

B&V hat sich der Sache angenommen und nach Zeitplan soll am Samstag eine Druckprobe erfolgen und die Abfahrt soll am Sonntag sein.

Und wo bekommt man zu diesen Zeiten in Hamburg eine Prawda her?!

Das Kreuzfahrtterminal Steinwerder wurde bereits am 09.Juni 2015 eröffnet. Ich schätze, der Riß wird noch in Hamburg verschlossen. Schließlich wollte man jetzt für 44 Tage zu einer Tour in Richtung Karibik und wieder zurück aufbrechen. https://www.kreuzfahrt-aktuelles.de/news/aidabella-unfall-im-hamburger-hafen-reise-in-die-karibik-startet-nach-reparatur/43577/ Geht das auch mit viel Spachtelmasse?

Und? Alle um 11Uhr aufgewacht?

Heute früh kam es im Hamburger Hafen zu einem kleinen Blechschaden: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Kreuzfahrtschiff-AIDAbella-rammt-Kaimauer-in-Hamburg,aidabella124.html Die AIDAbella hat beim Einparken in Steinwerder die Kaimauer geküsst und darf deswegen erstmal nicht auslaufen. Gerüchten an Bord zu folge soll es statt heute Abend erst am Sonntag los gehen. Nachtrag:

https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/vor-ort-einblicke-in-die-schwer-beschaedigte-holtenauer-hochbruecke-RTZATLBKHBATVF7A7RDMTXPX74.html Hier gibt’s eine Bilderstrecke aus dem Innern der Brücke. Und am anderen Ende der Welt in der Antarktis hat ein Kreuzfahrtschiff eine Riesenwelle mitgenommen. Vier Verletzte und ein Todesopfer sind die Bilanz. https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/tod-auf-kreuzfahrt-101.html

Solange man keine anderen Probleme hat… Bringen wir WG lieber nicht auf Ideen.

Gruß aus Bodø!

Das ist der Langfossen.

Das erste Wikingerschach-Spielfeld der Welt!

Heute mal etwas Kunst:

Zum Thema Gaspipeline unter Druck und ohne Bewegung bin ich auf etwas gestoßen: Methanhydrat. Nach https://thelawdogfiles.com/2022/09/nordstream.html bildet sich das Methanhydrat gerne in Leitungen, die zwar unter Druck stehen (wie NS1 u. NS2) und sich das Gas nicht bewegt. Ist erst mal so ein Pfropfen drin, dann kann man nicht all zu viel machen. Das sicherste ist, dass man den Druck in der Leitung langsam absenkt und abwartet. Methanhydrat soll die Angewohnheit haben, schlagartig zu zerfallen und dabei werden aus 1qm Methanhydrat knapp 160qm gasförmiges Methan. Und wenn sich ein Pfropfen in der Leitung befindet und man versucht das ganze zu beseitigen, indem man nur auf einer Seite den Druck mindert, dann kann sich der Pfropfen auf einmal ganz schnell bewegen - mit verheerenden Folgen.

Zusätzlich wäre so eine Aktion zum Zeitpunkt der Aufnahme von Schweden und Finnland etwas ungünstig - der Mitgliedsgesuch könnte wieder zurückgezogen werden. Außerdem würde eine solche Aktion der NATO insgesamt massiv schaden. Der Verband um die Kearsage, wie viele in sozialen Medien u. entsprechenden Foren spekulieren, scheidet als Tatverdächtiger aus - die Russen werden den die ganze Zeit über genau beobachtet haben. Ich war 2021 während BALTOPS 2021 in der Ostsee unterwegs und hab mich schon über die ganzen russischen Eisbrecher u. Forschungsschiffe gewundert. Bis ich erfahren hatte, dass die Übung gerade anläuft… Den Russen kann es schon passen, die liefern aktuell ja nicht mal die vertraglichen Mindestmengen nach Deutschland. Das gäbe Entschädigungsforderungen im Milliarden-Euro-Bereich. Da das Gas im Moment nicht sanktioniert wird, ist der Lieferstopp also nicht rechtens. Eine Beschädigung bzw. Zerstörung von NS1 würde die Force Majeure-Klauseln triggern, wodurch Gasprom aus den Entschädigungszahlungen raus könnte. (Sofern die Lieferungen via NS1 verlangt sind.) Und gleichzeitig hab ich eine Zunahme von russischen Bot-Accounts kurz vor den Explosionen (ca. 1-2 Tage) beobachten können. Meist kündigt sich so etwas inzwischen an. Durch Jamal (Malnow) und Transgaz (Weidhaus) fließt bereits seit Monaten(!) kein russisches Gas mehr. https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Home/home_node.html (Die haben heute den Aufbau der Seite geändert, da muss ich erstmal nach dem neuen Ort der tagesaktuellen Grafik schauen.) Schon 2021 wurden die Gasflüsse via Jamal u. Transgaz nach Deutschland reduziert, damit die Speicher im Winter 21/22 schön leer sind und man NS2 ganz schnell in Betrieb nimmt. Zum Glück (oder Pech) hatten wir einen milden Winter, weshalb das Gas gereicht hat. Im Januar gab es Anzeichen, dass sich das nicht weiter ändern wird, weil Gasprom keine neuen Buchungen für Gasdurchleitung bei der Jamal-Pipeline bis einschließlich 30.09.2022 vorgenommen hat. Es gibt Anzeichen, dass Putin die Gaswaffe einerseits zu früh und anderseits zu spät eingesetzt hat. Zu früh: Er muß jetzt Gas ohne Ende abfackeln, bevor der Druck in den Pipelines zu hoch wird. Der nächste Schritt wäre das Versiegeln der Bohrlöcher - und ohne westliche Technik (die wird sanktioniert) wird das öffnen schlecht gehen. Eine Pipeline zwischen den Feldern, die Europa versorgen u. den Feldern die Asien versorgen gibt es nicht - und China als möglicher Hauptabnehmer hat irgendwie im Moment gar kein Interesse so eine Pipeline zu bauen o. zu finanzieren. Zu spät: NS1 lieferte noch so viel Gas, dass es uns möglich war Alternativen aufzuschließen. Als im Juli der Gasstrom wegen Wartungsarbeiten versiegte, war es uns trotzdem möglich weiter Gas einzulagern. Von den nachgelagerten Schwierigkeiten, die die Einlagerung durch Einkauf von jedem Kubikmeter Gas, egal zu welchem Preis, auf dem Markt bedingt, sag ich jetzt mal nix. (Merit Order,…)

Das Erdbeben, was bei der Sprengung von NS1 registriert wurde, hatte eine Stärke von 2,2 auf der Richterskala - das entspricht ca. 1 Tonne TNT. Das ist, glaube ich, etwas außerhalb von der möglichen Größenordnung einer Garage. Ich bin dann mal gespannt auf die ersten Aufnahmen der Pipelines…

Den Zeitpunkt der Explosion kann man aufgrund seismischer Erschütterungen in der Region sehr gut eingrenzen, weil man auch die Postion gut bestimmen konnte - und die passt wiederum zu den Lecks. Wann aber die Ladungen platziert worden sind ist unklar.

Interessant ist die Kombination, dass NS1 komplett platt ist, aber bei NS2 noch ein Strang unbeschadet ist. So kann man doch noch die Inbetriebnahme von NS2 durch drücken… Ach ja, bereits 2015 wurde während der Inspektion von Strang 2 der NS(1) eine mit Sprengstoff beladene Drohne entdeckt. https://www.pipeline-journal.net/news/explosive-laden-drone-found-near-nord-stream-pipeline

Für viel zu viel.