Fichtenmoped

Ich hab festgestellt, dass bei vielen Schiffsklassen die Unterschiede marginal sind. Um ein Raten zu vermeiden, sollte man auch dazu schreiben WARUM es dieses bestimmte Schiff ist. Das sollte die Google-Bilderrückwärtssucher auch behindern... Fangen wir mal an, gesucht wird der Name dieses Schiffes. Und WARUM ist es genau dieses Schiff?

In etwa so?

Ich sag's mal ganz hart: wer wegen irgendeinem Spielmodi das Gefecht verlässt, hat das Prinzip eines TEAM-Spiels nicht verstanden. Dem gehört eigentlich sofort der Account gesperrt. Wir sind hier schließlich nicht bei "Wünsch Dir Was"...

Viele Spieler wollen aber nicht 3 Minuten für ein 5 Minuten-Gefecht warten. Den meisten Spielern sind 30 Sekunden schon zu lang. Was wird bei so einer Wartezeit passieren? Die meisten Spieler gehen nach 30 Sekunden entweder aus der Warteschlange oder mittels Alt+Tab in den Browser oder sonst wo hin. Und dann kommt man nach 3 Minuten in ein Gefecht - ob es Spaß macht, wenn das halbe Team erst AFK ist, weil es den Quirl langzieht, Kaffee kocht, im Forum schreibt oder sonstige Sachen macht?

Tja, das Problem ist das 99,9% hier nur "Schiffä fahn!" will. Team bedeutet hier nur " Toll Ein Anderer Macht's!" - wozu aufklären, denn es gibt ja scheinbar keine Belohnung dafür. Und was macht das Team, wenn der gegnerische Lemmingtrain aufgedeckt wurde? Meistens nur weiter fahren... Ich befürchte, das 99,9% der Spieler die Minimap nicht beachten. Der Vorschlag mit mehr Abschüssen ist auch nicht durchdacht. Was ist, wenn ein Team mit weniger Schiffen startet? Am Ende ist auf beiden Seiten nur ein Schiff übrig - aber das größere Team hat den Nachteil, dass im Gegnerteam weniger Schiffe übrig waren. Außerdem gibt es Unterschiede bei den HP - wie willst Du das ausgleichen? Dazu der RNG, der einerseits Glückstreffer ermöglicht, aber so auch einen klaren Treffer versieben kann. Würdest Du es fair empfinden, weil eine North Carolina einer Yamato einen Glückstreffer in die Zitadelle reinwürgt, die Yamato aber mehrfach abprallt und deswegen das Gefecht für die North Carolina als Sieg gewertet wird?

Wollte WG nicht auch bei WoT den Dominationmodus einführen, hat aber mangels Spielerskill davon abgesehen?

Sorry, Cap ist drin und wird auch nicht abwählbar werden. Der Cap ist von WG als zentrales Spielelement entwickelt und eingeführt worden. Was wäre, wenn Spiele nicht durch das Mittel des Caps beendet werden würde? Ein kurzer Blick in die Gefechte zeigt es deutlich... Wir hätten Lemmingtrains, die im oder gegen den Uhrzeigersinn aneinander vorbei fahren. Wir hätten BB, die versuchen den CV auf der Flucht zu jagen. Wir hätten BB, die am Kartenrand taktisch warten und auf maximale Reichweite Grüße verschicken. Wir hätten "sidescrapende" Yamatos und Montanas. Und so weiter, alles schon gesehen! Schon jetzt gibt es sehr viele "Unentschieden" in WoWS. Durch fehlende Capmöglichkeiten würde man noch öfters wie jetzt schon Unentschieden bekommen. Und Unentschieden = Niederlage. Auf der anderen Seite würde eine Abwahlmöglichkeit den jetzt schon bescheidenen Matchmaker mit seinen dauernden Notmatches mangels Spieler komplett abwürgen. So lange nicht mindestens 40k Spieler online sind, braucht man über Abwahlmöglichkeiten von Spielmodi nicht mal nach denken. Und woran erkennt man diese "Notmatches"? Ganz einfach - unterschiedliche Spieleranzahlen in den Teams, stärkerer Tierspread (Tier6 alleine ohne Zug in einem Tier10-Match ist so ein Beispiel) als geplant, lange Wartezeiten von über 30 Sekunden.

Ich geb erstmal weiter...

Was ist denn das für ein neues Forenteil? http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/forum/210-vom-einbaum-zum-supertanker-schiffe/

Chinesische Flagge, Skijump... Es ist die Liaoning, ex Warjag.

Das gleiche wie in WoT: abhaken und kurz Stress abbauen. Dann kurz tief durchatmen. Und ab ins nächste Gefecht! Das Leben ist zu kurz, um sich darüber aufzuregen. ES IST NUR EIN SPIEL. Gewöhnt Euch bei Online-Spielen ein verdammt dickes Fell an. Das wird Euch helfen...

Wieso gehört eine reguläre Spielmechanik und deren Ausnutzung NICHT zum Test? Wenn WG meint, der Cap dauert zu kurz, dann wird da schon irgendwas gedreht.

Ich seh da einen Vampire Mark 1...

Isokatze und Vampire Mk.1 - wobei die Vampire doch ein Flugzeug ist... http://de.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Vampire

Richtig! Hab gestern nach der Norwegian Dawn geschaut, dabei ist mir die "Rote Grütze" (wie kommt man auf DEN Namen?!) aufgefallen, die in der Nähe des schwierigen Wracks ankerte.

Gesucht wird der Name von dem Segelboot. Ist mir gerade bei Marine Traffic aufgefallen...

Stimmt... Ich sollte mal wieder eine Kreuzfahrt machen, um neue Bilder zu bekommen.

Da keiner will, muss ich wohl mit einem Bild einspringen. Irgendwie hab ich das Gefühl, das Bilder von Schiffswracks leichter zu finden sind, als von intakten Schiffen... Wer bin ich?

Das ist doch JETZT schon so - nicht jeder Treffer führt automatisch zum Reset. Und wenn doch, dann ist der Reset nicht mal vollständig! Davon will ich ja weg, so dass jeder Treffer den Cap resetet. Am besten vollständig. Was meinst Du, wie ein CV kotzt, wenn seine Divebomber den DD im Cap treffen, in Brand stecken - aber nicht decapt. Und bis der nächste Anflug startet, ist der Cap durch. Da braucht man die Zeit, die zum völligen Cap notwendig ist, nicht verlängern. Jeder Treffer setzt den Cap zurück. Das belohnt das Team, was die Verteidigung versucht und bestraft das Team, was den Cap nicht verteidigt.

Naja, wenn die Capzeiten zu lang werden, dann gibt es mehr Draws. Oder man fährt gleich beim Start direkt in die Gegnerbasis... Was auch geändert werden kann, ist die Tatsache dass nicht jeder Schaden am cappenden Schiff automatisch zum Reset führt.

Damit der Thread nicht auf Seite 2 abrutscht... Was leichtes:

Stimmt. Hier als Seawise University...

Gut... Dann mal was anderes, gesucht sind die Namen:

Ja, es war die American Star oder auch America, USS West Point, ... Besonderheit: zum Zeitpunkt des Drehs des Werbespots (2009) sah die American Star so aus:

Am 22.05. kommt der Patch... Verdammt, da fällt wohl der (11.)Hochzeitstag ins Wasser. Man(n) muss halt Prioritäten setzen!