Fichtenmoped

Auf meiner Kreuzfahrt hab ich gesehen, dass die den Wein gleich im IBC-Container angeliefert bekommen! Das wär doch was, oder? So sieht ein IBC aus:

Nachdem sich lange nix tat, heute mal ein Schiffchen, etwas außerhalb seiner angestammten Gewässer gespechtet:

Der Hafen entspricht nicht ganz der Realität - hier ein paar Fotos aus 2014, die sind neben der Brooklyn-Bridge bei Fulton Landings entstanden... Hier mit der Brooklyn-Bridge am rechten Bildrand:

Ich glaube, ich habe da noch einen Bug bei den CV. Wenn gegnerische Flugzeuge gestartet werden, ploppen die kurz auf der Minimap und auch in der normalen Ansicht (bei der Trägeransicht hab ich das noch nicht genau erlebt) auf. Es gibt zwei Varianten: 1. in einer der Ecken der Minimap, meist links oben. 2. genau über dem Träger, der sie gerade startet. Das gilt aber nur, wenn die Flugzeuge regulär nicht aufzuklären sind, ist der CV offen oder die Flugzeuge könnten gesehen werden passiert das nicht. Achtet da mal genauer drauf, wenn das nächste mal ein CV im Gegnerteam ist! Speziell Nr.2 erklärt, warum man als CV auf einmal beschossen wird, obwohl man gar nicht sichtbar ist und der Gegner weit ab ist.

Das ist so ein Punkt, an dem WG endlich nachbessern muss - bisher sind die Replays nur durch einen Trick zu aktivieren. Damit auch jeder ein Replay liefern kann, sollten die Replays als Option im Client einfach aktivierter sein!

Zu den 0HP-Treffern gibt's einen Thread: http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/32792-erklaerung-von-null-schaden-trotz-volltreffer-situationen/

Kann es sein, dass der alte Bug mit dem Sperrfeuer immer noch existiert? Hatte gerade zwei Matches, wo sich meine Jäger während des Sperrfeuers angegriffen wurden und sich nicht mehr steuern ließen... So blieben sie bis zu Vernichtung an dieser Position "kleben".

Für die Bismarck gilt: https://de.wikipedia.org/wiki/Bismarck-Klasse_(1939) 1.004 Schuss für die 38cm 1.258 Schuss für die 15cm 6.825 Schuss für die 10,5cm Da wir hier die Türme immer komplett abfeuern, haben wir Munition für 125 komplettes Salven (alle 8 Geschütze) an Bord. Wenn man alle 30 Sekunden eine komplette Salve abfeuert, hat man erst nach über 1 Stunde seine Munition verballert...

Es ist verboten toten Kojoten die Hoden zu verknoten. Denn mit Knötli im Hödli ist Vögli unmögli! Wieso muss ich bei dem Fisch an Klaus denken?

Stalinholz, Leninstahl und Putingelenkte Grananten - aus diesen Materialien bestehen die russischen (Premium-)Schiffe. Speziell die Nikolai.

Ab einem gewissen Schaden am eigenem Team wird der Schaden reflektiert. Das bedeutet, jeder Treffer des Pinken am eigenem Team wird 1:1 an seinen HP abgezogen.

Wenn man Schaden am eigenem Team macht, wird man irgendwann Pink. Macht man da immer noch Schaden am eigenem Team, wird irgendwann der Schaden reflektiert. Ab da nimmt sich der Pinke von selbst raus. Anders als in WoT darf man Pinke NICHT beschießen. Denn das System unterscheidet NICHT, ob jemand als Teamkiller markiert wurde! Wer dennoch einen Pinken beschießt, wird vom System wie jemand der gerade Teamschaden anrichtet behandelt.

Der russische Kreuzer hat auch eine Premium-Tarnung:

Hast Du Quellen, wo die Wasserlinie eindeutig zu erkennen ist?

Nee, er meint das Logo auf den Tassen...

Nee, de gibt es noch - im Client integriert, wenn das Aufklärungsflugzeug draußen ist!

DD sind zwar wendig - aber sie verlieren beim Kurbeln viel Geschwindigkeit! Und wenn man in die andere Richtung will, fährt man kurz gerade aus und der Kurs ist in der Zeit leicht abschätzbar. Und Dank der geringen Ruderstellzeit bekommt man einen geplanten Kurswechsel leicht mit. (Anders bei den Dickschiffen, wenn die drehen bekommst Du das viel später erst mit!) Und da DD gerne erst auf geringe Entfernung (unter 10km) aufgehen und beschossen werden, ist die Flugzeit recht kurz. Alle drei Sachen zusammen machen es leicht, einen DD zu erwischen.

Hmm... Zusammenarbeit mit einem Erotikversand? Das könnte interessant werden! Welche Form haben dann die Torpedos? Welche Soundfiles werden dann bei Penetration oder Zitadellentreffern abgespielt? Was passiert, wenn man in Flammen steht? Viel Spaß mit dem Kopfkino!

Der Kaffee ist fertig! Pflücken, rösten, mahlen und kochen müsst ihr schon selbst!

Ich hätte hier ein leckeres Rezept: Rezept für Dachhasen.

Die meisten Spieler spielen PvP, weil hier die Belohnung besser ist. Dadurch kommt man schneller voran und fährt nicht so schnell Minus ein. Selbst zu Primetime-Zeiten hat man bei Tier5 aufwärts Problemem sein Team im PvE mit ND/NI (natürliche Dummheit/ Intelligenz) voll zu bekommen.

Pah... Das schaff ich mit der Langley locker! Nachtrag: Laut http://wows-numbers.com/ship/4290754544,Langley/?order=average_xp__desc ist da noch Luft nach oben...

Das Problem bei den PvE-Gefechten ist, dass diese Gefechte der einzigste legale Weg ist um Änderungen am Client (auch Mods genannt) zu testen, ohne gleich 23 anderen Spielern die Freude zu verderben. Der Übungsraum ist momentan deaktiviert. Wenn sich ein Mod mit dem Client beißt, stürzt dieser unweigerlich ab und man kommt teilweise nicht mal mehr ins Gefecht. (Man muss innerhalb von 2 Minuten den Client neu gestartet haben und mit dem Server verbunden haben, um wieder in das Gefecht zu kommen. Schafft man es nicht in diesen zwei Minuten bleibt das Schiff im Match stehen...) Wenn der Client abstürzt und man es nicht mehr schafft, rechtzeitig zurück zu kommen dann bekommt man so viel EXP, wie man bis zu diesem Moment geleistet hat. Also 0EXP. Das gilt auch, wenn man das Gefecht verlässt. Es gibt eine Möglichkeit für Dich, dies zu umgehen: aktiviere die Zufallsgefechte! Klar, da wirst Du Spieler sehen die schlechter sind als die Bots. Aber dafür bekommst Du auch mehr EXP und Credits - die sind in den Co-op-Gefechten nämlich stark reduziert!

10.Dezember... http://www.tansania-entdecken.de/sansibar-wissenswertes.php

Kleine Anmerkung zum CV-Baum: Die Yorktown-Klasse würde besser auf Tier8 passen, denn sie ist ja eher mit der Lexington vergleichbar. Die Wasp kann man ja als Vorgänger auf Tier7 setzen. (Ja, ich weiß sie kam nach den Yorktowns, beruht aber auf dem Entwurf!) Die Yorktowns führt dann zur Essex-Klasse, entweder zur Short Hull oder der Long Hull (Ticonderoga). Die andere Linie kommt dann von der Lexington. Anstatt beide Essex-Varianten auf die Midway zulaufen zu lassen, kann ja ein Baum zur United States gehen. Evtl. zum Forrestal-Prototypen ohne Winkeldeck. Die United States hat dann viele Bomber, wenige Torpedobomber und kaum Jäger.