Fichtenmoped

Glückwunsch zum Nachwuchs deutsches Alphabet! Für alle, die es noch nicht wissen, es ist ein großes ß!

Denk jetzt diesen Vorschlag etwas weiter... DU möchtest nicht Lowtier sein, aber immer Toptier. Gut: Du musst nicht mehr gegen Schiffe über Deinem Tier ran. Schlecht: Du darfst nicht mehr gegen Schiffe unter Deinem Tier ran. Das ist ein großes Problem für schlechtere Spieler. Sie werden als Lowtier nicht mehr von den Toptier-Spielern zum Sieg getragen und gleichzeitig fehlt das Lowtier zum abfarmen.

Es gibt nicht genug CV ab Tier8 um jedes Spiel mit zwei CV zu füllen, da kannst Du sogar die Begrenzung ganz aufheben und 12CV je Team erlauben. Dummerweise hat der MM die Angewohnheit, die möglichen Extreme auszuloten. Wo damals noch 2 CV je Team erlaubt waren, gab es Wartezeiten ab 3 Minuten aufwärts. Mein Rekord mit der Essex war 35 Minuten, da hab ich es mal darauf ankommen lassen. Rausgekommen ist ein Notmatch mit je 2 CV und je einem Tier8-Kreuzer... Wo nix ist, kann nix herkommen. Es fehlen im Gegensatz zu anderen Klassen einfach die Spieler. Und wo bekommst Du diese Spieler her? Eben...

Mit Autodrop hat man auch auf Tier4/5 genug Möglichkeiten Schaden und Kills zu machen. Geübte Spieler gehen mit der Langley immer noch mit 55k Schaden und der Hosho 65k Schaden im Schnitt raus. Das Abfarmen ist immer noch möglich - aber es ist schwerer geworden. Der Skillgap ist geringer geworden, CV-Snipes sind schwer geworden, First Strikes auf DD ebenfalls. Ein BB zur Reparatur zwingen und dann Fluten/Anzünden geht genau so wie mit manuellen Drop. Ein guter CV dominiert das Geschehen immer noch sehr deutlich. Ja, es gibt Baustellen - zum Beispiel die 100%ige Imunität von Schiffen im Nebel. Die sind so lange unverwundbar für CV. Fakt ist, dass auf Tier4 und 5 eine gesunde CV-Population existiert. Fakt ist auch, dass das Mittelmaß bei CV-Spielern ab Tier8 ausgestorben ist. Da heißt es bei Hightier-CV nur Sekt (Unikum) oder Selters (Durchsterber). Es gibt ab Tier8 nicht genügend CV um jedes dritte Match mit CV zu starten. Aktuelle Außnahme ist die Big E - aber so eine Welle von Teilnehmern hat man jedesmal bei berühmten (Premium-)Schiffen. Aber selbst dann befinden sich nur 5 CV zur Primetime in der Warteschlange, gegenüber 20 BB! Hier geht gewaltig was schief - und da muss WG gegensteuern. Einen weiteren Buff der CV wird es kaum geben. Für zwei CV im Team ab Tier8 ist die Playerbase aktuell zu gering. Inzwischen lohnt es sich fast nicht mehr US-CV auf AA zu skillen. WG hat es schon erkannt - der Skillgap muss reduziert werden. Mr. Bitterbob wird man nur schwer buffen können, aber man kann Unikums Knüppel zwischen die Beine werfen. Was wird wohl eher passieren? Vor allem, wenn man sich die BB-Population anschaut...

Wieso hast Du ne Lichtsignalanlage?! Ich will's nicht wissen...

Das ist nicht so. Schau Dir den Unterschied zwischen US-CV und IJN-CV an. Die IJN-CV haben die Möglichkeit DD effektiver herauszunehmen als US-CV. Obwohl der Unterschied beim angerichteten Schäden/Match nicht so extrem ist, ist der Unterschied in der Winrate enorm.

Diese DD sind für das Team genau so nützlich wie ein AS-CV. Alternativ kannst Du ja Deinen CV auf Secondarys skillen... Klar, das kommt nur einmal alle X Gefechte vor. Genau so könnte man ja den BB empfehlen auf AA zu skillen, weil ein CV in Hightier alle X Gefechte vorkommt...

Ein Grund gegen den Strafe: Die US-AS-Setups sind durch den Strafe komplett obsolet geworden. Warum mit 2 (3) Jägerstaffeln umherfliegen, wenn man mit einer Staffel das viel besser machen kann und man muss nicht auf die Torpedobomber verzichten. Aktuell haben meist nur schlechte CV-Spieler ein AS-Setup am Start. Was auch für die Streichung des manuellen Drops spricht: der Skillgap wird enorm verringert. Keine andere Klasse in WoWS hat eine Mechanik implementiert, die mal eben die Treffergenauigkeit massiv erhöht. Auf Tier4 und 5 sieht man, was los ist - die CV-Population ist gefühlt bedeutend höher seit der Entfernung des manuellen Drops. Den CV-Spielern wird erlaubt, mal seine Umgebung wahrzunehmen und nicht nur auf seine Staffeln zu achten. Auf der anderen Seite muss man nun mit den Flugzeugen viel mehr auf die Umgebung beim Luftkampf achten - ein Luftkampf in der Nähe eines AA-starken Schiffes ist nun riskanter als mit dem Strafe einfach durchzusensen und verduften. Schaden machen ist trotzdem möglich - und das nicht gerade wenig. Wo WG nachbessern muss: Schiffe im Nebel können per Autodrop nicht angegriffen werden.

Danke, dass Du mich als CV-Hater siehst... Du kennst meine Meinung zum CV und dem Skillgap. Es ist leider Fakt, dass bei CV der Skill durch manuelle Angriffe massive Unterschiede bringt. Bevor WG eine OP-Klasse einführt indem es die schlechteren Spieler bufft, werden wohl alle zu guten Spieler massiv generft. Letzteres geht einfacher: Wegfall des manuellen Drops. Dann wird eben ein Account von jemand anderem gefahren. Ich hätte da meine Frau, die ist in WoWS nicht die Beste, hat aber ihren Spaß. Und schon kann ich mit schlechter Wertung Randale machen... Alternativ kann man 5 Runden nur mit Autodrop machen, das senkt die Wertung ebenfalls etwas.

Blöder Vorschlag. Schon jetzt argumentieren "Underperformer", dass WG sie manipuliere indem die Schadenshäufigkeit steigere, das Matchmaking manipuliere, man langsamer nachlade und schlechter treffe. Das wäre Wasser auf deren Mühle. Auf der anderen Seite soll man belohnt werden, wenn man gut mit einem Schiff umgehen kann. Der Skillgap muss trotzdem geschlossen werden. Es gibt eine einfache Möglichkeit, die aber nur wenigen CV-Fahrern schmecken wird.

Oder man wartet, dass die Kuma die Zuiho raustorpt - so ist es mir in einem Gefecht gegangen. Wir haben da erstmal ganz schön blöd geschaut!

Ein trockener Liegeplatz ist bereits seit Jahren geplant, konnte aber bis jetzt nicht finanziert werden.

Das mit dem Antrieb gilt für den Unterschied zwischen motorisiert und nicht motorisiert... Und was ist mit Regel 13?

Du müsstest schon die ganze Karte außer den Caps vermienen - und selbst dann gibt es genug Spieler mit akuter Capallergie!

Ganz schlechter Trollversuch, gibt gerade mal eine 2 von 10! Du hast die zwei wichtigsten Sachen vergessen... 1. Du hast nicht erwähnt, dass Du nie wieder WG Geld geben wirst. 2. Du hast nicht Deinen Abgang mittels Deinstallation von WoWS verkündet. Dazu hat Dein Post zu wenig Rechtschreibefehler... Bitte beherzige dies das nächste Mal, bevor Du so einen Thread erstellst! Ich hab bei WoWS eher Tinitus im Auge - ich seh nur Pfeifen! .

Immer dran denken...

Och, ein Brezel-Thread ist schon lange überfällig. Für "Tirpitz wurde wieder Ninja-genervt"-Threads ist diese Woche der Donnerstag und der Freitag freigehalten worden.

Ja, hab ich. Gibt's auch in der Lasagne!

Im Schnitt hat der Server knapp 50% Winrate. Damit ausgeglichene Teams zustande kommen, muss der Matchmaker DEINEN Skill ausgleichen. Deine Stats sind privat, trotzdem können wir Deinen Skill berechnen: Im Gegnerteam sind 12x 50% = 600%! Diesen Wert muss auch Dein Team erreichen. In Deinem Team sind 11x 47% = 517%, fehlen Deine 83% Winrate. Da haben wir das Problem: Du bringst wegen überlegenem Skill den Matchmaker zur Verzweifelung. In Kombination mit Deinen überragenden Kentnissen der Spielmechaniken kann der Matchmaker nicht anders und lost Dir die "Underperformer" zu.

Da ja die deutsche Marine solche CV-Experten waren, gehe ich mal von einem sternförmigen Abwurf aus...

Schau Dir die Lexington an - die hat ähnliche "Tarn"-Werte. Und wie ist die Secondary?

Danke schön! Und jetzt zu was völlig anderem:

Hier gab es eine gratis Massage während des Fluges:

@Schlachteplatte Komm wenigstens in das Hardwarekaffee oder auf unser TS...

Aktueller Zwischenstand: Die ACX Crystal war auf Autopilot unterwegs, hat 01:30Uhr die USS Fitzgerald mit 17kn Geschwindigkeit gerammt und ist dann 02:00Uhr umgekehrt und erreichte den Kollisionsort gegen 02:20Uhr. http://www.dailymail.co.uk/news/article-4633284/ACX-Crystal-autopilot-crash-USS-Fitzgerald.html