Fichtenmoped

Guten Morgen! Das wird ein Montag, noch kein Kaffee fertig...

Ich komm jetzt mal mit Mathe. Die Skillverteilung entspricht einer Pyramide. Auf 1 Unikum kommen 10 gute Spieler und auf 10 gute Spieler kommen 100 schlechte Spieler. Und da WoWS als F2P-Titel auch sehr schlechte Spieler zulässt, kommen auf 100 schlechte Spieler nochmal 1.000 sehr schlechte Spieler. Also kommen auf 1 Unikum 1.110 schlechtere Spieler. Daraus folgt, dass der Matchmaker nicht immer für ein Unikum ein anderes Unikum ins Gegnerteam setzen kann. Kommt das Unikum in einer Division (meist nach dem Motto Gleich und Gleich gesellt sich gern mit anderen Unikums), dann wird es noch schwerer diese Division 1:1 zu Matchen. Nehmen wir zur Berechnung mal an, der Elo-Durchschnitt beträgt 1.000 Punkte, also ist im Schnitt ein Team mit 12.000 Punkten gewichtet. Du hast als Unikum 3.000 Punkte, also kann der Matchmaker in Dein Team nur noch Spieler mit 820 Punkten zulosen. Noch verschärfter wird das Problem als Division: bei einer Unikum-Division mit je 3.000 Punkten bleiben für den Rest des Teams nur Spieler unter Bot-Niveau übrig. Oder der Matchmaker wartet, bis er die Spieler 1:1 ausgleichen kann. Aber dann sind Wartezeiten von 5 Minuten eher die Regel als die Ausnahme. Nach oben offen... Nebenbei öffnet so ein Skillbasiertes MM doch gerade den Aluhutträgern Tür und Tor - denn dann wird aktiv von WG manipuliert...

Das kann nicht sein, dass er eine Gurke ist! Er ist Tirpitz, Nimitz und Halsey in Person... ein verkanntes Genie wie de Villeneuve.

Kannst Du damit leben, dass Du die Gurken in jedem! verdammten! einzelnen! Match in Deinem Team hast?

Hier gibt es eine Info, wie das Teamkill-System funktioniert: Und sonst? Uffpasse!

Stell Dir mal folgendes Szenario vor... Der Durchschnitt aller Spieler beträgt 1.000Elo. Du bist ein guter Spieler mit 3.000Elo. So lange kein gleich guter Spieler fürs Gegnerteam gefunden werden kann, muss der MM Dir entsprechend schlechte Spieler ins Gegnerteam mischen. Einfache Mathematik... Meinst Du, es macht Dir Spaß wenn Du in jedem verdammten Match Spieler in Deinem Team hast die aktiv auf Niederlage spielen?

Du übersiehst da ein Problem: die ungleiche Verteilung des Skills über die Spielerbasis. Auf 1 Unikum kommen 10 gute Spieler und so weiter. Vor allem bei CV hat man das Problem, es gibt nicht genug CV um jedes Match ab Tier8 mit zwei CV (einer je Seite) zu starten. In Deinem Fall hätte der gute CV-Fahrer 10 Tomaten ins Team bekommen, der schlechte CV-Fahrer hätte 10 Unikums bekommen müssen. Und ich hab die Schnauze voll, wenn man sein Team ständig mitschleifen muss. Beispiel? Die EXP-Verteilung lass ich außen vor, das fällt unter Naming&Shaming. Ich hatte 1.600EXP, der zweite im Team hatte 900EXP. Der beste Spieler im Siegerteam hatte 1.500EXP.

He, bei WoT hab ich für solche Links eine Verwarnung wegen „Naming&Shaming“ bekommen ! Es hat seinen Grund, warum WG keine CV im CW haben möchte. Es ist das Eingeständnis von WG, das Balancing der CV komplett verkackt zu haben. Und zwar das Balancing gegenüber anderen Schiffen, das Balancing anderen Spielern gegenüber und sogar das Balancing unter den CV selbst!

Warum sind CV nicht im CW zugelassen? Hier ein paar Gründe: - ein CV kann die ganze Karte sehr schnell aufdecken, die aktuell möglichen Taktiken werden unmöglich - ein Team ohne CV wäre einem Team mit CV extrem unterlegen, ein Ausgleich beim MM (Teams mit CV dürfen nur auf Teams mit CV treffen) wäre notwendig - der Skillunterschied beim CV-Fahrer würde den Ausgang des Matches massiv beeinflussen - so lange bestimmte Bugs bei den CV (Strafe außerhalb des geplanten Korridores, Ehrenrunde vor dem Drop/Strafe,...) nicht ausgemerzt sind, braucht WG nicht mit CV im CW anfangen

Noch ein paar Hinweise: - Der Nachbau ist in einem Land, dass sich mit Polen den selben Nachbarn teilt. - Das Original befindet sich auch heute noch in einem Nachbarland von Polen.

Für mich ist erst am Mittwoch der Montag, weil heute Freitag ist...

Ihr seid komplett Falsch... Ich gebe mal weitere Hinweise: - Beide Schiffe haben unterschiedliche Namen. - Von außen gleichen sich beide Schiffe wie ein Ei dem anderen, vom inneren weiß man es nicht. - die Quellen sind auch heute sehr spährlich, was mit der Einsperrung zusammen hängt - das Original existiert noch und kann jeden Tag in Aktion bewundert und gegen „kleinen Obolus“ betreten werden. - das Original ist Baujahr 1926, der Nachbau entstand frühestens 1884 Edit: 1984

Auch nach dem Brexit dürfen sich die Bewohner des UK frei in der Welt bewegen können. Aber es gibt Länder, in denen die Bewegungsfreiheit noch eingeschränkter ist... Auch heute noch.

Jetzt hat die Ranger „nur noch“ das 1/1/2-Setup. Ich hab sie mir mal wieder gekauft und bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Was wichtig ist, ist die Beherrschung des manuellen Drops der Sturzbomber! Der Unterschied zwischen manuellen Drop und Autodrop ist enorm... Während der Autdrop auch bei perfekten Anflug gerne ein BB komplett verfehlt, kann man mit manuellem Drop auch mal ein Schiff von der Breitseite anfliegen, wenn eine Umpositionierung der Flieger zu lange dauert oder wegen AA zu viel Risiko wäre. Durch den Umbau des Setups hat man aber weniger Jäger in der Reserve wie früher mit dem 2/0/2 oder 1/1/1. Damit muss man seine Jäger etwas mehr zurückhalten. Was auf jeden Fall sehr wichtig ist und gerne vergessen wird: Tarnung drauf! Unbedingt, selbst mit Tarnung (ohne Tarnmeister) geht die Ranger auf 13,1km auf. Und das gilt auch für Flugzeuge - ein Spotterplane am Horizont und man ist Ziel Nr.1.

Gut, dann schmeiß ich zur Auflockerung was leichtes rein. Der Nachbau eines zivilen Schiffes ist genau so eingesperrt wie der Rest der Bevölkerung des Landes. Welche zwei Schiffe meine ich?

Ach, das erklärt das weiße Zeug da draußen!

Es gab sogar Übungsgranaten mit Betonfüllung, die auch im Kampf eingesetzt worden. Schau Dir die Schlacht vor Samar an, da hast Du das volle Programm!

Und realistische Schlachten dauerten oft länger als nur 20 Minuten, beinhalteten noch mehr RNG als WoWS und Faildivisionen waren an der Tagesordnung. Fangen wir mal an... Schlacht in der Dänemarkstraße: Beginn 05:35 Uhr, erster Schusswechsel 05:52 Uhr, Hood explodiert 06:01Uhr, letzte Schüsse 06:25Uhr Schlacht vor Samar: Tier9-DD (Fletcher) mit Tier5-CV (Bogue) vs. Tier10-BB (Yamato), Tier7-BB (Nagato), Tier5-BB (Kongo), Tier8-CA (Atago/Takao,Mogami), Tier7-CA (Myoko) und Tier10-DD (Shimakaze), Tier9-DD (Yugumo) und Tier8-DD (Kagero) Beginn 06:45, Ende 09:20Uhr. Angriff auf Pearl Harbour: Tier6-BB (Arizona), Tier7-BB (Colorado), Tier8-CA (New Orleans), Tier5-CA (Omaha), Tier4-DD (Clemson) und Tier7-DD (Mahan) vs. Tier7- (Kaga, Hiryu) und Tier8-CV (Shōkaku) Beginn 07:49, Ende 09:45 Uhr Und so weiter... Klingt alles ganz fair, oder etwa nicht?

Nur als „typisch deutsche Frage“: Kommt das Ding noch durch den Nord-Ostsee-Kanal? Die Maximalen Ausmaße wären: Länge: 235,5m Breite: 32,5m Tiefgang: 7,0m (unter bestimmten Bedingungen mehr) Höhe: 42,0m Damit wären wir bei der Größe der Scharnhorsts...

O.K., dann anders: Ja, ich möchte mehr Realismus. Aber nicht hier!

Du hast den falschen Soundtrack! Probier’s mal damit:

War’s das schon? Ihr könnt doch zu so einem ernsten Thema nicht solchen Schindluder treiben! Schämt Euch! Ich hoffe gerade auf eine kurze, entspannte Nachtschicht! Zum Thema: Wer schon mal im Flugsimulator einen Transatlantik-Flug in Echtzeit versucht hat, der kennt nur eine Steigerungsform: SH3/SH4 in Echtzeit spielen, alle Einstellungen auf Realistisch.

Hab mir wieder die Ranger gegönnt wegen den Franzosen-Missionen. Läuft...

Erwartest Du etwa bessere Stats? Sorry, ist kein Schiff der glorreichen Sowjetmarine, da wird das nix. Du kannst von Glück reden, wenn Du ausm Hafen kommst. Kleiner Tipp für die Bundeswehr: baut die Schiffe in Zukunft in Papenburg, die können das!

Neuer Versuch: