MightyAvatar

Für mich hört sich das nach dem aus WoT üblichen Geplärre an, dass mal wieder ein Spieler festgestellt hat, dass man Skill nicht kaufen kann

Das einzige Problem der Furutaka ist: Wendigkeit/Mobilität eines leichten Kreuzers Turmdrehgeschwindigkeit eines Schlachtschiffs Wenn man seine Bewegungen nicht sauber plant, dann kommt man schnell zu dem Umstand, seine Waffen nicht einsetzen zu können. Das wird, soweit die Zahlen nicht lügen) auf de Aoba kaum besser. Der Rumpf ist der gleiche, die Waffen sein zu Dual-Türmen zusammengefasst, die Drehgeschwindigkeit der Türme bleibt die gleiche. Lediglich die bessere Anordnung durch die zwei Fronttürme wir da eine Besserung gegenüber der Furutaka bringen.

Also wenn dein PC so schnell startet, dass das Zeitlimit noch nicht abgelaufen ist - Hut ab vor deiner PC Performance Sau (warum stürzt die ab?) Bei Client-Crash kommst du i.d.R. wieder in Match, hast du ein Server-Timeout bekommen, weil die Internetleitung weg war (z.B. ADSL 24h Trennung Telecom), dann kommst du nicht mehr ins Match zurück. Ohne mir den Netcode anzusehen, möchte ich mal behaupten, dass es auf deine IP-Adresse inkl. PAT/NAT eine Sticky Session gibt, die bei geänderter IP/NAT/PAT nicht wieder aufgenommen werden kann.

Um den Schnitt nochmal etwas zu heben <-- 44 Der Unterschied zwischen Jungs und Männern? Der Preis der Spielzeuge!

Spitzenmäßiger Vergleich - T8 CA (echter CA mal) vs T6 BB Mach den gleichen Test doch mal gegen eine Amagi oder North Carolina - oder halt mit der Cleveland/Aoba vs Fuso. Ich gehe jede Wette ein, dass ein BB-Kapitän mit Skill den Kreuzer aus dem Wasser pustet. Da sitzen die ersten 2 Zidatellentreffen, bevor der CA/CL in Feuerreichweite ist. Back to Topic: Meine BB - und alle anderen Schiffe - blieben am Wochenende im Hafen, hatte ein IRL ein 1/4 Meile Rennen zu fahren

Wenn es denn nur 2 sind

Die Siegfähigkeit steht und fällt damit, im Team zu spielen. Wie oft passiert es, dass die (versenkten) Kreuzer-Kapitäne die Schlachtschiffe beschimpfen, sie würden hinten campen - ohne zu reflektieren, dass sie selbst dem 20kn BB mal eben mit 34-35kn weggefahren sind, weil da was auf der Karte zu sehen war und im Kreuzfeuer untergehen, ohne die Feuerkraft und HP des BB bei sich zu haben. Gestern erst wieder so einen Fall gehabt, da dachte ich mir Anfangs: Oh, mal ein Prem-CL (Murmansk) der weiß, was zu tun ist. Schön mit meiner New York im Verbund gefahren, Fokusfeuer, AA-Fokus (ich habe zusätzlich den CV 1000m hinter mir gedeckt), alles was Teamplay so angenehm macht. Keine 2 Minuten später setzt er sich ab und wird ca. 8km von mir entfernt von Torpedobombern zerlegt, was kommt im Chat: "typical BBmice, afraid to use their HP" - einfach nur Fail, wäre er nicht mit 35kn davon gedampft, wäre er nicht drauf gegangen. Und das ganze während ich im BB zwei DD zerlegen musste, die unserem CV ans Leder wollten. Umgekehrt geht das natürlich auch, wenn die BB Fahrer nur stumpf auf feindliche BB feuern, während die Begleitkreuzer von einem Kreuzerrudel zerlegt werden. Wenn es eine Schiffsklasse gibt, deren Einfluss über Sieg oder Niederlage mitentscheiden kann, dann sind es die Kreuzer, wegen ihre Multi-Rollen. Füllt der die richtig aus, lauft alles Klasse. Lassen sich die Kreuzer - im schlimmsten Fall als Einzelfahrer - einer nach dem andern aufrauchen, dann wird es für die anderen ziemlich schwierig, dass Gefecht noch mit einem Sieg zu beenden

Andersrum funktioniert das sogar noch besser - die Langley droppt 6 Torpedos und die Hosho ist länger als die Langley, da treffen dann auch gerne mal alle

hmm, ich weiß nicht. In der Kongo oder New York nehme ich die St. Louis nur noch als langsam bewegende (oder stehende) Zieldarstellung wahr. Bis der "Napalmwerfer" in Reichweite ist, hat der min. 2-3 Zitadellen Treffer gefangen (à 13.000 Damage), rechne es dir selber aus, was dann noch möglich ist. Ich bleibe dabei: auf T2/3 ein Monster, auf T4 wird viel Erfahrung benötigt auf T5/6 nutzlos

Geht auch schon in T4/5 Yubari - 17 Flieger in einem Gefecht, hab da meinen Divisionskameraden in der Langley beschützt, nebenbei noch 60k Damage und 5 versenkte Schiffe Omaha - 28 Flieger in einem Gefecht, teilweise durch aktiven Begleitschutz eines BB, ca. 15 bei der Jagd auf die beiden CV. Während ich die beschossen habe, haben die mir reichlich Staffeln zum runterschießen geschickt Wyoming und Myogi in letzter Rumpfausbaustufe können auch gut von den CV genutzt werden, um überlegene (in Kampfkraft und/oder Anzahl) Gegnerjäger loszuwerden. Kongo und die beiden T5 CV haben ebenfalls ein ziemlich gut Flak für T5. Sieh es lieber mal von der anderen Seite: Wenn von Anfang alle Stufen eine starke Flak hätten, dann wäre die Lernkurve für den CV Einstieg extrem steil - das mag auf kurze Sicht angenehm sein für geplagte Kapitäne, sorgt aber im Grunde nur dafür, dass auf späteren Stufen nur noch Vollprofis im CV unterwegs sind -> T7+ mit CV wird dann die pure Hölle.

Jo, das mit dem Basic-Loadout war auch meine Meinung und hab mir dafür weiter oben im Thread nen roten Farbbeutel eingefangen

Wenn ich mir die Werte deiner Bogue und Independence anschaue, dann hast du aber auch kein Fighter-Setup. Die Schadenswerte mit Divebombern sind entweder Godlike oder du hast Torpedo-Bomber dabei = kein Fighter CV

Die US-Kreuzer Linie mag einsteigerfreundlich sein, nur vergessen manche dabei auch zu lernen. Die St. Louis ist auf ihrem Tier sehr stark, wird sie in höhere Gefechte geworfen, wird sie schnell nutzlos (langsam, geringe Reichweite). Das ganze gepaart mit einem gewissen Maß an Unerfahrenheit führt zu einem (oder je nach Anzahl St. Louis in einem T4/5 Gefecht) Totalausfall von Kreuzerkräften. Häufig sieht man diese dann irgendwo an irgendwelchen Inseln parken und werden hilflos aus 12-13km zusammengeschossen. Soll heißen, als Lowtier ist die St. Louis sehr anstrengend zu fahren und es erfordert Erfahrung, um hier noch die volle Schlagkraft zu entfalten.

Tja und die Aussicht auf die Independence ist da auch nicht besser, als Fighter-CV hat die das gleiche Loadout wie die Bogue (2-0-1), allerdings mit 37 Flugzeugen statt 30 an Bord. Ein Gefecht gestern abend noch im CV gemacht - danach hatte ich die Lust verloren. Bogue, Jäger Setup: Karte: Zwei Brüder- Standardgefecht, nach 2 Minuten kommt ein DD durch die Mitte geschippert, der Gegner hatte nur einen, kurvt gemütlich durch 3 BB und 2 Murmansk zu den CV durch und versenkt die beide! Die eine Murmansk war nur 2km von dem entfernt und schießt sonst wo hin, nur nicht auf den DD, der war die ganze Zeit sichtbar und weil der durch unsere Capzone gefahren ist, war die auch die ganze Zeit die Warnung an....und es hat das "Team" kein bißchen interessiert. Der zweite CV war eine Independence auch mit Fighter-Setup. Einziger Kommentar hinterher im Chat war: "Useless CV can't protect us" (BB) - da waren wir allerdings schon durch den DD versenkt worden

Minekaze auf T5 - da gibt's auch noch genug..ähm ja, Kapitäne, die nicht ständig ihren Kurs korrigieren, oder auch einfach gerne mal irgendwo parken

Nicht nur das schlechtere Treffen ist ein Problem, ich habe den Eindruck, dass dadurch Schiffe schneller sind, als sie sein sollten. Anders kann ich es mir nicht erklären, dass ich in der Minekaze mit Boost (also 41kn) nicht hinter einer Hiryu, die am Rand langglitscht hinterherkomme und die den Abstand kontinuierlich vergrößert

Auf welche Flieger die Flak schießt, entscheide immer noch ich. Und selbst wenn ich mit zwei Jäger Schwadronen die ersten Welle abwehre, ist das Gefecht danach quasi gelaufen. Der gegnerische CV wird kaum noch seine dezimierten Bomberstaffeln losschicken und die über den eigenen Kreuzern kreisen lassen und versucht meine Jäger da reinzuziehen - wir heben uns quasi gegenseitig auf. Zusätzlich muss man fast ständig seine Jägerbewachung kontrollieren, damit die Bomber sich nicht davon schleichen, also bleibt höchstes mal ein schneller Auto-Drop der Sturzkampfbomber. Ausgang des Gefechts ist dann in der Regel: 20 -25 Feindflieger vernichtet, 4-5000 Schaden verursacht, macht irgendwas bei bummelig 1000 XP. Deine "Team"-Kameraden bedanken den Schutz vor feindlichen Bombern damit, den langsamen CV dann unbewacht zu lassen und eine riesige Lücke in der Mitte der Map, um die hungrige DD Meute durchzulassen. Mit der Bogue der Hauptkampfgruppe - so fern es denn überhaupt eine gibt - zu folgen ist bei 17kn nur bedingt möglich. Da war meine Langley deutlich erfolgreicher und mit der musste ich auch oft genug gegen T5 CV ran.

doppelpost..edit: Grummel

Was macht ihr nur mit dem Schiff? Eines meiner Besten, was Sieg- und Überlebensrate angeht. Gesamtergebnisse Gefechte 27 Siege 16 (59%) Niederlagen 11 (40%) Unentschieden 0 Überlebte Gefechte 18 Schaden verursacht 1.027.153 Zerstörte Kriegsschiffe 25 Flugzeuge abgeschossen 16 Rekordpunktzahl Erfahrung 2.142 Schaden verursacht 101.752 Zerstörte Kriegsschiffe 3 Flugzeuge abgeschossen 4

Ich fand die Myogi gar nicht so schlecht, man muss sie nur nach ihren Stärken spielen - und die liegen nicht im Nahbereich. 28kn und 18km Reichweite + Aufklärer, sowie Vollsalve im angewinkelten Zustand. Ich habe wohl verdammtes RNG Glück gehabt, den meine Trefferquote von 20% ist zwar weit unter den Kreuzerquoten, aber in Verbindung mit dem hohen Schaden durch das höchste Kaliber auf T4 sorgt für einen adäquaten Schadensoutput. Ich habe mit beiden Schiffen (Wyoming/Myogi) die identische Anzahl an Gefechten gebraucht, diese auf Elite zu bringen. Wobei mit der Wyoming wäre es schneller gegangen, wenn die Siegrate da höher wäre. Da spielt der Team-RNG mehr ins Ergebnis als der Geschoss-RNG

Ich stimme dir zu, dass ein 1on1 Treffen mit einer 5 Squad Zuiho das denkbar schlechteste Ergebnis für die Bogue darstellt - aber da ist es auch egal, ob du 1 oder 2 Fighter Squads hast. Mir geht es nicht um das perfekte Setup für eine Schlacht in der ich der einzige CV bin (dieses Glück hab ich eh nie, da ist ein 1vs2 gegen mich wesentlich wahrscheinlicher), mir geht es um ein Allrounder Setup, mit dem ich sowohl über defensives wie auch offensives Potential verfüge. Das offensive Potential bringen nur die Torpedobomber, die Divebomber sind einfach zu unbeständig im Schaden. Im 1-1-0 kann ich in allen Fällen zumindest rudimentär mit Jägern arbeiten, und der Schaden kommt durch die Torpedobomber. Im Grunde ist die Bogue dadurch eine Langley mit 2kn mehr Geschwindigkeit und einer einigermaßen brauchbaren Flak. Mit einem 0-1-2 Strikesetup ist weder der Punch gegeben einen gleichstufigen Gegner-CV auszuschalten, zusätzlich fehlt jegliche defensiv Möglichkeit gegen ein Strikesetup. Ab Tier 7 aufwärts, wo auf beiden Seiten 2-2-2 Setups möglich sind, wird es wohl für mich einfacher mit dem Jack-of-all-Trades CV

Ich verweigere mich bei der Bogue immer noch gegen ein reines Strike-Setup - so ganz ohne Jäger fühle ich mich irgendwie nackt. Hat schon einer Erfahrung gemacht, wie die Bogue (und wohl auch Independence) mit dem ersten Flugkontrol-System, sprich Jäger + Torpedo Bomber (bei Independence dann 1-1-1) funktioniert? Ich bin mir nicht wirklich sicher, dass die Bogue mit nur 30 Fliegern in einem 1xTorp+2xDive Setup wirklich bessere Ergebnisse bringt, dafür sind die Dive-Bomber im Grunde zu schwach. Selbst bei den japanischen Jägern versuche ich immer min.1 Jäger Geschwader dabei zu haben, das gibt einfach mehr Flexibilität, sei es die Jäger als AA-Ablenkung gegen weniger erfahrene Spieler zu nutzen, oder auch einen Fighter-CV in die Zwickmühle zu schicken, ob er jetzt meine Bomber angreift und dabei meine Jäger von hinten bekommt, oder die Bomber ziehen zu lassen und die Jäger zu bekämpfen.

ist das nur bei mir so, dass die Aufträge deutlich länger als 24 Stunden um erneuert zu werden? Da ich alle Klasse in T5 spiele, ist es recht simpel jeden anfallenden Auftrag in kürzester Zeit zu erledigen - aber dann tickert da der Countdown von 60h Stunden runten

Da isser mein roter Bomber - Spaßmobil, Daily [edited] und Winterschlampe in einem - das Bild wurde vom Felgenhersteller nach Montage der neuen Felgen angefertigt, daher auch die Firmenbezeichnung. Aber der abgebildete Wagen ist meiner

Umso interessanter, dass die Furutaka dein bestes Pferd im Stall ist