superdeluxe

J'ai rencontré Canailleur87 aujourd'hui, il a pris tellement cher avec son Kongo tout fragile qu'il est parti se suicider, mode ramming sur un navire de passage :p Véxé, de ne pas avoir pu le finir moi meme, j'ai du, en représaille, one-shot Inadora :p

Tu spot les DD a partir du moment ou leur distance est inferieure a leur valeur de camouflage. Leur manoeuvre n'a rien avoir la dedans. Que tu reperes, au tier ou tu joues, un DD a 8-9km par exemple est impossible, si il est spot a cette distance c'est par quelqu'un d'autre. Le seul DD repérable a 9km c'est un Gearing tier X, pour les autres c'est en en dessous de 8km. Un DD qui n'est pas spot avant 6km, n'est pas un DD qui a bien manoeuvré, mais un DD dont la valeur de camouflage est de 6km...

Important word in my sentence was "now". Before, over-penetration prevented you from doing damage on a DD by firing AP shells with your BB. It is not the case anymore.

Et il est la tout l'interet d'un BB qui fait du "delay". Le BB se replie, puis soit ralenti les adversaires soit fait du "deny" de cap. Comme le dit MADcompany, un BB peut tenir tres longtemps, suffit de ne pas naviguer en ligne droite, de se positionner a la bonne distance et de tenir sur la durée avec les réparations uniques aux BB. Du coup, ca laisse le temps aux equipiers pour soit cap, soit infliger des dommages a l'adversaire. Je vous dis pas le nombre de games sauvées parce que mon BB est parti en defense quand c'etait necessaire plutot que suivre le train, et le nombre de mecs qui ragent parce que mon BB ne meurent pas et les empeche de cap.

100% d'accord! Beaucoup plus efficace que voir tout le monde partir d'un seul coté, pour finalement etre ralenti par quelques combats et se voir capper la base dans le dos. Bien pour ca, qu'il faut pas hesiter a se repositionner dans l'early game quand les gens ont tendance a vouloir jouer aux lemmings.

From Fuso to Yamato, really? Weird, because I don't feel underpowered at all in my Amagi. Most US cruisers are easy quick kills and japanese cruisers are only dangerous when in close range. To me, CV and DD are the underpowered ships, because DD can be one shot, if not, will die on the second salvo, their torps are scary but I don't take full wave of them, and higher tiers CV don't do much damage with their torpedoes. All in all, since closed beta started, played around 100 games, died a really few times from DD torpedoes, and only once, maybe twice from CV torpedoes, not even sure of that. Probably died a few times from japanese cruisers torpedoes, but I can't even remember one occurrence of it. Nearly all my deaths are from citadel hits from other BB and cruisers fire when already low life. As a BB I don't die often and certainly don't feel underpowered. And, sorry, but I don't agree with you, to me, BB are still fun.

Bha je viens de me faire rentrer dedans par un Amagi. Le type surement en mode tunnel vision, decide de faire un virage soudain et me percute full speed. Je prends sa proue au niveau de ma tour (pour situer, suis aussi en Amagi). Peut pas faire pire, le mec (qui a présenté ses excuses, et oue y a quand meme des gens bien) il etait quasiment perpendiculaire a moi. Resultat: pas perdu 1 seul point de vie. Lui non plus a priori, on etait toujours full vie tous les 2.

But then while at it, why not an option to make allied ships and islands disappear when they're on my path :p

En meme temps le role du BB, il est un peu lié aux objectifs qu'on se donne a son sujet. Moi, c'est ne pas mourrir, contribuer a mon equipe en les debarrassant des BB adverses, refouler les offensives ennemies et empecher une capture de ma base. J'ai 60% de taux de survie, mes dommages sont corrects et mon taux de kills aussi. Mes objectifs sont remplis. Y a des joueurs de BB, 20% de taux de survie ca leur va tres bien et considerent avoir rempli leur objectifs en ayant bien push une lane, en capturant la base adverse, en faisant fuir les croiseurs ou en ouvrant une breche. Un gameplay different du mien mais au moins aussi utile. Nos BB ont des roles differents, mais on contribue tous a la victoire.

You can record replays. You just can't play them as the function has been disabled.

OP you are right IMO. Even when in a BB and firing on DD you can use AP now, and it will result in a one shot kill often. That's good news for BB as they don't need to switch to HE while having long reload times. But that's bad news for balance and overall gameplay experience. I use AP for everything, except for CV, where I try to get at least a first fire, they will repair it, then a second fire, and then switch to AP.

Ha bon? Ca fait des dommages maintenant les collisions entre alliés?

Les codes de designation ne sont pas des abréviations. Mais l'abbréviation peut servir de base au code. CA pour Heavy Cruiser. Ils etaient des Armored cruisers avant, ACR. CB pour Large cruiser. DD pour Destroyer, le deuxieme D ne veut rien dire ici, il indique simplement: sans sous-classe. DE pour Destroyer Escort, donc abréviation ici oui mais DDE pour Escort Destroyer, ou encore DL c'etait pour Destroyer Leader oui, mais DL a servi aussi pour Frigate a une époque. D'ailleurs FF a servi aussi pour Frigate et on a SS pour Submarine. En 1920, ils ont refait leur classification a base de code a 2 lettres. La premiere lettre c'etait le type de navire et la deuxieme le sous-type comme on le voit pour les croiseurs. Si un type de navire n'avait pas de sous-classe a l'epoque, on repetait la premiere lettre. DD, BB, SS, etc Et CC alors? Un croiseur standard? CC c'etait pour les battlecruiser a une epoque, parce que C pour cruiser et le deuxieme pour "capital", les battlecruisers etant des capital ships comme les BB, CV et les quelques rares cruisers de type "pocket battleship". Donc BC est l'abréviation de Battlecruiser, mais CC est son code. Pareil pour les cuirassés, BS serait l'abréviation mais c'est BB son code. Y avait pas de sous classe de cuirassés a l'epoque donc on repete le B. Tout ca c'est de mémoire, c'est ptete pas 100% fiable, mais ca donne un ordre d'idée sur le pourquoi du comment.

Pourquoi la flotte russe si tot? Bha WoWS c'est pas une entreprise a but non lucratif, faut pas chercher plus loin. Le marché RU c'est important pour WG, y a qu'a voir les chiffres des beta week ends, joueurs NA: 10k, joueurs EU: 10k, joueurs RU: 20k. Une flotte RU dans le jeu = corde patriotique sensibilisée pour ce gros marché.

It's because most people think that victory is all about offensive. To win, you have to cap, but it can only happen if your base is not captured already. So IMO, first goal is to secure your base, then you can think about capturing enemy base. There is no way you can win, if your base is captured. Most people, start the game, push button to go full speed and then, go either full west or full east in a lemmings train and when in the middle of nowhere, realise that their base is being captured and they've been out raced. At this time it's too late to come back. That's why I like to contribute to initial engagement, but always keep a eyes on the mini-map in order to re-position myself early to stop any fast capturing parties, I consider that defending and delaying enemies is more important that going with the rest of the guys on one side of the map and leave the zones around the base undefended. Sometimes, baddies will say you're useless, because you didn't die like the rest of them, or because they think all people going on one side of the map and rolling a dice about which fleet will reach cap is good bet. In the end, you'll still contribute more to victory than them, and you can still have more kills than them anyway. To sum it up, you can't win if your base is captured, so play accordingly.

Je t'ai fais une petite blague et tu le prends bien, c'est tout a ton honneur

Bravo sir! Instead of simply stating that the game was inbalanced like some people do, you learned that situational awareness and awareness in general was the first key to victory. That's true, you can see the torpedoe bombers coming, and you can start your evasive maneuvers way before they drop their torpedoes. It is also true, that experienced CV players will send 2 squads at you, and anticipate your reaction, so you manage to avoid first wave but then get caught by the second one. At the same time, you can use cruisers and destroyers as a screen, just as they did IRL, and their AA support will ease your life against those bombers squadrons. Which lead us to the second key to victory: Teamwork. Basic formula for victory = awareness + teamwork.

C'est normal, c'est que en francais la "conning tower" est appellée "le chateau". Alors je suis pas du tout un expert en matiere maritime et navire en general, mais je crois que c'est toujours comme ca qu'on appelle la super structure sur un navire. Ca peut aussi etre appellé "Gaillard" ou "Dunette" selon sa position, et c'est l'heritage des navires du moyen-age parce qu'il y avait des tours sur les caraques d'antan. Aujourd'hui, on parle aussi de citadelle, pour la partie fortifiée, genre bunker, installée sur certains navires marchands, pour se proteger des pirates.

Ca sent la contrefaçon chinoise tout ca :p [PS]: Je précise que c'est une blague amicale, je respecte bien sur nos amis de l'Empire du Milieu..

Je te poste un truc que j'ai deja posté plusieurs fois sur les forums anglophones: Tu peux voir la partie en noir sur ce Mogami? C'est la ou est le blindage. Si y a du blindage, c'est qu'on veut le proteger. Si on veut le proteger, c'est que c'est vital. En gros, les citadel hits sont a obtenir sur les moteurs/chaudieres et tout ce qui lié a la propulsion et les reserves de munitions qui se trouvent en dessous des tourelles. Pour encore mieux visualiser voici 2 exemples:

Y a pas a dire, Okitank connait son sujet Oue et tier 9 max, si t'avais un Ferdinand T8, tu faisais deja peur a tout le monde. Les temps ont bien changé :p

So true! Situational awareness will grant you more kills and won games, than any guns or torpedoes could do.

I was answering to guy saying he was doing more damage with He than AP. Anyway, HE crits are not OP. Imagine you have your DD against me in DD also. You fire HE at me, I fire AP at you. You get crits and get my modules destroyed. I get citadel hits and get you destroyed :p

Avec mon BB, je joue un peu comme un support. C'est a dire que je me place de facon a pouvoir atteindre le groupe principal ennemi, tout en restant capable d'intervenir sur nos arrieres. Pourquoi? Parce que si tu te places trop en avant, t'es focus fire et BB ou pas, tu vas couler, puisque tu n'est pas aussi rapide que les croiseurs et DD et pas aussi manoeuvrable, tu n'esquives pas des bordées a l'infini. Et si je suis trop sur le front, il y a le risque d'etre torpillé. Donc je me place de facon a pouvoir contribuer via mes armes longues distances tout en etant protégé par le "screen" que representent les croiseurs et destroyers, qui me protegent des avions et des torpilleurs. En échange je les supporte dans leur combat contre des cuirassés. Au fil de la progression de la partie. J'evalue la situation et soit je vais attaquer les objectifs ou je vais aider a la defense. Ma distance d'engagement devenant liée a qui sont mes adversaires. Si ceux sont des croiseurs US, je réduit la distance, si ceux sont des croiseurs japonais, je maintiens un ecart permettant d'avoir le temps de manoeuvrer contre les torpilles tout en ayant une bonne précision avec mes armes. Dans tous les cas, je fais en sorte de me pas m'ecarter ou de me faire pull, pour ensuite etre incapable d'intervenir sur les objectifs. Je crois qu'on peut pas avoir de stratégie prédefinie trop rigide. Il faut utiliser des schémas adaptés a la situation présente. Donc j'ai tout un tas de tactiques, que j'utilise selon la configuration du moment, plutot qu'une stratégie globale qui serait plus un coup de dés. Pour répondre a la question de l'OP, je pense que le positionnement est dicté par notre lecture du jeu. Pour cela il faut etre attentif au deroulement de la bataille, de la mini-map, des forces en présence et ne pas focus uniquement sur le combat pur.

15% more aiming speed.