Dilight

Uff Die Lion AP sind kein deut besser ... Noch mehr kann der Feind nicht Breitseite zeigen denke ich, aber man kann es nicht ausnutzen. https://www.file-upload.net/download-12731973/20170927_102712_PBSB109-Lion_50_Gold_harbor.wowsreplay.html

2 Tierstufen war immer ein ziemliches Handycap. Seit Ewigkeiten wird an Wargaming herangetragen es doch auf maximal +-1 Tier zu beschränken. Wargaming hat das immer mit zu niedrigen Spielerzahlen abgelehnt. Obwohl wir uns hier noch glücklich schätzen dürfen. In Navyfield waren alle Spieler ab Kommandaten Level 61 in den selben Gefechten und glaub mir das BB1 gegen BB6 kein vergnügen war.

"für jeden anderen" aha Er kann Gedanken lesen . er weiß sogar was andere denken. Deine Fähigkeiten sind echt der Hammer. Da muß ich mich wirklich entschuldigen.

Wargaming hat nie verlauten lassen das WoWs "esporttauglich" wäre. Das wäre mit der Spielmechanik nicht machbar. Es ist schlichtweg zuviel Zufall im Spiel. Das wäre so als würde man Schach spielen , die Hälte aller Figuren in Nebel verstecken und Figuren schlagen mit einem Würfel ausknobeln. Der Matchmaker berücksichtigt die spielerischen Fähigkeiten der Teilnehmer nicht. Er lost Klassen und Tierstufen zueinander und packt sie "zufällig" auf einer der Karten.

Definiere doch mal "Meckern" du Troll. Das Aufzählen von Sachverhalten gehört auf jeden Fall nicht dazu.

Die Liste der gepatchten Schiffe ist endlos: Khabarowsk, Tirpitz, Warspite, Iowa, Montana, Kuma. St. Luise, Scharnhorst, Minekaze, Murmansk, Midway und das sind nur die , wo mir der Name grade einfällt. Guck dir mal die Cleveland an wie HART die generft wurde. Das war so ein tolles Schiff. Zum Release war die mit Abstand der beste Kreuzer. Sogar besser als Tier 7, 8, 9. Heute ist sie nur noch ein Schatten ihrer selbst. Andere Schiffe wurden indirekt generft. Z.B: alle Zerstörer durch die Einführung vom Hydrophon und Radar. Alle japanischen Hightier Kreuzer und Zerstörer durch den nerf der 20 km Torpedos. Schau dir die Baltimore an. Was war die schlecht als ich sie hatte. Inzwischen soll die deutlich besser sein. Ein Teil meiner Clevelandstats kommt aus der Zeit. Schau dir meine Kuma stats an. Was war das ein tolles Schiff. Was sind diese Stats also Wert wenn man das heute nicht mehr erreichen kann.

Ich weiß schon warum die meisten mir seit 2 Jahren abraten das Forum zu nutzen. Nicht als Statsgebashe von Maulhelden hier.

schön das du meinen standpunkt nicht anerkennst. nun geh und langweil jemanden anders.

Ich fahre keine Schiffe um mich zu ärgern. Wenn es mir keinen Spass macht fliegt es raus. WoWs ist zeitvertreib kein Job.

Ist das grad euer schlechter Versuch gut dastehen zu wollen auf meine Kosten ? Der beste Monarch Spieler schießt über 100k mit dem Ding pro Gefecht dagegen seit ihr mit euren Stats garnichts.

Siehst du das unterscheidet uns beide. Wenn ich drüber weggelevelt bin dann zählen nur noch die Credits für mich und für die spielt die Winrate keine Rolle. Da ist mir viel HE Schaden + Brand lieber. Außerdem löschen die meisten Schlachtschifffahrer nach einem Brand und lodern nach dem nächsten Anzünden 2 Minuten gemütlich vor sich hin.

Dafür legst du mit jeder 2. Salve Brände . Manchmal sogar 2 auf einmal. Fast immer über 70k gemacht mit dem Ding. So stabil perfomt sonst kein britisches Schiff.

Hat sich erledigt mit dem komischen Pott. Die letzten fehlenden 50 k hab ich von meinen Free XP benutzt. Die Monarch habe ich verkauft . Macht eh keinen Spass zu fahren weil sie ein reines Frustschiff ist. Die KGV ist das einzige britische BB was ich behalten habe bisher, weil sie wirklich performt.

Die Monarch ist nicht gut darin etwas so anzuzünden das du es nicht mit ausbrennen lassen und Reparieren unter Kontrolle halten könntest. Dafür legt sie schlichtweg zuwenig Brände. AP gegen Montana ist da auch nicht der bringer. Sie ist das falsche Ziel für die Monarch. Bei den 1-6k Salven das hält die Montana extrem lange durch.

Aufgrund der schlechten Spawnposition mußte ich erstmal rückwarts fahren weil kein Platz für eine Wende war. Ich habe die halbe Runde gebraucht um zum "Team" aufzuschließen. Da hatte der Feind aber schon 400 Punkte Vorsprung und alle Caps. Ich verstehe nicht warum die Spieler das nicht in ihre Köpfe bekommen das das formieren eines Lemmingtrains fast immer zum verlieren nach Punkten führt.So kommen sie nicht in die Capzones. Der vorderste bekommt dann Prügel und dreht ab und alle anderen drehen mit ab. So fahren sie fernab der Caps im nirgendwo rum bis sie nach Punkten verloren haben.

Guck dir das Replay doch an. Glaubst du das hat mir Spass gamacht mir das mit ansehen zu müssen ? Frust war es auch nicht. Dafür war das Matchmaking und meine Spawnposition einfach zu schlecht. So plump bringt man mich nicht auf die Palme :D Nach der Runde wurde ich gefragt wie mir das Gefecht gefallen hat. 3 mal dürft ihr Raten wie ich sie bewertet habe.

Zumndest hattest du dann sofort dein Schiff wieder und konntest ins nächste Gefecht gehen. Das reduzierte den Frustlevel deutlich.

Die Yamato hat eine bitter böse Sekundäre Artillerie. Damit mache ich mehr Kills als mit den Hauptgeschützen. Voll gebufft ist die der Hammer :D Wenn da ein anderes Schiff in den Fokus gerät hagelt es Prügel. Leider ist mein Fahrstlye mit der Yamato nur bedingt effektiv. Ich finde Schlachtschiffe gehören nach vorn. Dort performt sie aber nicht sehr gut . Sie ist ein zu leichtes Ziel und recht weich. DIe Turmdrehrate macht es anstrengend im Nahbereich einem Ziel zu folgen.

Naja "Dumm positioniert" sagt sich immer so leicht, weil abdrehen konnte die Iowa früher nicht wenn der Feind anfing sie zu flankieren. Das hätte sie schlichtweg nicht überlebt. Blieb also nur rückwärts fahren. Da man dabei aber langsam war schützte das nicht vor dem flankiert werden. Ich fand sie sehr schwierig zu spielen. DIe North Carolina lag mir besser.

Bei Videos ansehen anderer Leute werde ich immer skeptisch . Denn meist laden die nur die besten Runden hoch wo sie Glück mit dem Matchmaker hatten und der RNG ihnen gewogen war. Schaut man sich die Twitcvh Streams an sieht man wie die Spieler mit den Schiffen normalerweise performen und da sehe ich sie selten mehr Schaden machen als sie einstecken müssen wenn sie Lowtier sind.

Hat du es nicht genossen früher den Iowafahrern prepatch die 40k Schellen reinzudrücken mit der Montana ? ich hab die immer gerne gesehen im Gegnerteam :) Sobald er sich nicht anwinkeln konnte gabs böse Prügel. VIVA Damage Pinata :D

Wenn man deinen Text liest könnte man den Eindruck gewinnen das ich der einzige bin der behauptet das die britischen Schlachtschiff AP nichts taugen. Nichtmal auf breitseite zeigenen Kreuzern kann man damit Wirkung erzwingen. Hab zuviele 6k Salven gesehen um dir zu glauben. Das einzige Ziele wogegen die AP defintiv besser sind das sind Zerstörer. Man schießt seltener Overpens da die britischen Schlachtschiff AP früher zünden.

Erst vor einem Vierteljahr oder so wurde die Iowa zusammen mit der Montana gebufft. Bei beiden waren die Zitadellen über dem Wasser und so waren sie extrem leicht zu versenken. Wäre schön wenn Wargaming die Stats nach jedem größeren Patch reseten würden, denn dann brächte man die Altlasten nicht mit sich rumschleppen. Viele der Schiffe wurden mit den Jahren überarbeitet und performen jetzt anders.

Bei den anderen Nationen wird man von seitens Wargamings garnicht erst genötigt mit HE zu feuern. Selbst bei Frontalbeschuß mit AP kommt mehr Wirkung bei raus als wenn man auf HE umstellt. Das Argument mit HE zieht dort also nicht wirklich. Die KGV hat 10 % mehr Brandwahrscheinlichkeit bei einem Projektil mehr pro Salve bei gleicher Feuerrate. Die macht locker doppelt so viele Brände pro Runde. Eigentlich tragisch das das 7er Schlachtschiff besser ist als das 8er. Wargaming sollte sie drehen im Tree. Hab nur 17 Runden gebraucht um über die KGV wegzuleveln. Die Monarch performt nicht ansatzweise so gut. Was sicher auch daran liegt das man fast immer mit Tier 10 im Gefecht landet.

Dann versuch mal eine Montana zu beschießen mit der Monarch . Da kommst du dir vor als wenn du mit Pfeil und Bogen ein wütendes Rhinozeros töten sollst :D