Sheppart

Meine Colorado hat Hilfsbewaffnungs-Modifikation1, Sekundärbatterie-Modifikation 1 ( Habe jetzt Sekundärgeschützreichweite mit Schieß-Grundausbildung bei 6,3km, mir fehlen noch 4 Punkte für Verbesserte Schießausbildung, habe lieber zuerst Brandschutz als 4er Skill genommen), Schadensbegrenzungstrupp-Modifikation 1 und Steuergetriebe-Modifikation 2. ( Ruderstellzeit von 12,9 Sek. damit) Mein 13 Punkte Kapitän hat Einsatzzentrale für Katapultflugzeuge ( 2 Katapultjäger in der Luft gleichzeitig sind immer besser),Eliteschütze, Schieß-Grundausbildung, Wachsamkeit und Brandschutz. der nächste 4er Skill wird Verbesserte Schießausbildung, bleiben dann noch 2 Punkte, die ich denke ich für Höchste Einsatzbereitschaft als 2er Skill noch benutzen werde.

Ich hab mal eine Frage wegen den Torpedos auf Schiffen bzw eher gesagt der der Gaede. Hieß es nicht, das diese mindestens 100m+ zurücklegen müssen, damit der Gefechtskopf scharf wird? Eine Gaede hat mich grad in meiner Bayern zerstört, als ich keine 50m mehr von ihm weg war ( er hat die genau auf meine Front abgeworfen) da ich ihn rammen wollte und er vorher auf mich zufuhr. letzendlich hat er erst knapp vor mir eingedreht, und die Torpedos etwa 40m-50m vor mir abgeworfen, die sofort scharf waren und mich versenkt haben. Kann mir das bitte einer erklären? Wenn ich nämlich sowas versuche oder mache schlagen die Torpedos egal in welchem Schiff gegen den Gegner ohne Detonation ( Da der Zündkopf nicht scharf ist)

Ich nehme lieber den Abfangjäger mit, und habe auch den Skill im 1ten Baum für 2 Flieger. Aufklärer, schön und gut, aber die 15,6km die meine Colorado hat, reicht mir dicke. Es ist zwar ätzend wenn man als Lowtier gegen die 30kn. Schiffe fahren muss, aber da nutzt dir auch der Aufklärer nix wenn die von dir wegfahren. Da fahre ich lieber so schnell es geht ran an den Feind, und kloppe mich auf nahe Distanz mit dennen.

Als die Hood 1940 in Devonport in der Werft lag, entfernte man die 14,0 cm Geschütze um mehr Platz für die Flugabwehr zu bekommen. Somit war die Hood das einzige Großkampfschiff ohne Nebenartillerie geworden. Bei der Ausführung 1940 wäre die Hood ein Schlachtschiff ohne Sekundärgeschütze^^ Wobei mit der geplanten Umrüstung hätte sie dann doch wieder 12 13,2cm Geschütze Er sah folgende Verbesserungen vor Einbau neuer Kessel sowie neuer Haupt- und Hilfsmaschinen bei Erhaltung der geforderten Geschwindigkeit Entfernung der 14,0 cm Geschütze in Einzellafette und der 10,2 cm Geschütze in Einzellafette dafür Einbau von 12 13,2 cm Geschützen in Zwillingslafetten Installation von 48 40 mm Flak in Achtlingslafetten MK. VI "Pom-Pom" Demontage aller Torpedorohre und der Beobachtungsstände Einbau der D-III-H-Querschiff-Flugzeugschleuder und zwei Hangars (z. B. wie bei der Warspite oder Renown) Ausbau des Hauptkommandostandes und der Brückenaufbauten; Neubau von gasdrucksicheren kombinierten Brückenaufbauten (ähnlich Warspite oder Renown) Entfernung der "crushing tubes" und anschließendes Auffüllen der Kammern durch Heizöl Erweiterung des Backdecks bis einschließlich des "X"-Turms Veränderung der Seitenwülste zur besseren Stabilität Erhöhung der Rumpfpanzerung (konnte nicht mehr entschieden werden): a) durch Erweiterung des Seitenpanzers bis zum Hauptdeck, Verstärkung der Panzerung über den Magazinen auf 102 mm und über den Antriebsräumen auf 63,5 mm b) durch Verstärkung der Panzerung über den Magazinen auf 127 mm und über den Antriebsräumen auf 102 mm Wobei das mit dem Flugzeug eh seltsam ist, erst testen se mehrere Versionen, keine bewährt sich, und dann wollen sie ( wie hier drüber steht) doch wieder versuchen ein Flugzeug auf der Hood zu parken... versteh mal einer die Briten. Zu Beginn der 20er Jahre unternahm man den Versuch die Hood mit Flugzeugen auszurüsten. In Folge dessen wurden auf denn Türmen "B" und "X" Abflugplattformen installiert auf denen bei bestimmten Einsätzen Flycatcher Flugzeuge mitgeführt wurden, da nirgendwo anders Platz für sie war. Der Nachteil dabei war, dass die Flycatcher ein Fahrwerk hatten und somit auf Land landen mussten. Dies schränkte ihre Einsatzreichweite extrem ein. Als die Hood 1929 in der Werft lag, wurden die Plattformen wieder entfernt und statt dessen ein rundum schwenkbares Folding Mk. IV Heavy Katapult achtern eingebaut. Auf diesem war ein Schwimmerflugzeug vom Typ Fairey 111 F verzurrt. Da es jedoch bei schwerem Seegang und beim Feuern der Hauptartillerie nach achtern Probleme mit dem Katapult und dem darauf verzurrten Flugzeug gab, wurde die Anlage im Juli 1932 wieder abgebaut. Der Kran für das Katapult wurde verlängert und auf der Ramillies wieder eingebaut. Nach dem Ausbau sind auf der Hood keine Flugzeuge mehr stationiert worden.

Die Schnellboote, vorallem die S100, waren nicht umsonst der Schrecken der Allierten.. Die hatten vor dennen genauso viel Schiss wie vor den U-Booten.. Ich erinnere nur daran, das ein Überfallkommando von S100-Booten im Juni 1944 beinahe das Ende des D-Days bedeutet hätten, als diese die Schiffe angriffen, die Übungslandungen durchführten und dabei mehrere Schiffe ( vorallem Transporter und Landungsschiffe) zerstörten.. Diese hervorragenden Seefahrzeuge, die von den Alliierten als E-boats (Feindboote) bezeichnet wurden, waren nicht in Knick- sondern in Rundspantbauweise ausgeführt um sie besonders seetüchtig zu machen. Sie waren dadurch zwar langsamer als die schnellsten englischen Motortorpedoboote, jedoch konnten sie ihre Geschwindigkeit auch bei rauher See halten, während die Engländer mit der Fahrt hinuntergehen mußten. Bei ihren vielen Einsätzen in der Nordsee und Ärmelkanal waren die S-Boote den britischen Motortorpedobooten überlegen. Leiser als ihre englischen Gegenstücke waren sie ohne Radar auch durch ihre niedrige Silhouette nur sehr schwer rechtzeitig zu entdecken. Bis 1945 konnte ihre Geschwindigkeit auf 42 Knoten gesteigert werden und zwei zusätzliche Torpedorohre wurden nach hinten eingebaut.

er Versailler Vertrag schränkte den Kriegsschiffbau in Deutschland stark ein. Nur eine bestimmte Tonnage wurde dem Land zugestanden. Flugzeugträger waren nicht ausdrücklich Bestandteil dieser Beschränkungen. Die Beschränkungen bezogen sich auf die Tonnage der Schiffe im allgemeinen. Deutschland war es also nicht verboten Flugzeugträger zu bauen (im Gegensatz zu U-Booten). Da sich der Flugzeugträger im ersten Weltkrieg nicht gegen Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer hatte durchsetzen können (was wohl weniger an den Schiffen als an den Flugzeugen lag), wurden bei der Aufrüstung natürlich auch die Prioritäten anders gesetzt. Da die deutsche Reichsmarine ohnehin nur einen geringen Bestand an Kriegsschiffen haben durfte, wurden natürlich zunächst die übrig gebliebenen alten Linienschiffe und Kreuzer ersetzt. An einen Flugzeugträger war nicht zu denken. Zum einen schon aufgrund der Tonnagebeschränkungen und zum anderen war es Deutschland auch verboten, Militärflugzeuge zu bauen oder zu besitzen, so dass der Bau eines Flugzeugträgers sich von selbst verbot. Während andere Länder zwischen den beiden Weltkriegen umfangreiche Erfahrungen mit dem Bau von Flugzeugmutterschiffen und Flugzeugträgern sammeln konnten, stand Deutschland mit der Entwicklung solcher Schiffe ganz hinten an. ( Aufgrund der Tatsache, das die " Sieger " ihre Abmachung, nach Deutschland abzurüsten, einfach ignorierten und ihre Armeen immer weiter vergrößerten, und sogar kleinen Ländern, die Deutschland umgaben, wie Polen, Tschechien usw. massive Geldmittel u.a gaben um aufzurüsten. Dadurch ist logisch, das Deutschland die Möglichkeit fehlte, Erfahrung zu sammeln, insbesondere im Flugzeugträgerbau) In Großbritannien wurde eine neue Generation von Flugzeugträgern entwickelt. Die HMS "Furios", HMS "Hermes", HMS "Eagle, HMS "Courageous", und die HMS "Glorious" stellten die modernste Flugzeugträgerflotte vor dem 2. Weltkrieg dar. Nicht zuletzt deshalb, weil in Großbritannien die Flotte absoluten Vorrang in Rüstungsbelangen genoss und man dort schon frühzeitig den Wert eines solchen Schiffes erkannte. Auch in den USA wurde eine starke Trägerflotte aufgebaut. Der erste US-Träger war die USS "Langley", später kamen noch die USS "Ranger", USS "Yorktown", USS "Enterprise", USS "Saratoga", USS "Lexington", USS "Wasp" und USS "Hornet" hinzu. Auch in Japan genoß der Flugzeugträgerbau einen hohen Stellenwert. Japans Flugzeugträger vor dem Krieg waren "Hosho", "Kaga", "Akagi", "Ryujo", "Soryu", "Hiryu", "Shokaku" und "Zuikaku". Die ehemaligen Kriegsgegner Deutschlands besaßen also bereits eine große und moderne Flugzeugträgerflotte, lange bevor in Deutschland der Z-Plan Gestalt annahm. Erst mit der Ernennung Hitlers zum Reichskanzler und der Zurückgewinnung der Wehrhoheit und durch das deutsch-britische Flottenabkommen konnte der Bau des ersten deutschen Flugzeugträgers in Angriff genommen werden - "Graf Zeppelin" Antrieb: Turbinen mit 200.000 WPS Leistung Geschwindigkeit: 33,8 Knoten Länge: 262,5 m Breite: 36,2 m Tiefgang: 8,5 m Wasserdrängung: 33.550 Tonnen Vorgesehene Bewaffnung:............... 16x 15cm-Geschütze . 12x 10,5cm-Flak . 22x 3,7cm-Flak . 28x 2cm-Flak . 42 Flugzeuge der verschiedensten Typen Links die Bf 109 V17 beim Katapultstartversuch, rechts Ju 87 C-0 mit anklappbaren Tragflächen

Insbesondere wenn man Low Tier ist, und ein Japanischer Träger Spieler dich mit 2 Staffeln angreift, ( und der Flugzeugträger noch Stufenmäßig über einem ist) kann es verdammt schwer sein, da unbeschadet rauszukommen.. Entweder man hat verbündete in der Nähe, die mit Flak helfen ( oder Jäger vom eigenen Flugzeugträger) ansonsten muss man hoffen, das die Flak die 2te Staffel, die einen angreift, zumindest 1,2 Flieger runterschiesst, und man dadurch nicht 2-4 Torpedos fressen muss. Ansonsten.. wenn dich so ein Spieler wirklich versenken will, versucht er es solange bis du versenkt bist, oder er zuviele Flugzeuge verliert, und er die Lust verliert.

Wie war das die Schors auf T7 ist Butterweich? So ein Mistvieh hat gerade eine ganze Breitseite 283mm meiner Scharnhorst aus 5,4km Distanz überlebt, er stand fast perfekt mit seiner ganzen Breitseite zu mir, nur ganz leicht angewinkelt, von 6 Treffern ist einer in die Zita gegangen und 5 sind abgeprallt? Also dass das Teil weich ist kann ich nicht bestätigen...

Königsberg wäre mit der alten Hafenkulisse auch ein Blickfang.

Ich benutze diesen Adrenalinrausch auch nicht auf meinen Schiffen, da finde ich gibt es sinnigere Skills ^^

In meinen Augen ist die Pensacola ZU weich... habe heute mittag einer auf 7,4km eine volle Breitseite aus meiner Bayern reingehauen... Ergebnis waren 4 Overpens -.- Danach hab ich es geschafft ihr eine Zitadelle reinzudrücken, als sie quer von mir weggefahren ist ( Heck zu mir gerichtet)

Kommt die Veränderung mit 0.6.1? Wenn ja bin ich erleichtert... brauche noch 20k EXP auf der Cleveland bis zur Pensacola.

Die Bayern ist wie die anderen Deutschen Schlachtschiffe ein Tank.. d.h. am Kartenrand hängen und Snipern ist nicht. Klar kannste das versuchen, auf 17,7km Max. Distanz was wegzusnipern, aber dafür ist die Bayern nicht gemacht. ( genauso wenig die Gneisenau, die hat sogar 1 Geschützturm mit 2 Rohren weniger als die Bayern und die Bismarck danach) Schau das wenn möglich Verbündete um dich sind, die das Feuer auf die Gegner konzentrieren, achte darauf, das nicht zu viele DDs da rumlungern, und immer recht nah ran ( unter 10km ) Die Panzerung der Bayern ist angewinkelt selbst für T7 und teils noch T8 Schlachtschiffe eine extrem harte Nuss, und mit Fertigkeiten geskillt auf Sekundärgeschütze bekommt man ein nettes Feuerwerk zustande.

Hauptsächlich U-Boot Stützpunkte, wurden aber auch verwendet um Schnellboot Flotten unterzubringen und konnten auch größere Kriegsschiffe z.b. vor Anker gehen.

Es gäb viele Deutsche Häfen die man nehmen konnte, egal ob nun Marinehafen oder nicht ( London ist ja auch nicht in dem Sinne ein Marinehafen z.b.) Kiel, Rostock, Stettin, Danzig, Königsberg, Wilhelmshaven, Bremen, Hamburg.. aber dann bitte mit den alten Hafenkulissen. Fjorde würden sich genauso gut tun.

Maschine Maschine: 12 Dampfkessel 3 BBC Getriebeturbinen Maschinenleistung: 165.930 PS (122.041 kW) Geschwindigkeit: max. 31,5 kn (58 km/h) Propeller: 3 dreiflügelig ⌀ 4,8 m Antriebsanlage: Die SCHARNHORST hatte Hochdruckheißdampfantrieb auf drei Wellen. Die Maschinenanlage bestand aus drei viergehäusigen Brown - Bovery & Cie - Turbinensätzen mit 44 atü Betriebsdruck und 4700 C Dampftemperatur und einer Konstruktionsleistung von zusammen 160.050 WPS. Die Kraftübertragung erfolgte mittels Rädergetriebe auf je einen dreiflügeligen Propeller von 4,8 m Durchmesser. Der Dampf wurde in zwölf Wagner - Hochdruckheißdampfkesseln mit natürlichem Wasserumlauf erzeugt; der Kesseldruck betrug 50 atü, die Dampftemperatur 4800 C. Diese Anlage war konstruktionsmäßig für 31 kn Höchstgeschwindigkeit ausgelegt. Erreicht wurden von der SCHARNHORST bei einer Leistung von 161.764 WPS 31,65 kn. Die elektrische Energie wurde in fünf E - Werken erzeugt; in diesen standen vier Diesel - und drei Turbogeneratoren zur Verfügung. Insgesamt belief sich die Stromerzeugung auf 4120 kw bei 220 Volt Spannung.

Die Gaede ist im Gegensatz zur T22 ein göttliches Schiff, also bitte^^

Mein Gaede Kapitän hat 9 Punkte bissher, ich habe die Skills Vorrangiges Ziel, Mit letzter Anstrengung, Experte der Überlebensfähigkeit und Torpedobewaffnungskompetenz. Mit den restlichen 10 Punkten werde ich definitiv noch Eliteschütze, Schieß-Grundausbildung ( oder evtl Verbesserte Schießausbildung, mal sehen) , Inspekteur nehmen. Mit den letzten 1-2 Punkten schaue ich mal. Module habe ich Hauptbewaffnungs-Modifikation 1, Zielsystem-Modifikation 1, Schadensbegrenzungstrupp 1 und das Modul für bessere Ruderstellzeit.

Yep, aber einige scheinen das halt nicht zu wissen, darum wollte ich das einfach mal posten.

Ich hab mal ein wenig den Unterschied gesucht zwischen den Geschützen der Bayern und der Bismarck: Bayern: Die Schnellladekanonen (Sk) wiesen eine Rohrlänge von 17,1 m auf, was 45 Kaliberlängen entsprach. Bei einer Erhöhung von 16° konnten die Geschütze bis zu 20,4 km weit schießen. Die maximal mögliche Rohrerhöhung wurde später auf 20° gesteigert, wodurch sich die Reichweite der schweren Artillerie auf 23,2 km erhöhte. Die Geschosse, von denen insgesamt 720 Stück an Bord mitgeführt wurden, wogen jeweils 750 kg und verließen das Geschütz mit einer Mündungsgeschwindigkeit von 800 m/s. Die nötige Treibladung wog 277 kg und war in Messinkartuschen gefüllt. Noch auf 20 km Entfernung konnten die Granaten bis zu 336 mm Panzerstahl durchschlagen. Und die Panzerung bei der Bayern betrug z.b. knapp 40% der Konstruktionsverdrängung: Das Panzermaterial wurde von der EssenerFirma Kruppgefertigt. Sein Gesamtgewicht lag bei 11.610 t pro Schiff, was rund 40 % der Konstruktionsverdrängung ausmachte.Bei der Besichtigung der Baden durch britische Offiziere äußerten diese sich positiv zur Panzerung und dem Unterwasserschutz des Schiffs, dass „in der Lage gewesen sein muß, sehr schweres Geschützfeuer und ernste Unterwasserangriffe auszuhalten Bismarck: Wie bei der Bayern-Klasse (1916) sollten jeweils vier Zwillingstürme, je zwei auf dem Vorschiff und zwei Achtern, eingebaut werden. Allerdings verwendete man bei der Bismarck-Klasse eine Neukonstruktion der alten 38 cm SK C 13 der Bayern-Klasse. Diese Neukonstruktion unterschied sich hauptsächlich in der Kaliberlänge, der gesteigerten Kadenz und dem allgemein moderneren Design, zudem beruhte sie auf dem neuesten Stand der Technik. Die neue Schiffskanone wurde als 38 cm SK L55,44 C 34 klassifiziert. Sie hatte bei 30° Rohrerhöhung und einer Mündungsgeschwindigkeit von 820 m/s eine Reichweite von ca. 35.500 m.

Schönes T8 Battle grad gehabt mal wieder mit der Bayern, hatte es leider irgendwann am Cappunkt A alleine mit einer Gneisenau zu tun, und einer New Orleans die noch aufgetaucht ist + die Bayern, die ich später versenkt habe... Gottseidank hat mir der Sturm den Hintern gerettet und ich konnte fliehen. Auf dem Weg zu B ist mir irgendwann der gegnerische Bayern- Fahrer entgegengekommen, mit Full Hp ( ich hatte noch 22,5k HP) Wie man in den Screens sieht.. Gegner versenkt, ich mit knapp über 4k Leben überlebt. Und wurde sogar von dem als Hacker beschimpft, weil er sich dumm angestellt hat, mich dauernd in seine Breitseite feuern gelassen hat, meine Sekundärgeschütze ihn 3x in Brand gesetzt haben und er gebrannt hat, und vorallem, hat er dauernd auf meine schwer gepanzerten Türme geschossen bzw auf meine angewinkelte Seite. Als ich ihm schrieb auf englisch " das wenn er auf meine angewinkelte Seite schiesst, er dann abprallt, ist vollkommen normal" da kam dann nur " das wäre nicht WoT, id io t ".

Habe jetzt auch endlich die Nagato, und muss sagen.. das Teil ist der Oberknaller. Klar sie hat weniger Geschütze als die Fuso, aber die sind auch gleich mal ein bissl größer. Leider war das erste Battle, trotz dieser guten Ergbnisse in einem T8 Battle, eine Niederlage, und das nur weil die Warspite und die New Mexico gemeint haben, die müssten hinten beim Flugzeugträger, der ebenfalls in den Süden gefahren ist, rumcampen, dementsprechend bekam ich beim Nahkampf gegen North Carolina und Edinburgh nicht genug Unterstützung, und dann bekommen die es nichtmal gebacken die feindliche Gaede abzuschießen ( selbst auf 9km haben die noch verfehlt) Ende vom Lied war dann, das der Gegner durch Punkte gewonnen hat ( kurzzeitig hatte er alle 4 Cappunkte) Hab noch aktuell den A Rumpf, aber das Motorupgrade ist schon eingebaut.

Ja auf jedenfall der T7 Träger der Japaner. Bringe bei den Namen oft mal was durcheinander ^^ Smoke benutze ich nicht für sowas, ganz ehrlich. Was bringt das auch? er spottet mich die ganze zeit, ich schmeiße smoke, bin evtl über ne minute sicher, danach sieht er mich wieder und es hagelt trotzdem bomben.

Also ich finde der Flugzeugträger, der ein wenig gebremst werden muss, ist die Saipan... Grade wieder ein Gefecht gehabt, wo der als T7 Träger dabei war. Der hat mit seinem Luftherrschaft- Deck unseren T7 Träger Hakuryu gnadenlos auseinandergenommen mit seinen Fliegern. Danach hat er mich in meiner Fubuki andauernd gespottet, was passieren kann ( geschossen hat lustigerweise trotzdem keiner) Wo ich aber dann einen Hals kriege jedesmal ist, dass du mit deinem Zerstörer im Zick-Zack fährst ( wie ich es gelernt habe, so weicht man jedem anderen Flugzeugträger seine Sturzkampfbomber aus, höchstens 1 oder 2 treffen mal mit Glück) aber ich finde es unverständlich, wenn trotz solch radikaler Wendemanöver, man 12k damage reingedrückt bekommt + 3 Feuer + das die Hälfte der Flak ausgeschaltet wird ( meine Kurzstreckenflak war danach komplett zerstört auf meiner Fubuki, die Mittelstreckenflak war reduziert auf 30/56).

Mag schon sein, die Realität sah aber leider oft anders aus. Ist aber auch egal, weil ich das Teil schon vor ner ganzen Weile übersprungen habe und zu Dublonen und Free EXP gegriffen habe.