Il à l'air top 

J'avoue c'est le seul navire qui me fait fantasmer ces derniers temps avec ses 12 torpilles accélérées , il me manque 3 k d'acier pour l'avoir (vivement le coupon de noel)

@Mirdwen

@Verdandi_

Les autres ! 

Les spécialistes vous en pensez quoi ?

QQ un pourrait il m'aider pour savoir comment jouer les DD US. Ils ont une portée de torpilles vraiment risible et souvent un canon pas top (en petit tier du moins)

Leur homologué japonais sont bcp plus facile à jouer avec une portée de torpille très correctes.

Seraient des m3stuart et m5stuart version WWP ie vraiment useless??

De plus comment bien utiliser le nuage de fumée? j'ai souvent l 'impression que je suis spot même dedans, peut être parce que en avançant, le nuage est derriere moi?? DU coup le nuage serait un nuage de défense (je fuis, lache la fumée et du coup je peux disparaitre?

Merci les filles

Petit premium offert suite à un marathon de missions en juillet 2019.

Globalement un nicholas amélioré sur quasiment tous les points, il perds un peu de cadence mais elle est compensée par un canon supplémentaire et une portée améliorée (légèrement) .

Par contre son anti-aérien est largement amélioré.

Seule la dissimulation baisse de 1300m, mais le torpillage sans être vu étant impossible sur les deux, pas de changement de façon de jouer. On perds aussi un lanceur, mais le 3éme pouvant lancer sur les 2 bords, cela ne se ressent pas trop.

Globalement un navire maniable et agréable à jouer pour débuter les torpilleurs Américains.

(edit, effectivement le mahan c'est le t7...)

Ayant de très bonne impression sur ce navire, je m'en viens quand même parler de lui, histoire de motiver certain a monter la branche des destroyer USN, qui fut compliquer a certain moment, le début quand tu cerne pas le gameplay et certain navire genre farragut T6, Mahan T7 ...

N'ayant encore jamais test le gearing (Le TX) le Fletcher est pour moi le dernier navire de la branche pour l'instant , et je ne regrette pas du tout d'en être arriver la, bon sang que j'aime ce navire

Déjà je n'en parlerais pas stock, mais bien full (tout le monde sait qu'il ne faut pas juger un navire stock voyons) Alors pourquoi le Fletcher est sans doute mon destroyer actuel préféré (Sachant que j'ai joué les japonais également jusqu'au T8 actuellement)

Déjà il suit grandement le gameplay de son prédécesseur, le Benson (Le t8) qui ont va dire fait rentrer les DD US efficace dans beaucoup de domaine différent, ont perd sur certain point également vous allez voir (notamment un qui est bien embêtant)

Alors parlons du Fletcher :

-Les canons : Pour tout ceux qui ont jouer DD USN les canons ne changent pas beaucoup depuis le T5, ont reste sur le même calibre, du 127mm, grâce au nouvelle amélioration, ont peut arriver a une vitesse de tir de 20.4tir/minute, sachant qu'on passe a 5 canon, c'est une véritable pluie de feu sur l'adversaire et avec cette vitesse de tir, même si les russes ont de quoi vous affrontez, vous ne serez pas sans défense, en naviguant bien, votre temps de rechargement fera le reste, et les japonais (Et son équivalent T9), mieux vaut pas qu'il ne vous croise, surtout si leur croiseur est loin derrière (Les 1vs1 entre USN et IJN niveau destroyer, sont très désavantageux pour les IJN, du a la grande différence de leur canon), les tirs sont moyennement efficace contre les croiseurs et forcément bien peu efficace sur les cuirassé (Même si en visant bien vous pouvez quand même faire du 1000/2000 par salve, sans conté les saints incendie) Donc la du tout bon, rien a redire, ont reste sur du terrain connus mais amélioré, surtout qu'on passe a une portée de 12.9km

Des torpilles : Alors le fletcher comme je l'ai dit plus haut suit le benson en rentrant dans less DD efficace a la torpille, même si le Kagero le domine quand même, le Fletcher a de quoi pesé lui aussi dans la partie, comparons donc ses torpilles au japonais:

-Les dégâts : Le Kagero (DD T9 IJN) peut infligé un maximum de 21k dommages par torpille le Fletcher lui 19k il arrive donc presque a égaler les maîtres de la torpilles niveau dégât (Quand ont a déjà jouer avec des torpilles 11k dommage, ont est content d'avoir 19k).

-La vitesse : Tout le monde qui joue avec des torpilles, sait que la vitesse est grandement appréciable, donnant moins de temps au ennemis pour réagir, les torpilles du Kagero se déplace a 67knots, le Fletcher lui 66knots, ils sont donc quasiment similaire a ce niveau.

-Cadence de tir : Généralement, ça dépendra des différente amélioration et compétence du commandant, ça reste très équilibré aussi, ont est a environs du 0.6coup/minute pour les deux.

-Le nombre : La ont a un léger avantage pour le Fletcher, qui possède deux tube quintuple, il lance donc 5 torpilles par tir (Donc 10 par salve) la ou le Kagero a deux tubes quadruple, donc 4 torpilles par tir (8 par salve).

-La distance : Probablement sur ce point que tu vois largement plus le savoir faire japonais en matière de torpille le Kagero a le double de la distance que le Fletcher quasiment, ont est a 10.5km de portée pour le Fletcher comparais au 20km du Kagero.

Donc comme vous pouvez voir le Fletcher se défend, d'ailleurs se sont les meilleurs torpilles depuis le début chez les USN que ça soit en terme de vitesse, de dégât, de portée, ce sont des torpilles utile, qui permet au Fletcher de largement jouer avec sans dépendre de ses canon, par exemple la ou les russes ne peuvent vraiment les utiliser que en embuscade.

La dissimulation : Avec tout les amélioration sur le sujet (Que je vous conseil grandement de prendre) le Fletcher doit tomber dans les 6km (Commandant et amélioration inclus) une très bonne discrétion qui vous permet de largement donc jouer avec vos torpilles (4.5km de marge) cette portée est également très gênante pour les Russe ou les Japonais en face, Le russe sera toujours repéré bien avant vous vous laissant un marge de temps pour soit fuir, ou l'intercepter selon votre situation. Le kagero qui lui aura (sous les même conditions, amélioration et commandant orienté discrétion) une meilleurs discrétion que vous, vous resterez surement sont cauchemar, car généralement quand il va vous spot, son temps de réaction est tellement court (Environs 0.4km, sachant que généralement vous vous rapprocherez l'un de l'autre) que si il vous repère, vous êtes assurer de le repéré dans les deux seconde qui suivent et rappelons qu'en cas de contact avec lui, il sera grandement désavantagé contre votre cadence de tir et vos canon.

De plus une telle distance d'interception (6km vous séparant) vous ne serez que plus précis avec vos canons

La manœuvrabilité : c'est surement pour moi l'un des plus gros point faible du navire (Même si bon vous aurez normalement déjà jouer avec le Mahan et ses 35knots) l'un des seuls point qui ne s'améliore pas comparais a son prédécesseurs vous passez a une vitesse de 36.5knots, pas terrible car les 38knots de son prédécesseur était plus agréable, vous resterez meilleurs que les japonais qui sont a 35knots mais vous serez quand même largement en dessous du Russe T9 qui est a 40knots, par contre ont gagne en temps de basculement du gouvernail, pas énorme

La capacité de survie : La pareille ont gagne 2000 point de structure comparais au Benson,  (Ont passe a 17 100, en comparaison le Kagero a 15 100 l'Udaloi est a 18 800) vous restez toujours aussi fragile mais ce nombre de point de vie vous permettra de survivre en cas de torpille malheureuse, en plus donc de vous faire tenir correctement en cas d'affrontement contre un DD

Voila je ne parlerais pas vraiment de l'anti aerien, qui reste l'un des meilleurs parmis les DD mais qui reste largement peu efficace comparais au croiseurs ou BB (Même si le tir AA défensive en consommable pourrait aider, sacrifier sont boost moteur ... mouais)

En conclusion de mon point de vus : Le Fletcher est presque l'évolution final des DD USN, ils est la polyvalence même , forcément moins efficace dans un domaine particulier, c'est un navire qui peut ce sortir de toute situation, ses canons lui permettent de se défendre contre d'autre DD la ou les japonais n'en sont pas vraiment capable, même en soutient contre des plus gros navire, ses torpilles peuvent pesé sur la partie au même titre que les japonais, il garde une bonne survie, une manœuvrabilité moyenne, un bon camouflage en bref il colle parfaitement en amélioration du gameplay que vous vous trimbalez jusqu'ici et avec toute l'expérience donner par ses prédécesseur il est vraiment agréable a la prise en mains, vraiment très agréable (Si vous êtes arrivez jusque la, vous arriverez forcément a faire quelque chose avec lui) arrivez la ont ne regrette vraiment pas la branche USN, sans conté donc le prochain (Le Gearing) qui a l'aire d’être encore une amélioration du fletcher en tout point le rendant encore plus efficace sur n'importe quel front

Et voila, ça sera tout, je ferais un effort sur l'orthographe, désolé si vos yeux saignent, enfin je tenais quand même a donner mes impressions sur le navire, même si vous ne m'avez pas lus jusqu'au bout, n’hésitez pas a faire part du vôtre, voila d’habitude ont crée un topic sur le navire pour se plaindre, et bien moi je voulais rendre hommage au navire

premium sorti en juillet 2019. gagnable ( via une mission quasi impossible) ou gagnable en rajoutant un peu au bout, ou achetable en boutique.

4 canons, mais surtout 4 lanceurs quadruples de torpilles, plus qu'il n'en faut. 85s de recharge par contre 65 nœuds. De plus la dispersion est assez forte à distance. Privilégiez les  embuscades ou la défense de cap.

5.9km de détection avec camouflage/module/commandant.

Pour les consommables, 1: réparation  2: fumée  3: AA ou vitesse

Très fragile, prends souvent une explosion en fin de vie. Pavillon indispensable.

Je suis en Porte-avion, toute mon équipe est chassée par ce DD qui est INVISIBLE, j'ai tout fait pour l'avoir, je n'ai pu lui mettre que 4 roquettes (Hakuryu), il est INVISIBLE, impossible à toucher, impossible à détecter. C'est délirant et irréaliste. Bravo encore pour cette réforme des porte-avions qui a donné un jeu irréaliste au possible. La réforme des PA on s'y fait, mais ce genre d'irréalisme délirant, ça ruine le jeu.

Aucun sujet n'existe pour le Gearing, hormis un comparatif Fletcher/Gearing, alors il fallait régler ça, et faire un sujet sur ce DD que beaucoup disent op, mais c'est un autre débat.

J'aurais plutôt besoin d'un avis: j'ai atteind le 18eme point pour le commandant de mon Gearing, et j'hésite à prendre "Expert en démolition", alors oui avec le Gearing on se sert beaucoup de ses pew pew pew moi le premier, mais 5% de chance d'incendie de base.....Expert en démolition vaut il vraiment le coup ? avec la cadence de tir peut être....

Mon commandant a ce build actuellement:

http://shipcomrade.com/skillcalc/01000010001000101000000000

J'ai déjà mis "Expert en dissimulation", mais retiré part la suite, le camouflage du Gearing avec le module + la peinture sont déjà suffisants à mon goût, sinon à la rigueur il reste "ultime résistance", je n'ai jamais joué avec et rarement senti le manque.

Sinon j'ai pensé retirer "accélération des torpilles" a 3 points, pour prendre "expert en dissimulation" quand même + "expert en démolition", mais 71 kts pour les torpilles avec le talent et vu leur bon camouflage ça permet des beaux traps, surtout que sans le talent les torpilles ont 20 bornes de portée, totalement inutile.

Des avis ?

Petit site bien sympathique que j'ai trouvé par hasard.

Sampson (II) :
https://sketchfab.com/3d-models/sampson-287c7318e3f54d6f9f5b92767b0d6bc8

Wickes (III) :
https://sketchfab.com/3d-models/wickes-e2eb512c273044ddbb01a0a113032797

Clemson (IV) :
https://sketchfab.com/3d-models/clemson-c4b46b0bebb24597889a35d2d43345f8

Nicholas (V) :
https://sketchfab.com/3d-models/nicholas-453e1c555b2c49ed8959b60d6c7b655f

Farragut (VI) :
https://sketchfab.com/3d-models/farragut-5b284bf4bd4144cfbc9beb433620842b

Mahan (VII) :
https://sketchfab.com/3d-models/mahan-e1993a3737914466ab43d5643305f5b7

Benson (VIII) :
https://sketchfab.com/3d-models/benson-f630fda47d394facb44970819c84aa32

Fletcher (IX) :
https://sketchfab.com/3d-models/fletcher-9bf778923cce4ee59bfa2fa1bcc8448e

Gearing (X) :
https://sketchfab.com/3d-models/gearing-7266af37fca3484cb5bb16a28144a056

Smith (II) premium :
https://sketchfab.com/3d-models/smith-bd8d9e40e54a473abd058badaee9ef99

Monaghan (VI) premium :
https://sketchfab.com/3d-models/monaghan-9019b74c459e4fd7b179fe42465d85e0d

Sims (VII) premium :
https://sketchfab.com/3d-models/sims-5a4dfe617b824c3e8110fce7c8530d60

Kidd (VIII) premium :
https://sketchfab.com/3d-models/kidd-a905482b4c7b48c79dc381a5933e8eba

Black (IX) premium :
https://sketchfab.com/3d-models/black-8dda2c716d4543d7b5b368054eb0b7fa

Je me suis dit qu'il serait peut être intéressant de faire un petit guide sur l'USS Benson mais avec une approche particulière. Je n'ai pas vocation ici à être générique mais à décrire le gameplay que j'utilise principalement et ma façon de jouer en FFA. Elle est loin d'être unique dans la mesure où le navire a la polyvalence pour être adapté dans pratiquement tous les rôles.

1 - Le USS Benson

Le premier point à traiter est bien sûr le navire en lui même et ses caractéristiques intrinsèques. En général je commence toujours par apprendre au mieux les caractéristiques des navires et j'invite les débutants à en faire de même. Vous iriez jouer au foot sans lire les règles vous ? Les caractéristiques des navires définissent la manière dont ils vont se jouer donc il est important d'en connaitre au moins l'essentiel.

Le navire dispose de trois coques. Si la première n'a d'autre intérêt que de vous faire claquer de l'xp dedans les deux autres sont viables. La C gagne en maniabilité (1.3s sur le gouvernail) et la possibilité de monter le barrage pour vous défendre ou aider des navires plus lourds pris à parti par un CV. Par contre il s'accompagne de la perte du canon central et donc 20% de votre DPM.

Niveau survie le navire a un nombre moyen de PV avec un blindage standard de DD donc rien de fantastique mais ce n'est pas la catastrophe pour autant. Vous jouez dans la même cours que les russes, un peu devant le Kagero mais loin derrière l'Akizuki et le Z-23.

La vitesse par contre est très bonne, avec 38 kts voir presque 40 avec le drapeau, vous avez la mobilité pour vous dans presque tous les cas. Le rayon de giration de 570 m est le meilleur et de loin, vous mettez 40m à l'Ognevoi qui vous suit. Même en coque B votre gouvernail n'est pas mauvais et se situe dans la moyenne, par contre en coque C il passe en première place pour 0.1s devant le Kagero.

Au niveau de la discrétion le Kagero fait sensiblement mieux et la plupart des navires sont trop proches pour que vous puissiez vous échapper. Par contre vous avez un peu de temps pour préparer l'engagement ce qui signifie pointer vos canons et éventuellement lancer vos torpilles. Les avions vont avoir du mal à vous trouver avec votre excellent 2.9km de spot aérien ce qui permet des barrages surprises pour le CV en face.

2 - L'armement

Concernant l'artillerie vous avez probablement les meilleures tourelles du jeu. A la fois très rapides (34°/s), bien protégées (20mm) et petites. Vous pouvez pointer une cible facilement dans tous les cas et ne perdez pas souvent de canons. Ceux-ci ont justement une excellente cadence de tir seulement devancés par les 100mm de l'Akizuki.

Les obus lents mais lourds gardent bien leur vitesse, les tirs sont en cloche mais peuvent passer par dessus des obstacles facilement. La dispersion est médiocre par contre, vous n'êtes pas dans un DD russe. La portée de 11 600m peut paraitre faible mais en pratique elle est bien suffisante sauf si vous maitrisez la balistique particulière de ce type de canon.

Les obus sont corrects avec des alphas moyens et peu différenciés, les chances d'incendies sont par contre particulièrement faibles puisque seul l'Akizuki qui ne dispose que d'obus de 100mm fait aussi peu. A noter les angles de pénétration surprenants sur les AP qui permettent de les utiliser efficacement ... si vous avez la puissance nécessaire (rappel vos obus sont leeeeent).

Pour ce qui est des torpilles Elles ont un très bon dégât même si les IJN font bien mieux la porté est correcte surtout par rapport au camouflage, les torpilles sont très discrètes mais dramatiquement lentes. Autre problème elles sont longues à recharger par rapport à la concurrence mais on reste dans le même ordre de grandeur.

Enfin l'anti air est bon, voire très bon, puisqu'il s'agit de ce qui se fait de mieux après l'Akizuki. Il dispose d'une bonne portée et d'un bon DPS en plus d'avoir la possibilité de monter un barrage de trente secondes. La puissance de feu étant plutôt dans les canons lourds et moyens cela permet d'en tirer parti en escorte.

3 - Bilan du navire

Au bilan le navire est donc bon dans tous les domaines. Il faut ajouter à ses caractéristiques la présence d'un écran de fumée amélioré qui se déploie en 28s et dure 124 contre le traditionnel 20/89 des autres DD (on va préférer oublier la KM). On peut voir tout de même qu'il a un DPM au canon très élevé mais dont le plein potentiel se tire au contact de l'adversaire car il perdent rapidement en efficacité sur la distance.

Vos torpilles sont nombreuses donc capables de sortir à peu près tout ce qui se retrouve à proximité mais avec le temps de recharge des quintuples il n'est plus possible comme en bas tiers d'en envoyer dans tous les sens car elles laissent vulnérable derrière un long moment, il faut donc s'en servir soit en sécurité soit à coup sûr.

L'excellente maniabilité du navire et ses dimensions limitées en font une cible pénible à toucher tandis que ses tourelles robustes et rapides acceptent aisément tous les caprices de leur propriétaire. Le couplage des deux vous permet de pratiquement annuler le DPM de vos adversaires tout en utilisant pleinement le votre si vous êtes assez proches !

Comme vous l'avez compris le USS Benson dispose des arguments pour briller quand il est au plus près du danger, c'est là qu'il est en mesure de tirer parti de ses plus grandes forces tout en étant dans la zone la plus faibles de ses adversaires. Cela veut donc dire une chose : Yolo is coming !

4 - Equipements et capitaine

Vous n'allez pas partir comme ça quand même ! Un Yolo se prépare, il se prépare même longuement donc vous n'en avez pas fini avec ma prose lénifiante (ouais ça calme comme mot). Pour le FFA je vous recommande la coque B qui perd certes en gouvernail, ce qui est dommageable, mais offre cinq pièces pour un DPM maximal. Si vous pouvez partez avec les conso premiums mais la smoke est prioritaire si vous devez faire des choix.

Concernant l'équipement je vous recommande Main Armement mod 1 (car le reste ne sert à rien en plus), Aiming System mod 1 pour la rotation des tubes et récupérer un peu de précision sur vos canons. L'option AA Gun mod 2 est envisageable en coque C si jamais vous partez avec un CV tout le temps mais le style de jeu est un peu différent. Propulsion mod 1 et non Engine Boost mod 1 car vous voulez garder vos machines à pleine puissance, le boost étant plus un outil de repositionnement sur ce navire deux minutes suffisent (désolé Last ). Propulsion mod 2 vous donne l'accélération monstrueuse nécessaire aux torpedo beats quand vous êtes au chaud dans votre smoke et enfin Concealment System mod 1 car what else ?

A propos du capitaine je vous recommande de le monter dans l'ordre suivant (désolé pour les non anglophones, mon jeu est dans la langue de Shakespeare) :

- Preventive Maintenance car vous voulez garder le plus d'éléments possible en état de marche.

- Last Stand car vous voulez garder le plus d'éléments possible en état de marche et surtout vos moteurs (comment ça je l'ai déjà dit )

- Survivability Expert car vous voulez gnagnagna gnagnagna (oui quand vous êtes morts tous les beaux buffs de dégâts ne servent à rien)

- Concealment Expert car pour vivre heureux vivons cachés et surtout parce que cela évite de rester spot par les DD voisins.

- Basic Firing Training pour commencer à appuyer sur la puissance du navire.

- Torpedo Armament Expertise pour améliorer un peu le temps de recharge des torpilles et les rapprocher des 90s magiques qui font rager les BB qui ne peuvent plus utiliser leur rép pour autre chose.

- Adrenaline Rush pour plus de dégâts encore !

- Priority Target enfin sur le dernier point car vous pouvez tirer beaucoup d'information de ce petit indicateur, notamment le type d'armement utilisé par votre adversaire du jour (pro tip : quand vous passez des canons aux torpilles l'indicateur du type en face prend un -1 qu'il peut noter s'il est attentif et donc esquiver votre lancé dès le départ).

Alors il y a d'autres options j'en suis bien conscient comme par exemple la variante RPF pour être encore plus pénible (comme ceci http://shipcomrade.com/captcalc/0100000000000011010010000000001119). Le build que je décris ici s'adresse plus à des joueurs aguerris et disposant déjà d'une bonne lecture de jeu et pouvant tirer parti de leur connaissance des cartes et des trajectoires d'approches traditionnelles des DD adverses. Avec un peu de travail vous pourrez rapidement en faire de même au moins durant les premières phases (au bout de 10 minutes cela demande pas mal de connaissances et d'avoir gardé les infos de tout le monde pour continuer ce petit jeu sans RPF). Vous pouvez toutes fois vous appuyer sur Radio Location pour vous aider au début si vous avez peur d'être un peu juste.

Si vous voulez mettre des drapeaux je vous recommande JW1, NF, IX, NE7, HY, SM (j'ai pas choisi les noms, demandez à WG), JC et VL. Pour ceux un peu moins habitués aux communications radios un petit coup de main (en français cette fois !) https://fr.wikipedia.org/wiki/Alphabet_radio et https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89num%C3%A9ration_radio

5 - Yolo ?

Bon on est parti ! Ou pas. Dernier rappel avant le drame ceci est une vision personnelle il existe mille autres façons de jouer ce navire et je ne prétends pas détenir la vérité universelle. D'autre part il s'agit d'une façon de jouer punitive, pour vous comme pour l'adversaire donc allez y tranquillement au début, n'essayez pas de rentrer dans le premier Gearing qui passe parce qu'un con a créé un sujet sur le forum disant dit qu'il fallait

L'idée générale derrière l'ensemble est d'utiliser les incroyables capacités du navire à courte portée. Si vos adversaires convergent vers vous le problème de balistique et de la dispersion n'en sont plus. D'autre part peu importe qui viendra vous défier vous pouvez en sortir vainqueur avec un peu de maitrise et d'astuce.

Premier point un peu général que je vais développer avant tout autre : l'agressivité. Peu importe le domaine si un affrontement à lieu (cela marche aussi en sport) ce paramètre est primordial. Celui des adversaires qui sera le plus agressif aura souvent l'avantage donc n'hésitez pas à vous montrer agressif. Quand vous engagez une attaque poussez là à fond, ce n'est plus le moment de réfléchir aux conséquences, c'est trop tard il fallait y penser avant.

Du coup pensez à planifier vos combats autant que possible. Vous devez réfléchir avant aux ennemis que vous allez affronter et analyser si vous avez les moyens d'y répondre de manière rentable. Vous suicider pour faire 5k sur un Gearing est un mauvais plan. Mais la même chose s'il est à 5k et que c'est le dernier DD chez eux alors qu'un shima est encore opérationnel dans votre équipe peut être une bonne idée. Dans le même style ne prenez pas un combat avec un BB si vos tubes sont vides pour la minute qui vient. C'est dans ce moment là que vous allez vous faire les nœuds au cerveau, c'est ici que vous allez faire de la stratégie en affectant vos ressources aux différents éléments du combat à venir.

De manière générale vous allez chercher à gagner la partie en jouant les objectifs ce qui vous donnera l'occasion de farmer de l'xp à gogo. Vous n'êtes pas là pour faire 200k sur les BB, vous pouvez faire une excellente partie avec 40k et atteindre les 3000 xp de cette manière. Cette façon de jouer est assez transposable à plus bas tiers (T2-5 voire 6) car les caractéristiques que vous utilisez sont présentes sur ces navires aussi, ce n'est pas le plus classique en DD US à haut tiers, c'est plus un raffinement de ce que j'ai acquis sur le Nicholas dans mon cas.

6 - Début de partie

Il s'agit de la phase la plus cruciale pour vous. La partie vient de se charger, les AFK sont allez cherché la pizza parce que le livreur est arrivé et vous vous lancez fièrement à l'attaque ... STOP ! Vous êtes déjà allé trop loin donc revenons en arrière.

Vous êtes à l'écran de chargement, les yeux dans le vague en regardant par le fenêtre le gris du ciel. Premier point remettez les yeux sur l'écran et regardez la liste des navires. Notez particulièrement les croiseurs à radar dont la positon (en plus des caractéristiques dudit consommable) devront vous être connus. Ils contraignent votre jeu car vous ne pouvez pas facilement poser une smoke sous leur nez (c'est faisable en jouant sur leurs nerfs pour qu'ils claquent le radar toutefois).

Dans le même temps regardez les DD présents, particulièrement en face, cela vous permettra de mesurer à quel point vous pourrez être ambitieux dans vos positions. De manière générale les autres DD US de plus haut tiers et l'Akizuki s'il a le bon build sont des menaces directes, en triompher seul sera complexe donc assurez vous d'avoir un DD ou un croiseur pour vous appuyer ou a minima donner de la vision si vous devez vous cacher dans la fumée. Les russes sont un cas à part. Ils ne pèsent pas trop sur les points pour ceux qui sont dangereux pour vous et réciproquement. En gros ils ne sont pas une priorité si ce sont juste des spam HE de loin et sinon vous les coulerez car des navires comme l'Ognevoi sont vulnérables à vos canons.

Revenons en au début de partie à présent. Je vais partir du principe que vous jouez solo, si ce n'est pas le cas jouez en synergie avec votre div ! Vous allez vous diriger vers une zone où les DD se concentrent, typiquement en domination : un point de cap. Si certains DD en face sont trop dangereux pour tenter le un contre un partez avec votre flotte pour avoir un support ou au moins avec un autre navire. Vous pouvez demander un coup de main dans le chat ou suivre quelqu'un qui part vers un cap. La plupart du temps vous devez être devant lui pour le spot car vous êtes plus discret.

De manière générale essayez de cloisonner le champs de bataille, vous êtes supérieur en duel à vos adversaires donc faites en sorte que cela reste des duels. Pour illustrer je vais prendre la carte North http://wiki.wargaming.net/fr/Nord. Partons de l'est.

Le point D est parfaitement cloisonné. Problème il est loin et inutile, vous n'avez pas besoin de prendre un point mais au moins deux pour que votre équipe prenne l'avantage. Si vous pouvez effectivement faire des duels vous êtes trop isolé à cet endroit pour que ce soit un bon plan.

Le point C est plus intéressant, il vous offre en bonus un couvert pour aller sur B ultérieurement. Le problème est que depuis le sud il est rapidement très ouvert et beaucoup de navires risquent d'interférer dans votre combat, par contre la situation est plus intéressante depuis le nord surtout en jouant sur l'ouest du point, attention à ne pas vous laisser entrainer par un adversaire malin par contre !

Le point B a beaucoup de choses pour lui. Il offre un zone réduite avec un bonne visibilité en face peu de navires lourds y évolueront et les lignes de tirs sont assez bouchées pour eux. Le coin rêvé pour avoir une explication. Méfiance par contre sur l'adversaire que vous rencontrerez car si c'est un US il a les mêmes avantages et une smoke de votre part masquera la ligne de vue de votre flotte ! Vous êtes en position centrale et pouvez intervenir sur deux autres points.

Le point A reprend un peu la configuration de C mais complètement ouverte sur un flanc heureusement en début de partie vous n'y trouvez pas grand chose. La situation est un peu plus symétrique que sur C donc c'est un endroit intéressant aussi si vous savez ne pas poursuivre trop loin.

Pensez bien à utiliser l'indicateur d'avancée de la cap pour savoir si quelqu'un est présent dans les parages. Si c'est le cas n'hésitez pas à pousser dessus le plus rapidement possible (vu la taille d'une cap vous devriez trouver assez vite) pour limiter le nombre de navires qui pourront intervenir. Une attaque doit s'exécuter de manière rapide pour ne pas laisser l'adversaire se concentrer sur la zone à défendre. Après avoir repéré votre cible engagez là, si vous avez l'avantage du spot vous pouvez utiliser vos torpilles avant l'attaque (ne le faites pas pendant elles arriveront trop tard et cela se verra si vous ne savez pas lancer deux racks en moins de 3s).

Durant le combat foncez sur votre cible. Il y a deux raisons à cela. La première est qu'il serait dommage qu'il puisse s'enfuir. La seconde est que les torpilles arriveront relativement dans votre axe de cette manière. Maintenez toutes vos pièces battantes quand même et pulvérisez le. Si le résultat n'est pas celui attendu recommencez une prochaine fois ! (Si on est sérieux deux secondes il y a deux options : la cible était trop grosse et là c'est lors de la préparation que vous avez raté votre coup, soit vous avez perdu un duel direct et c'est la tactique qu'il faut travailler).

Quelques extraits tout de même du BBB (Big Book of Bullshi*t) des DD. Lors d'un duel entre DD le dernier dont la smoke se dissipe a l'avantage puisque son adversaire est à découvert avant et qu'après une minute et demi il y a en général foule pour venir voir ce qu'il se passe. Dans la mesure où vous êtes US et que votre smoke est plus longue vous pouvez même smoke avant si vous n'avez pas un US en face. Vérifiez les lignes de vues si votre adversaire smoke, il pourrait vous smoke aussi sans s'en apercevoir vous économisant un conso. S'il a la mauvaise idée d'utiliser le temps dans sa smoke pour farmer un BB dans le coin torpillez le. Dans le doute suivez vos torpilles en arrivant sur son arrière ou son avant. Pourquoi ? C'est un angle mort pour les torpilles et comme vous allez vous faire des câlins il vaut mieux qu'il ne puisse pas vous envoyer sa cargaison. Profitez en d'ailleurs pour attaquer là où son artillerie est la plus faible, c'est toujours ça de pris.

7 - Rajouter du sel dans le chat

A ce stade vous avez déjà tué un DD et pris une cap ou bien vous êtes en mode spectateur. Si c'est le cas pourquoi lisez vous cette section d'ailleurs ? Il doit vous rester un nombre variable de PV allant de presque rien si vous avez trouvé un adversaire à qui parler (un autre Benson) à 90% si c'est un Kagero qui s'est dit que c'était dommage de n'avoir que des torpilles sur son navire avant de mourir. Si tout se passe bien par ailleurs vous êtes à quelque chose comme deux caps contre une. Il est temps d'utiliser votre mobilité.

Si vous êtes en bon état vous pouvez répéter l'étape précédente pour enlever un autre DD et une autre cap. Avec deux caps à votre actif et les DD en face en berne vous faites un grand pas vers la victoire. Avantage par rapport au premier engagement vous choisissez mieux votre adversaires car les positions sont connues. Vous avez un boulevard devant vous donc profitez en.

Si la situation est plus tendue et que vous avez laissé beaucoup de plumes dans la bataille précédente il est temps de jouer avec vos torpilles. Vous pouvez aussi smoke à distance moyenne (8/10 km) de la flotte pour les ennuyer sans prendre trop de risques. Temporisez pour trouver l’occasion de finir des DD éclopés comme vous et prendre les caps après. Vous n'êtes pas assez fringuant pour faire n'importe quoi.

Dernière option la plus drôle et plutôt efficace sortez un BB. Cela réduit la menace pour votre flotte et rapporte beaucoup de points. Il vous faudra pour cela une bonne partie de vos PV disons environ 50% (valeur non contractuelle, les Yolos défectueux ne sont ni repris ni échangés). Pour rentrer dans le lard il va falloir minimiser la distance entre votre adversaire et vous. Une salve de BB peut faire des gros trous dans votre Benson.

Première étape, comme en cuisine on va attendrir la viande. Mettez vous à 6 km devant le pauvre malheureux un peu esseulé, soit car il se planque sur un flanc, soit parce qu'il pousse tout seul. Posez une smoke du plus bel effet à 1/4 avant et commencez à pilonner pour lui faire réaliser qu'il a un gros problème (ça lui laisse le temps de s'inquiéter). A ce stade il a le choix entre la peste et le choléra (on est sympa on laisse le choix !) Soit il tourne et vous l'éclatez, soit il charge et vous l'éclatez. Comme ça c'est pareil ? Non rien à voir. S'il tente de se dérober c'est très simple il va devoir passer de flanc proche de vous. Lâchez les torpilles pour l'intercepter. A priori Il n'en prendra pas beaucoup donc il ne coulera pas. Dans l'intervalle chargez l'AP. Ben oui ils n'ont pas été posé là pour décorer ces obus. A coup de 2k toutes les 3s le type en face va se demander ce qu'il se passe, si tout va bien les torpilles le finissent. Dans le cas contraire chargez les HE pour lui mettre un feu. Vous avez le temps devant vous.

Mais ce n'est pas ce que vous vouliez voir n'est ce pas ? Vous ne vous êtes pas farcis quinze pages de mes mornes écrits pour cramer un type qui se barre comme il peut ? Option deux, il charge. Il est temps pour vous de préparer votre propre charge. Premier point en général les BB ont d'autres tourelles que celles qui tirent dans l'axe vérifiez leur placement et mettez vous à l'opposé. N'oubliez pas qu'à partir du T8 certains ont l'acquisition, soyez près avant que le navire soit à 3km des fois que. Si jamais il a l'hydro ... je ne sais pas ce qui vous est passé par la tête mais ce n'était pas une bonne idée.

A présent vous continuez à lui tirer dessus en vous anglant autant que possible et en restant dans son axe, proue vers le côté où il n'a pas ses canons et vous vous placez le plus loin possible du lui dans la smoke. Pourquoi ? Vous allez voir. Quand il arrive presque à 3 km lancez vous avec le boost et ... stooooop !!! S'il ne vous voit pas arrêtez vous et revenez au point de départ et recommencez à 2km (sans vous arrêter cette fois-ci).

Vous êtes partis cette fois et il vous voit. Vous êtes cap sur lui et la distance décroit vite car vous avez prêt de 70kts de vitesse relative. Si vous savez quand part sa prochaine salve vous pouvez mettre un coup de barre du côté ou vous ne voulez pas aller et repartir de l'autre de manière à déclencher le tir. Sinon priez très fort RNGesus pour ne pas prendre trop d'obus car sous cet angle et à cette distance c'est 4k l'unité ce qui fait vite cher.

Passez sur le flanc où ne se trouve pas l'artillerie. Normalement il a enclenché un virage pour vous ram ou se mettre de face si vous lâchez les torpilles avant (genre on va arrêter maintenant ? On arrive au meilleur !). Vous allez passer à la limite du ram et continuer avant de vous même tourner vers lui de cette façon vos tubes n'ont pas à faire tout le tour et vous dégagez de la distance pour armer les torpilles. Une fois le point d'armement atteint vous lancez et regardez le feu d'artifice du plus bel effet ! Deuxième effet kisscool votre virage vous permet de faire demi tour vers la smoke pour passer à travers et disparaitre après avoir commis votre larcin !

Si avec ça vous ne prenez pas un f#*&ing DD OP dans le chat je ne sais pas comment vous aider plus.

8 - Conclusion

Je vais donc faire un bref récapitulatif de tout ce qui est écrit au dessus, encore bravo aux deux ou trois malades qui sont encore ici d'ailleurs, pensez à vous trouver un vrai passe temps par contre c'est mal de zoner un forum pendant des heures !

Le Benson est un navire dont les caractéristiques permettent de dominer presque tout adversaire à faible distance. Profitez en pour prendre les points en tuant les DD s'y trouvant en début de partie autant que possible. Une fois votre équipe dans les bons rails il est possible de faire des choses plus exotiques en faisant des corps à corps sur tout les navires du jeu ou presque. Je dit bien tous car ce que j'ai décrit ici s'applique aussi aux croiseurs mais demande un peu plus de pratique. D'une part ils sont plus nombreux à avoir l'hydro mais aussi des torpilles. Si vous réalisez proprement la manœuvre après avoir frôlé votre adversaire vous serez sous la distance d’activation de ses torpilles et ses tourelles ne pourront plus tirer (évitez les Minotaures quand même). Vous pouvez même faire sans les torpilles car si la cita n'est pas sous l'eau vous aurez assez de pénétration pour l'atteindre sur tout ce qui n'est pas un Moskva donc les salves vont faire très mal.

J'espère que ce petit guide vous a plu et qu'il vous a appris deux ou trois choses. Encore une fois il s'applique très bien à bas tiers où les hydros et modules d’acquisitions sont inexistant (prenez le Sampson si vous voulez rire un coup) ce qui vous donne encore plus de facilité. La partie plus théorique sur l'early est valable de manière plus générale si vous voulez jouer l'objectif plutôt que les dégâts (je préfère prendre les DD russes dans ce genre de cas). N'hésitez pas à faire des retours et discuter dans le sujet !

J'arrives au Mahan.

A ce tier je n'ai qu'une question pour ceux qui le jouent, quel set de torpilles est préférable ? Mk 15  ou Mk 12 ?

Les Joueurs qui nous ont rejoins après la fin de la CBT n'en ont pas et risquent fort de ne jamais en avoir, mais ils peuvent en croiser. Certains, comme moi, ont eu accès la CBT en l'achetant, lui et/ou d'autres navire du pack de trois premium retirés de la vente depuis. C'est un Destroyer (haha! torpilles!) Américain (ha ben non, pas torpilles... Canons!) de tier 7 premium, il était à sa sortie réputé pour avoir une des plus grosses cadences de tir du jeu, il doit son nom à un humoriste français (connu pour son interprétation mondialement connue de La Baronne de la Tronche-en-Biais), ou à un jeu de simulation de vie qui en est déjà à son quatrième opus, ou peut être alors tire-t-il son nom du Vice-amiral William Sowden Sims (que personne ne connait, donc c'est sûrement pas ça!), je parle bien sûr..... de l'USS SIMS!

A ceux qui le croisent et l'affrontent en se disant  "Ô, le Sims, nef infernale menée par un nautonier démoniaque à l’œil haineux, démon hâlé par le kraken, perfide augure d'une funeste destinée, ta simple apparition fait de mon navire une épave en sursis peuplé d'agonisant que l'océan réclame, n'attendant que de rejoindre les ténébreux abysses où gisent tant de marins, et tant de capitaines, qui sont partis joyeux pour des courses lointaines, et qui, dans le morne horizon, se sont évanouis.", à ceux là, donc, je dirais tout d'abord d'arrêter de bosser leur cours de théâtre ou de poésie lyrique tout en jouant à Wows.

Mais si vous avez vraiment peur du Sims, vous verrez ici l'autre côté du miroir et apprendrez sûrement à vous en défaire.

A ceux qui comme moi ont un Sims dans leur port, je propose de partager les expériences, heureuses et malheureuses, récoltées sur ce navire. Nous pourrons ainsi apprendre des autres comment en tirer profit et à ne pas répéter les erreurs de certains.

Première chose dont j'aimerai parler: les modifications du SIms depuis qu'il sillonne les flots: Nerf de la vélocité des tirs: Pour ou contre? et les nouveaux tubes lance-torpilles :mieux ou moins bien que les anciens?

Ensuite, si quelqu'un peut parler stratégie de jeu avec ce navire, je suis tout zoeil.

A vous!

Mon Sims et moi on est un peu fâché depuis la fin de la bêta et les changements de balistique. Mais comme j'ai bien apprécié le Benson et que maintenant je m'amuse avec le Fletcher, j'essaie de le sortir de la naphtaline. Pourtant, je n'y arrive pas avec. Bien qu'il partage les mêmes canons que ses copains, j'ai l'impression de ne rien en tirer. Certainement aussi à cause de ses torps un peu zarb. Du coup, je me demandais s'il ne fonctionnerait pas avec un build différent des autres DD.

Je me demande du coup si avec les torpilles lentes qu'il a, il ne serait pas utile d'avoir Torpedo Acceleration? Ou, puisque purement gunboat on se dit que les torps ne servent à rien à part saturer la zone avec des simili mines flottantes bien lentes et fufu et le monter comme un mini Atlanta avec Demolition Expert, Basic Firing Training et IFHE (mais sans Advanced Firing Training dont il n'a pas besoin, à moins de vouloir toucher la lune). Du coup, je pensais tester ça : http://shipcomrade.com/captcalc/1000000000000011000010100010000119

Vous le jouez comment? Avec un build dédié?

Pour résumer, il s'agit d'un Fletcher avec un seul lanceur de 5 torpilles (celles du Benson ou du Fletcher stock) et une meilleure défense AA et certaines caractéristiques réduites au niveau Tier VIII : durée des fumigènes, 5 slots d'améliorations au lieu de 6.

Les premiers avis sont assez négatifs. Seulement 5 torpilles avec un temps de rechargement plutôt long, c'est difficilement compensé par une meilleure artillerie AA donc il pourrait recevoir quelques buffs avant sa sortie.

Que dire de lui?

Beaucoup de chose, à part le fait que c'est le destroyer de rang 8 américain.

Je suis très heureux de l'avoir acquis! non pas pour faire des batailles classées ou en équipe (enfin peut-être, mais ce n'est pas ma priorité), mais parce que c'est le premier destroyer américain au-dessus du Nicholas qui sort vraiment du lot.

Primo, il a accès au module pour augmenter son taux de dissimulation. Passer en-dessous des 7 km de détection (7,6 km pour le Farragut et 7,9 km pour le Mahan!) est un luxe qu'il est enfin possible d'avoir. Le module qui diminue de 10% la portée de détection du navire couplé à la compétence du capitaine, c'est une marge de  6 km avant de se faire détecter.

C'est un réel bonheur de pouvoir savourer quelques instants de discrétion.

Pour la première fois depuis que je joue destroyer américain, je peux lancer des torpilles à longue distance sans me faire repéré! un véritable exploit par rapport aux prédécesseurs du Benson.

En plus, chose inhabituel, je ne me sers presque plus de mes canons. A part contre une cible qui se trouve à moins de 9 km de moi quand je suis spotté (dd en particulier) je ne vois plus leur utilité.

Il est actuellement stock, encore tout frais, à peine sorti de l'emballage, mais c'est un monstre. J'ai grand hâte de me diriger vers le Fletcher et le Gearing. Je pense même remonter un nouveau capitaine pour laisser de coté les canons principaux et me concentrer sur les torpilles.

J'espère pouvoir un jour faire avec l'un d'entre eux le tapis de torpille!

Je viens d'acquérir le Farragut en tier VI. Il est radicalement différent du Nicholas qui le précède en tier V et ne se joue pas du tout de la même manière.

Ma première impression sur les plus de ce navire sont les torpilles Mark 15 mod 3 que l'on peut installer à partir de la seconde coque. Elles perdent 1 000 m de portée (passage de 5 500 à 4 500 m) mais ont un potentiel théorique de 16 633 dmg au lieu de 11 600, ce qui  n'est pas rien et sans compter la voie d'eau quasi assurée à chaque fois pour le peu que j'en ai vu.

Le deuxième avantage que je lui trouve est l'angle de tir des torpilles qui me semble plus ouvert vers l'avant et l'arrière (Je l'estime à 30/40° entre la poupe ou la proue et la possibilité de tir) ce qui permet un tir de torpilles sans avoir à présenter complètement son flanc, çà a son importance ...

Comme beaucoup de DDs US  je le trouve un peu faiblard en vitesse max de base et je compense par contre en ayant installé l'amélioration qui diminue le temps de montée en puissance.

Pour l'artillerie, pas de changements majeurs, on reste sur les excellents 127 US. (4 canons)

Ce que je comprends un peu moins c'est la troisième coque, version ©, elle apporte certes plus d'AA par l'ajout de deux tourelles double  de 40 mm bofors mais je n'en vois pas un véritable intérêt vu que je ne pense pas que l'AA soit la véritable vocation d'un DD mis à part peut-être contre un Scout un peu trop curieux ?

Si vous avez des avis et des conseils sur ce DD, n'hésitez pas !

En ce qui me concerne les DD adverses deviennent mes proies favorites, même si je ne suis pas contre le fait de sauter à la gorge d'un cuirassé ou croiseur égaré !

Ce bateau est déblocable actuellement pour 350 diamants à l'occasion des grandes batailles navale ( mois de mai 2016)

https://www.twitch.tv/world_of_warships_fr/v/65955322

ainsi qu'un mini bataille pechue qui montre que le bateau a de bonne capacité d'esquive et des torpilles rigolotes

https://www.twitch.tv/world_of_warships_fr/v/65954565

j'ai depuis peu débloqué le Gearing, installé les améliorations, transféré mon meilleur capitaine et à ma grande surprise ce navire ne vaut rien. J'ai perdu plus de 3 km de portée canon par rapport au Fletcher, les torpilles mettent un temps infini à se recharger et le niveau de dissimilation en font un petit croiseur mal armé. Je comprend mieux maintenant pourquoi avec mon Fletcher je survivais toujours aux Gearings engagés.

Lorsque je joue avec ce navire, il m'est impossible de pouvoir rentrer dans mes frais. Il me faut à chaque fois quelques parties avec le Fletcher, et son moins bon capitaine, pour pouvoir récolter l'argent pour remettre en état le Gearing. Autant dire que c'est démotivant au possible et ne m'incite pas à investir dans d'autres niveau 10.

Vite messieurs les développeurs, une mise à jour sur les destroyers américains, que leur niveau 10 soit meilleur que leur niveau 9.

Je vous suggère d'améliorer la portée de ses canons, sa vitesse et le temps de chargement de ses torpilles, quelle puisse être équivalente au Fletcher.

Le USS Nicholas Destroyer Américain de rang 5 (DD-311 dans les registre de la marine américaine) est officiellement un Destroyer de la classe Clemson et a été baptisé ainsi en l'honneur du premier commandant de l'US Marines Corps, Samuel Nicholas.

Lancé en Mai 1919 il a été perdu en mer le 8 Septembre 1923 lors du désastre de Honda Point.

En fait le Nicholas du jeu ne correspond absolument pas à ce destroyer  et cette classe n'a jamais existé. 

Nicholas

 

1 620 000 Cout

12 000Hit Points

Mobilité

37.5 ktVitesse max

4 sTps de basc. du Gouv.

600 mRayon de giration

Blindage

6 - 15 mmCoque

- mmCitadelle

13 - 13 mmPont

10 - 10 mmExtrémités

 

Visibilié

3.1 kmRayon détection aérienne

6.7 kmRayon détection Surface

En jeu il est donné pour une évolution du type Clemson (plus de détail a venir quand j'aurais accès au jeu).

Il est amélioré dans toutes les catégories (on va dire) mais principalement au niveau de son artillerie (son calibre passe de 102 à 127 mm) avec une augmentation de sa cadence de tir à 12 obus par minute et avec une portée à 10,9 Km.

Les Torpilles gardes la même portée que celles de son prédécesseur mais avec une vitesse qui passe de 56 à 65 Noeuds.

Il est également meilleur en vitesse, dissimulation et une meilleure vitesse de rotation des tourelles.

Ce fut mon destroyer préféré pendant la CBT, et je viens de le racheter. 

Première impression : il est toujours aussi fun a jouer par contre son environnement est bien plus dangereux que lors de la CBT.

Son armement principal est et reste son artillerie, les torpilles sont plus un appoint (malheureusement il ne peut rivaliser avec sa contre partie japonaise le Minekaze) que sont point fort surtout qu'il va s'attaquer régulièrement à des navires ayant des batteries secondaires dépassant les 5,5 Km.   

J'avais juste une question à propos du gameplay du Mahan (et tous autres destroyers us) sur la map Océan:

ON EST CENSÉ FAIRE QUOI ? 

parce que même avec des torps en 6.4 km, ça reste [édité]

Aller salut ;).

Quand on regarde l'amélioration des tourelles, passer mk12 au mk14 on ne vois aucune amélioration dans les stats bien que en artillerie du bateau ça passe de 20 à 27.

Une coquille, un bug, normal?

edit: dsl trompé de section, en destroyer

Personnellement je vient de débuter world of warships depuis la beta ouverte, et, après avoir joué les premiers navire je tombe sur le Wickes qui me parait pour ma part pas mal, mais qui, c'est vrai n'a vraiment pas une grande portée de torpilles.

Mes questions : que penser sincèrement de ce navire? son descendant le Clemson et les suivants valent-ils le coup, serai ce mieux de redémarrer tant qu'il en est encore temps sur les Destroyers japonais qui on une bien meilleure portée ?

Voila je sais que cela fait beaucoup de questions en même temps, mais en tant que joueur débutant je n'aimerait pas me planter dès le début comme je l'ai fait sur Wot en changeant 4 fois de nation.